Lijn 50 Maastricht Station - Aachen Hauptbahnhof: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}}))
 
(37 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
−
|grens=ja
+
|land=Nederland
 +
|land2=Duitsland
 +
|dienstregeling=2016
 
|lijnnr=50
 
|lijnnr=50
 +
|route=Maastricht - Cadier en Keer - Margraten - Gulpen - Wittem - Wahlwiller - Nijswiller - Lemiers - Vaals - Aachen
 
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
 
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
−
|concessie=Zuid-Limburg
+
|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016)
−
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[VDL Citea]], [[Volvo 8700#LE|Volvo 8700LE]]
+
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Volvo 8700#LE|Volvo 8700LE]],<br>[[VDL Citea]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 +
|periode=24 juni 2007 t/m 10 december 2016
 +
|voorganger=[[Lijn 420 Beek Centrum - Aachen Bushof|420]]
 +
|opvolger=[[Lijn 350 Maastricht Station - Aachen Bushof|350]]
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
Regel 11: Regel 17:
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
−
|periode=24 juli 2007
 
−
|voorganger=[[Lijn 420 Beek Centrum - Aachen (D) Bushof|420]]
 
−
|route=Maastricht - Cadier en Keer - Margraten - Gulpen - Wahlwiller - Nijswiller - Lemiers - Vaals - Aachen (D)
 
 
}}
 
}}
−
[[Afbeelding:5191-50.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 50''' in de Römerstraße in Aachen.]]
+
'''Lijn 50''' reed van Maastricht via Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Wahlwiller, Nijswiller, Lemiers en Vaals naar Aachen.
−
[[Afbeelding:5422-50.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 50''' op de Rijksweg tussen Lemiers en Vaals.]]
 
−
'''Lijn 50''' rijdt van Maastricht via Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Wahlwiller, Nijswiller, Lemiers en Vaals naar Aachen (D).
 
  
−
Tijdens de ochtendspits rijden enkele ritten alleen tussen Maastricht en Vaals. Deze ritten, komende vanuit Maastricht, eindigen wél op het busstation van Vaals, in tegenstelling tot de doorgaande ritten naar Aachen, die op de Maastrichterlaan/Bosstraat stoppen.
+
=== Dienstregeling ===
 +
*Tijdens de ochtendspits reden enkele ritten alleen tussen Maastricht en Vaals. Deze ritten, komende vanuit Maastricht, eindigden wél op het busstation van Vaals, in tegenstelling tot de doorgaande ritten naar Aachen, die bij de halte op de Maastrichterlaan stopten.
 +
*Van maandag t/m vrijdag vertrok om 04:53 uur een rit vanuit Vaals, die tot Gulpen rijdt. Deze rit reed als [[belbus]].
 +
*In Aachen werd als sneldienst gereden en werden diverse haltes overgeslagen.
  
−
Van maandag t/m vrijdag vertrekt om 04:53 uur een rit vanuit Vaals, die tot Gulpen rijdt. Deze rit rijdt als [[belbus]].
+
==== Geldigheid OV-chipkaart ====
−
 
+
*Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.
−
In Aachen wordt als sneldienst gereden en worden diverse haltes overgeslagen.
+
*Sinds 27 augustus 2011 gold ook een speciaal tarief voor lijn 50: een retourtje voor 8 euro. Kinderen tot en met 11 jaar konden gratis meereizen. Op werkdagen was dit ticket pas na 09:00 uur geldig en in het weekend de gehele dag.
−
 
 
−
====Geldigheid OV-chipkaart====
 
−
Er zijn geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.
 
−
 
 
−
Sinds 27 augustus 2011 geldt ook een speciaal tarief voor lijn 50: een retourtje voor 8 euro. Kinderen t/m 11 jaar kunnen meereizen. Alleen geldig op werkdagen na 9.00 uur en in de weekenden onbeperkt geldig (dus ook voor 9.00 uur).
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Maastricht|Maastricht, Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet}}
Regel 51: Regel 50:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gulpen, De Del}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gulpen, De Del}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Gulpen, Rijksweg}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Gulpen, Rijksweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | [[Gulpen Busstation|Gulpen, Busstation]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Gulpen|Gulpen Busstation|Gulpen, Busstation}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Gulpen, Oude Geul}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Gulpen, Oude Geul}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wittem, Sinselbeek}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wittem, Sinselbeek}}
Regel 64: Regel 63:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lemiers, Lemierserberg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lemiers, Lemierserberg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaals, Heuvel}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaals, Heuvel}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaals, Sint Jozefkerk}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Vaals, Sint Jozefkerk}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}}{{Rimg|rlr}} | Vaals|Vaals Busstation|Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhrBr}}{{Rimg|rsB0}} | Vaals|Vaals Busstation|Vaals, Busstation}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsB0}} | [[Vaals Busstation|Vaals, Busstation]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrTr}} | Aachen|Aachen Schanz|Aachen, Schanz (Vaalser Straße)}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}↑| [[Vaals Busstation|Vaals, Busstation]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}}{{Rimg|rlr}} | Aachen|Aachen Schanz|Aachen, Schanz (Boxgraben)}}
−
{{RouteRij| [[Afbeelding:grens.png|35px]]|}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}}{{Rimg|rlr}} | Aachen|Aachen Hbf|Aachen, Hauptbahnhof}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}↓| [[Aachen Schanz|Aachen (D), Schanz (Jakobstraße)]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Aachen, Theater}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}↑| [[Aachen Schanz|Aachen (D), Schanz (Vaalser Straße)]]}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Aachen (D), Theater}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Aachen Hbf|Aachen (D), Hauptbahnhof]]}}
 
