Lijn 50 Eindhoven N.S.-Busstation - Reusel Grens: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 16: Regel 16:
  
 
Samen met [[Lijn 43 Tilburg N.S.-Spoorlaan - Eindhoven N.S.-Busstation|lijn 43]] werd er een half uur frequentie geboden tussen Eindhoven en Reusel Dorp.
 
Samen met [[Lijn 43 Tilburg N.S.-Spoorlaan - Eindhoven N.S.-Busstation|lijn 43]] werd er een half uur frequentie geboden tussen Eindhoven en Reusel Dorp.
Met ingang van 31 mei 1981 kwam er ook een sneldienst [[Lijn 49 Eindhoven N.S.-Busstation - Reusel Grens|lijn 49]] rijden tussen Reusel en Eindhoven en werd er een kwartier-frequentie geboden tussen Eindhoven en Reusel Dorp.
+
Met ingang van 31 mei 1981 kwam er ook een sneldienst [[Lijn 49 Eindhoven N.S.-Busstation - Reusel Plein|lijn 49]] rijden tussen Reusel en Eindhoven en werd er een kwartier-frequentie geboden tussen Eindhoven en Reusel Dorp.
  
  

Versie van 28 dec 2018 om 19:03

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 50
Vervoerder(s) BBA
Regio Zuidoost-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode i.i.g. 28 mei 1972 t/m 22 mei 1982
Opvolger(s) 150
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 50 reed van Eindhoven via Meerveldhoven, Veldhoven , Steensel, Eersel, Duizel, Hapert, Bladel naar Reusel en door naar de Belgische Grens. Daar kon worden overgestapt een Belgische lijn naar Turnhout.

Samen met lijn 43 werd er een half uur frequentie geboden tussen Eindhoven en Reusel Dorp. Met ingang van 31 mei 1981 kwam er ook een sneldienst lijn 49 rijden tussen Reusel en Eindhoven en werd er een kwartier-frequentie geboden tussen Eindhoven en Reusel Dorp.


Route

Routestrip incompleet

Halte
Route 0sTr.svg Eindhoven, N.S.-Busstation  
Route rsr.svg Meerveldhoven, Burg. van Hooflaan  
Route rsr.svg Veldhoven, Kruispunt  
Route rsr.svg Steensel, Markt  
Route rsr.svg Duizel  
Route rsr.svg Hapert, Kerkstraat  
Route rsr.svg Bladel, Markt  
Route rsr.svg Reusel, Plein  
Route rs0.svg Reusel, Grens  

Geschiedenis

Het is onduidelijk wanneer deze lijn is ontstaan. Met ingang van de dienstregeling 1982/1983 van BBA werden de veel lijnen van BBA met 100 opgehoogd, hierdoor ontstond lijn 150.