Lijn 53 Utrecht Centraal Station - Driebergen St. Hubertuslaan: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
(8 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=53 | |lijnnr=53 | ||
− | |vervoerder=[[Midnet]] | + | |route=Utrecht - De Bilt - Zeist - Driebergen |
+ | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1981 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | ||
+ | |regio=Midden-Utrecht | ||
+ | |regio2=Oost-Utrecht | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=31 mei 1981 t/m ... | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 53 Utrecht CS - Zeist Pr. Ireneplein|53]], [[Lijn 62 Utrecht CS - Driebergen St. Hubertuslaan|62]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 11: | Regel 16: | ||
'''Lijn 53''' reed van Utrecht via De Bilt en Zeist naar Driebergen. | '''Lijn 53''' reed van Utrecht via De Bilt en Zeist naar Driebergen. | ||
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | *Van maandag t/m vrijdag overdag werd maar 1x/uur van/naar de Hubertuslaan gereden. | ||
+ | *Op zondag werd echter 4x/dag ook tussen de Hubertuslaan en station [[Driebergen-Zeist]] gereden. | ||
+ | *Alle overigen ritten overdag en op zaterdag reden niet verder dan station [[Driebergen-Zeist]]. | ||
+ | *Alle ritten in de avonduren en op zondag reden niet verder dan [[Zeist Busstation]]. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Rijnkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Rijnkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Janskerkhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Janskerkhof}} | ||
Regel 26: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Bilt, Tunneltje}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Bilt, Tunneltje}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Bilt, Amersfoortseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Bilt, Amersfoortseweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Jordanlaan / Kroostweg Noord}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Jordanlaan/Kroostweg Noord}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, De Dreef / Kromme Rijnlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, De Dreef/Kromme Rijnlaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Winkelcentrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Winkelcentrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Gunninglaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Gunninglaan}} | ||
Regel 33: | Regel 42: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Panweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Panweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Nepveulaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Nepveulaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Burgemeester Patijnlaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Van der Merschlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Van der Merschlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Jacob van Lennepplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Jacob van Lennepplein}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zeist, Steynlaan}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zeist, Steynlaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Zeist|Zeist Busstation|Zeist, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Weeshuislaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Weeshuislaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Hogeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Hogeweg}} | ||
Regel 45: | Regel 54: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Heerwegen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Heerwegen}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zeist, Prinses Margrietlaan}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zeist, Prinses Margrietlaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Driebergen|Driebergen-Zeist|Driebergen, Station Driebergen-Zeist}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driebergen, Loolaan / A12}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driebergen, Loolaan/A12}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driebergen, Hoofdstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driebergen, Hoofdstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driebergen, Van Asch van Wijcklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driebergen, Van Asch van Wijcklaan}} | ||
Regel 55: | Regel 64: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Driebergen, Sint Hubertuslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Driebergen, Sint Hubertuslaan}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd het lijnennet op de Utrechtse Heuvelrug geherstructureerd. Komende vanuit Utrecht werd de route van [[Lijn 53 Utrecht CS - Zeist Pr. Ireneplein|lijn 53]] doorgetrokken naar station [[Driebergen-Zeist]] en de woonwijk Wildbaan. Dit ter vervanging van [[Lijn 62 Utrecht CS - Driebergen St. Hubertuslaan|lijn 62]] die juist tot Zeist ingekort werd. In combinatie met ''lijn 54'' werd voortaan grotendeels een kwartierdienst gereden op het hele traject, alleen in Zeist wijkten beide routes van elkaar af. | ||
+ | |||
+ | In de [[CN Dienstregeling 1981/1982|dienstregeling 1981/1982]] werd van maandag t/m zaterdag overdag het gehele traject elk half uur bediend. In de avonduren en op zondag werd het hele traject slechts 1x/uur gereden. Er werd altijd van/naar de St. Hubertuslaan gereden, met uitzondering van enkele vroege/late rit aan het begin of einde van de dag. | ||
+ | |||
+ | === Inkorting === | ||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de [[Lijn 53 Utrecht Centraal Station - Driebergen Station Driebergen-Zeist (1986-1987)|route]] ingekort tot station [[Driebergen-Zeist]], omdat een kwartierdienst naar de Wildbaan vanwege de geringe bezetting iets teveel van het goede was. Alleen [[Lijn 54 Utrecht Centraal Station - Driebergen St. Hubertuslaan|lijn 54]] bleef voortaan deze wijk nog elk half uur bedienen. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling praktisch gehandhaafd. | ||
+ | |||
+ | === Verlenging === | ||
+ | In de [[CN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd op maandag t/m zaterdag overdag een halfuurdienst gereden en 's avonds en op zondag een uurdienst. Behalve op zondagmiddag en ~avond werd altijd naar de Sint-Hubertuslaan. Op zondagmiddag en ~avond werd tot station [[Driebergen-Zeist]] gereden en konden reizigers daar overstappen op lijn 54 naar de St. Hubertuslaan. | ||
+ | |||
+ | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 2 apr 2021 om 21:28
Voormalige buslijn 53 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1981 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
Regio's | Midden-Utrecht, Oost-Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
Voorganger(s) | 53, 62 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 53 reed van Utrecht via De Bilt en Zeist naar Driebergen.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag overdag werd maar 1x/uur van/naar de Hubertuslaan gereden.