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Na aanhoudende klachten van reizigers over de nieuwe dienstregeling die op [[Concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ingegaan was, werd de dienstregeling per [[Concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] geheel aangepast. De voormalige [[Lijn 420 Beek Centrum - Aachen (D) Bushof|lijn 420 (Beek - Maastricht - Aachen)]] werd vernummerd naar '''50''' en ingekort tot het traject [[Maastricht]] - Aachen, waarbij het eindpunt in Aachen bij het [[Aachen Hbf|Hauptbahnhof]] kwam te liggen. De gehele week door ging de bus 2x/uur rijden, zodat overdag in combinatie met [[Lijn 54 Maastricht Centraal Station - Vaals Busstation|lijn 54]] een kwartierdienst geboden werd tussen Maastricht en Vaals.
+
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voormalige [[Lijn 420 Beek Centrum - Aachen Bushof|lijn 420 (Beek - Maastricht - Aachen)]] werd vernummerd naar '''lijn 50''' en ingekort tot het traject Maastricht - Aachen, waarbij het eindpunt in Aachen bij het [[Aachen Hbf|Hauptbahnhof]] kwam te liggen. De gehele week door ging de bus 2x/uur rijden, zodat overdag in combinatie met [[Lijn 54 Maastricht Centraal Station - Vaals Busstation|lijn 54]] een kwartierdienst geboden werd tussen Maastricht en Vaals.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd [[Lijn 54 Gulpen Busstation - Maastricht Station NS|lijn 54]] gedegradeerd tot een schoolbus, welke nog uitsluitend in de ochtendspits tweemaal van Gulpen ''naar'' Maastricht ging rijden. De vervallen ritten werden overgenomen door de doorgaande buslijn Maastricht - Aachen, waarvan de frequentie nu van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd werd naar 4x/uur. Wel bleven enkele zeer vroege en late ritten alleen binnen Nederland rijden.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd aan het einde van de avondspits een extra rit van Maastricht naar Gulpen toegevoegd omstreeks 18:30, zodat de kwartierdienst een half uur langer doorloopt en de doorgaande bussen naar Aachen minder vol zitten en op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werden in de ochtendspits extra ritten toegevoegd tussen Aachen en Vaals, zodat de kwartierdienst in de ochtendspits richting Maastricht al rond 06:00 begint en er meer reismogelijkheden worden geboden.
  
−
Op [[Wijzigingen concessie Zuid-Limburg 2009|14 december 2008]] werd [[Lijn 54 Gulpen Busstation - Maastricht Station NS|lijn 54]] een [[spitsbus]], welke in de ochtendspits nog slechts 2 ritten van Gulpen naar Maastricht ging rijden. De frequentie van lijn 50 werd daarom op maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar 4x/uur.
+
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De verbinding Maastricht - Aachen werd opgewaardeerd naar een [[Qliner]], onder de formule ''"[[Limburgliner]]"''. De frequenties bleven ongewijzigd en de route werd in Aachen doorgetrokken naar de Elisenbrunnen en het Bushof. Op deze nieuwe verbinding gingen bovendien luxere bussen rijden, met meer comfort en o.a. USB-aansluitingen.

Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:03

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 50
in Nederland en Duitsland
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
Volvo 8700LE,
VDL Citea
Periode 24 juni 2007 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 420
Opvolger(s) 350
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 50 reed van Maastricht via Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Wahlwiller, Nijswiller, Lemiers en Vaals naar Aachen.

