Lijn 55 Alkmaar Station NS - Oudkarspel Woudmeerweg: verschil tussen versies
k |
k |
||
| (8 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=55 | |lijnnr=55 | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |regio=Alkmaar |
| − | |periode=1 juni 1997 t/m | + | |regio2=Kop van Noord-Holland |
| + | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |materieel=[[Den Oudsten B88]] | ||
| + | |periode=1 juni 1997 t/m 29 mei 1999 | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 655 Alkmaar Station NS - Oudkarspel Woudmeerweg|655]] | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 55''' reed van Alkmaar via Broek op Langedijk en Scharwoude naar Oudkarspel. | '''Lijn 55''' reed van Alkmaar via Broek op Langedijk en Scharwoude naar Oudkarspel. | ||
| Regel 26: | Regel 31: | ||
== Gescheidenis == | == Gescheidenis == | ||
| − | Op [[ | + | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1997/1998|1 juni 1997]] werden de bestaande sneldienstritten van [[Lijn 155 Alkmaar Station NS - Schagen Station NS|lijn 155]] afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe '''lijnnummer 55'''. In de route en dienstregeling van deze ritten veranderde niets, in combinatie met [[Lijn 155 Alkmaar Station NS - Schagen Station NS|lijn 155]] werd nog steeds een scheve 10/20-dienst in de spitsrichting gereden. |
| − | Op [[Connexxion Dienstregeling Noordwest | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Noordwest 1999/2000|30 mei 1999]] was de fusie tot [[Connexxion]] een feit. In veel gebieden wijzigden de lijnnummers zodat er geen dubbeling meer was met reeds bestaande lijnen in bepaalde regio's. Het lijnnummer werd toen met 600 verhoogd naar [[Lijn 655 Alkmaar Station NS - Oudkarspel Woudmeerweg|655]], daarnaast werd alleen nog in de spitsrichting gereden. De ritten in de tegenspits vervielen, de 2 ochtendritten uit Schagen bleven behouden. |
Huidige versie van 18 mrt 2024 om 14:38
 | |
| Vervoerder(s) | NZH |
| Regio's | Alkmaar, Kop van Noord-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88 |
| Periode | 1 juni 1997 t/m 29 mei 1999 |
| Opvolger(s) | 655 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 55 reed van Alkmaar via Broek op Langedijk en Scharwoude naar Oudkarspel.
In de ochtendspits werd alleen richting Alkmaar gereden, waarvan 2 ritten uit Schagen kwamen. In de middagspits werd in beide richtingen gereden, maar dan alleen tussen Alkmaar en Oudkarspel.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Alkmaar, Station | |
 |
Broek op Langedijk, Broeker Veiling | |
| |
Zuid-Scharwoude, Kloosterstraat | |
 |
Noord-Scharwoude, Provinciale weg | |
  |
Oudkarspel, Woudmeerwef | |
 |
Kalverdijk, Het Roer | |
| |
Dirkshorn, Hornhoeve | |
| |
Sint Maarten, Omloop | |
| |
Schagen, Wulpenhof | |
 |
Schagen, Station | |
Gescheidenis
Op 1 juni 1997 werden de bestaande sneldienstritten van lijn 155 afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 55. In de route en dienstregeling van deze ritten veranderde niets, in combinatie met lijn 155 werd nog steeds een scheve 10/20-dienst in de spitsrichting gereden.
Op 30 mei 1999 was de fusie tot Connexxion een feit. In veel gebieden wijzigden de lijnnummers zodat er geen dubbeling meer was met reeds bestaande lijnen in bepaalde regio's. Het lijnnummer werd toen met 600 verhoogd naar 655, daarnaast werd alleen nog in de spitsrichting gereden. De ritten in de tegenspits vervielen, de 2 ochtendritten uit Schagen bleven behouden.