- Op zondag werd echter 4x/dag ook tussen de Hubertuslaan en station Driebergen-Zeist gereden.
- Alle overigen ritten overdag en op zaterdag reden niet verder dan station Driebergen-Zeist.
- Alle ritten in de avonduren en op zondag reden niet verder dan Zeist Busstation.
Route
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Rijnkade | ||
Utrecht, Janskerkhof | ||
Utrecht, Lucasbolwerk | ||
Utrecht, Wittevrouwenbrug | ||
Utrecht, F.C. Dondersstraat | ||
Utrecht, Hoofdkantoor VSB | ||
De Bilt, Steinenburglaan | ||
De Bilt, Kerklaan | ||
De Bilt, Tunneltje | ||
De Bilt, Amersfoortseweg | ||
Zeist, Jordanlaan/Kroostweg Noord | ||
Zeist, De Dreef/Kromme Rijnlaan | ||
Zeist, Winkelcentrum | ||
Zeist, Gunninglaan | ||
Zeist, L. Flat | ||
Zeist, Panweg | ||
Zeist, Nepveulaan | ||
Zeist, Burgemeester Patijnlaan | ||
Zeist, Van der Merschlaan | ||
Zeist, Jacob van Lennepplein | ||
Zeist, Steynlaan | ||
Zeist, Busstation | ||
Zeist, Weeshuislaan | ||
Zeist, Hogeweg | ||
Zeist, Amandelhof | ||
Zeist, Louise de Colignyplein | ||
Zeist, De Oldenborgh | ||
Zeist, Heerwegen | ||
Zeist, Prinses Margrietlaan | ||
Driebergen, Station Driebergen-Zeist | ||
Driebergen, Loolaan/A12 | ||
Driebergen, Hoofdstraat | ||
Driebergen, Van Asch van Wijcklaan | ||
Driebergen, Boterbloem | ||
Driebergen, Damhertlaan | ||
Driebergen, Engelenburg | ||
Driebergen, Schippersdreef | ||
Driebergen, Sint Hubertuslaan |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd het lijnennet op de Utrechtse Heuvelrug geherstructureerd. Komende vanuit Utrecht werd de route van lijn 53 doorgetrokken naar station Driebergen-Zeist en de woonwijk Wildbaan. Dit ter vervanging van lijn 62 die juist tot Zeist ingekort werd. In combinatie met lijn 54 werd voortaan grotendeels een kwartierdienst gereden op het hele traject, alleen in Zeist wijkten beide routes van elkaar af.
In de dienstregeling 1981/1982 werd van maandag t/m zaterdag overdag het gehele traject elk half uur bediend. In de avonduren en op zondag werd het hele traject slechts 1x/uur gereden. Er werd altijd van/naar de St. Hubertuslaan gereden, met uitzondering van enkele vroege/late rit aan het begin of einde van de dag.
Inkorting
Op 1 juni 1986 werd de route ingekort tot station Driebergen-Zeist, omdat een kwartierdienst naar de Wildbaan vanwege de geringe bezetting iets teveel van het goede was. Alleen lijn 54 bleef voortaan deze wijk nog elk half uur bedienen. Op het overgebleven traject bleven de route en dienstregeling praktisch gehandhaafd.
Verlenging
In de dienstregeling 1987/1988 werd op maandag t/m zaterdag overdag een halfuurdienst gereden en 's avonds en op zondag een uurdienst. Behalve op zondagmiddag en ~avond werd altijd naar de Sint-Hubertuslaan. Op zondagmiddag en ~avond werd tot station Driebergen-Zeist gereden en konden reizigers daar overstappen op lijn 54 naar de St. Hubertuslaan.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.