Dienstregeling

  • Tijdens de ochtendspits reden enkele ritten alleen tussen Maastricht en Vaals. Deze ritten, komende vanuit Maastricht, eindigden wél op het busstation van Vaals, in tegenstelling tot de doorgaande ritten naar Aachen, die bij de halte op de Maastrichterlaan stopten.
  • Van maandag t/m vrijdag vertrok om 04:53 uur een rit vanuit Vaals, die tot Gulpen rijdt. Deze rit reed als belbus.
  • In Aachen werd als sneldienst gereden en werden diverse haltes overgeslagen.

Geldigheid OV-chipkaart

  • Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.
  • Sinds 27 augustus 2011 gold ook een speciaal tarief voor lijn 50: een retourtje voor 8 euro. Kinderen tot en met 11 jaar konden gratis meereizen. Op werkdagen was dit ticket pas na 09:00 uur geldig en in het weekend de gehele dag.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Maastricht, Station  
Route rsr.svg Maastricht, Wilhelminasingel  
Route rsr.svg Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet  
Route rsr.svg Maastricht, Bonnefantenmuseum  
Route rsr.svg Maastricht, Akersteenweg  
Route rsr.svg Maastricht, Akersteenweg/Oude Molenweg  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Missiehuis  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Limburgerstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Vendelstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Kerkstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Blankenberg  
Route rsr.svg Honthem, Honthem  
Route rsr.svg Margraten, Militair Kerkhof  
Route rsr.svg Margraten, Rijksweg 27  
Route rsr.svg Margraten, Veiling  
Route rsr.svg Margraten, Weg naar Reijmerstok  
Route rsr.svg Ingber, Ingber  
Route rsr.svg Gulpen, De Del  
Route rrar.svg Gulpen, Rijksweg  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Gulpen, Busstation    
Route rhrr.svg Gulpen, Oude Geul  
Route rsr.svg Wittem, Sinselbeek  
Route rsr.svg Wahlwiller, Wahlwiller  
Route rsr.svg Nijswiller, Nijswiller  
Route rsr.svg Nijswiller, Rijksweg/Provincialeweg  
Route rsr.svg Nijswiller, Benedictusberg  
Route rsr.svg Vijlen, Mamelis  
Route rsr.svg Lemiers, Piethaan  
Route rsr.svg Lemiers, A Je Striekiezer  
Route rsr.svg Lemiers, Lemiers  
Route rsr.svg Lemiers, Lemierserberg  
Route rsr.svg Vaals, Heuvel  
Route rrar.svg Vaals, Sint Jozefkerk  
Route rhlBr.svgRoute rlr.svg Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat    
Route rhrBr.svgRoute rsB0.svg Vaals, Busstation    
Route rsGr.svg Grens Nederland - Duitsland  
Route rlear.svg  
Route rlr.svgRoute rhrTr.svg Aachen, Schanz (Vaalser Straße)  
Route rhlTr.svgRoute rlr.svg Aachen, Schanz (Boxgraben)  
Route rhlTr.svgRoute rlr.svg Aachen, Hauptbahnhof  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Aachen, Theater  
Route rsUr.svg  

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voormalige lijn 420 (Beek - Maastricht - Aachen) werd vernummerd naar lijn 50 en ingekort tot het traject Maastricht - Aachen, waarbij het eindpunt in Aachen bij het Hauptbahnhof kwam te liggen. De gehele week door ging de bus 2x/uur rijden, zodat overdag in combinatie met lijn 54 een kwartierdienst geboden werd tussen Maastricht en Vaals.

Op 1 februari 2009 werd lijn 54 gedegradeerd tot een schoolbus, welke nog uitsluitend in de ochtendspits tweemaal van Gulpen naar Maastricht ging rijden. De vervallen ritten werden overgenomen door de doorgaande buslijn Maastricht - Aachen, waarvan de frequentie nu van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd werd naar 4x/uur. Wel bleven enkele zeer vroege en late ritten alleen binnen Nederland rijden.

Op 1 november 2009 werd aan het einde van de avondspits een extra rit van Maastricht naar Gulpen toegevoegd omstreeks 18:30, zodat de kwartierdienst een half uur langer doorloopt en de doorgaande bussen naar Aachen minder vol zitten en op 12 december 2010 werden in de ochtendspits extra ritten toegevoegd tussen Aachen en Vaals, zodat de kwartierdienst in de ochtendspits richting Maastricht al rond 06:00 begint en er meer reismogelijkheden worden geboden.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De verbinding Maastricht - Aachen werd opgewaardeerd naar een Qliner, onder de formule "Limburgliner". De frequenties bleven ongewijzigd en de route werd in Aachen doorgetrokken naar de Elisenbrunnen en het Bushof. Op deze nieuwe verbinding gingen bovendien luxere bussen rijden, met meer comfort en o.a. USB-aansluitingen.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_50_Maastricht_Station_-_Aachen_Hauptbahnhof&oldid=717381"