Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Sluis Walplein: verschil tussen versies
| Regel 33: | Regel 33: | ||
In de 80'er jaren bestond nog een uurdienst over het hele traject, maar dit werd almaar verder afgezwakt tot aanvankelijk een 2-uursdienst tot later nog slechts 2 à 3 ritten per richting (in ieder geval in de [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]]). | In de 80'er jaren bestond nog een uurdienst over het hele traject, maar dit werd almaar verder afgezwakt tot aanvankelijk een 2-uursdienst tot later nog slechts 2 à 3 ritten per richting (in ieder geval in de [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]]). | ||
| − | Op 30 mei 1999 ging de [[ZWN]] | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[ZWN-Groep|ZWN]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[NZH]], [[Oostnet]] en [[Midnet]]. Op het traject tussen Cadzand Dorp en Sluis ging vanaf die datum van maandag t/m vrijdag altijd een [[lijntaxi]] rijden. Tussen Oostburg en Cadzand bleef een reguliere bus rijden. In het weekeinde reed de [[belbus]] over het hele traject. |
| − | |||
Met de overgang van de concessie [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]] naar [[Veolia Transport]] werd de [[Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Sluis Ridderstraat|lijn]] opgewaardeerd tot een lusverbinding vanuit Oostburg in 2 richtingen. Een lus linksom via Cadzand, Sluis, Aardenburg en een lus rechtsom in tegenstelde richting. | Met de overgang van de concessie [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]] naar [[Veolia Transport]] werd de [[Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Sluis Ridderstraat|lijn]] opgewaardeerd tot een lusverbinding vanuit Oostburg in 2 richtingen. Een lus linksom via Cadzand, Sluis, Aardenburg en een lus rechtsom in tegenstelde richting. | ||
Versie van 24 aug 2014 om 15:01
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN (... - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
| Concessie | Zeeuws-Vlaanderen |
| Regio | Zeeuws-Vlaanderen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz O408, Den Oudsten B88 |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag |
| Dal | 2x/dag |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 3x/dag |
| Zondag | 3x/dag |
Lijn 4 reed van Oostburg via Zuidzande, Cadzand en Retranchement naar Sluis.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Oostburg, Ziekenhuis | |
 |
Oostburg, Gemeentehuis | |
|
Zuidzande, Markt | |
|
Cadzand, Dorp | |
|
Cadzand, Boulevard De Wielingen | |
|
Cadzand, Gemaal | |
|
Cadzand, Het Zwin | |
|
Retranchement, Zwinstraat | |
|
Sluis, Hoogstraat | |
 |
Sluis, Walplein | |
Geschiedenis
Lijn 4 rijdt al in decennia op het westelijk deel van Zeeuws-Vlaanderen op de as Oostburg - Sluis.
In de 80'er jaren bestond nog een uurdienst over het hele traject, maar dit werd almaar verder afgezwakt tot aanvankelijk een 2-uursdienst tot later nog slechts 2 à 3 ritten per richting (in ieder geval in de dienstregeling 1995/1996).
Op 30 mei 1999 ging de ZWN op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met NZH, Oostnet en Midnet. Op het traject tussen Cadzand Dorp en Sluis ging vanaf die datum van maandag t/m vrijdag altijd een lijntaxi rijden. Tussen Oostburg en Cadzand bleef een reguliere bus rijden. In het weekeinde reed de belbus over het hele traject.
Met de overgang van de concessie Zeeuws-Vlaanderen naar Veolia Transport werd de lijn opgewaardeerd tot een lusverbinding vanuit Oostburg in 2 richtingen. Een lus linksom via Cadzand, Sluis, Aardenburg en een lus rechtsom in tegenstelde richting.
