Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Sluis Ridderstraat: verschil tussen versies
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|route=Oostburg - Zuidzande - Cadzand - Retranchement - Sluis - Heille - Aardenburg - Eede - Sint Kruis - Oostburg | |route=Oostburg - Zuidzande - Cadzand - Retranchement - Sluis - Heille - Aardenburg - Eede - Sint Kruis - Oostburg | ||
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
| − | |vervoerder=[[Veolia Transport|Veolia Transport ('' | + | |vervoerder=[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2006 - 2014'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2014 - 2015'')]] |
|concessie=Zeeuws-Vlaanderen | |concessie=Zeeuws-Vlaanderen | ||
|concessie2=Zeeland (2015-2024) | |concessie2=Zeeland (2015-2024) | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=10 december 2006 t/m januari 2007<br>9 december 2007 t/m 28 februari 2015 |
| + | |voorganger=[[Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Retranchement Zwinstraat|4]] | ||
|opvolger=[[Lijn 604 Oostburg Ziekenhuis - Hoofdplaat Dorp|604]], [[Lijn 612 Oostburg Ziekenhuis - Eede Zwaanstraat|612]], [[Lijn 904 Eede Brieverstraat - Oostburg Ziekenhuis|904]], [[Lijn 905 Maldegem (B) Markt - Oostburg Ziekenhuis|905]] | |opvolger=[[Lijn 604 Oostburg Ziekenhuis - Hoofdplaat Dorp|604]], [[Lijn 612 Oostburg Ziekenhuis - Eede Zwaanstraat|612]], [[Lijn 904 Eede Brieverstraat - Oostburg Ziekenhuis|904]], [[Lijn 905 Maldegem (B) Markt - Oostburg Ziekenhuis|905]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| Regel 48: | Regel 49: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Zeeuws-Vlaanderen 2007|10 december 2006]] werd de exploitatie overgenomen door [[Veolia Transport]], die na de aanbesteding van winnaar uit de bus kwam van de nieuwe concessie [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]]. De voormalige [[Lijn 4 Oostburg Ziekenhuis - Retranchement Zwinstraat|lijn 4]] werd flink uitgebreid; voortaan werd een grote lusroute van Oostburg gereden via Cadzand, Sluis, Aardenburg, Eede en St. Kruis en dit in beide richtingen. Tegelijkertijd werd de dienstregeling opgevoerd naar de basismobiliteit; dit hield in dat van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur een bus ging rijden en op zondag 1x per 2 uur. Alle ritten gingen echter wel met [[Mercedes-Benz Sprinter|kleine busjes]] rijden. | |
| + | |||
| + | Doordat de dienstregeling krap afgestemd was en rijtijden voortdurend niet gehaald werden, werden de aansluitingen in Oostburg meermaals niet gehaald. Dit leidde tot vele klachten onder de reizigers, daarom werd de route met ingang van [[Dienstregeling concessie Zeeuws-Vlaanderen 2007|januari 2007]] aangepast. Onder [[Lijn 4 Ringlijn Oostburg Ziekenhuis - Sluis Ridderstraat|hetzelfde lijnnummer]] werd voortaan een lusroute in één richting gereden via Sluis, Retranchement en Cadzand en onder het nieuwe [[Lijn 18 Ringlijn Oostburg Ziekenhuis - Eede Rijksweg|lijnnummer 18]] werd eveneens een lusroute in één richting gereden via Sint-Kruis, Eede, Aardenburg en Sluis. Beide nieuwe lijnen bleven met dezelfde dienstregeling rijden. | ||
Door alle onduidelijkheden omtrent de aanbesteding van de nieuwe concessie [[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland (2015-2024)]] bleef de huidige dienstregeling langer van kracht. Op [[Dienstregeling concessie Zeeland 2015|1 maart 2015]] ging de nieuwe dienstregeling alsnog van start. Deze lijn werd toen opgeheven. Slechts tijdens de spitsuren, al dan niet in de wintermaanden, kwam nog een beperkte vervanging in de vorm van de nieuwe lijnen [[Lijn 604 Oostburg Ziekenhuis - Hoofdplaat Dorp|604]] en [[Lijn 612 Oostburg Ziekenhuis - Eede Zwaanstraat|612]]. Op alle overige momenten kunnen reizigers voortaan gebruik maken van de [[Haltetaxi]] ([[Lijn 904 Eede Brieverstraat - Oostburg Ziekenhuis|lijn 904]] of [[Lijn 905 Maldegem (B) Markt - Oostburg Ziekenhuis|lijn 905]]) | Door alle onduidelijkheden omtrent de aanbesteding van de nieuwe concessie [[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland (2015-2024)]] bleef de huidige dienstregeling langer van kracht. Op [[Dienstregeling concessie Zeeland 2015|1 maart 2015]] ging de nieuwe dienstregeling alsnog van start. Deze lijn werd toen opgeheven. Slechts tijdens de spitsuren, al dan niet in de wintermaanden, kwam nog een beperkte vervanging in de vorm van de nieuwe lijnen [[Lijn 604 Oostburg Ziekenhuis - Hoofdplaat Dorp|604]] en [[Lijn 612 Oostburg Ziekenhuis - Eede Zwaanstraat|612]]. Op alle overige momenten kunnen reizigers voortaan gebruik maken van de [[Haltetaxi]] ([[Lijn 904 Eede Brieverstraat - Oostburg Ziekenhuis|lijn 904]] of [[Lijn 905 Maldegem (B) Markt - Oostburg Ziekenhuis|lijn 905]]) | ||
Versie van 27 nov 2015 om 21:02
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport (2006 - 2014), Connexxion (2014 - 2015) |
| Concessies | Zeeuws-Vlaanderen, Zeeland (2015-2024) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 10 december 2006 t/m januari 2007 9 december 2007 t/m 28 februari 2015 |
| Voorganger(s) | 4 |
| Opvolger(s) | 604, 612, 904, 905 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 4 reed van Oostburg een grote lusroute in twee richtingen via Zuidzande, Cadzand(-Bad), Retranchement, Sluis, Heille, Aardenburg, Eede en Sint Kruis.
Route
| Halte | ||
 |
Oostburg, Ziekenhuis | |
 |
Zuidzande, Markt | |
|
Zuidzande, Potjes | |
|
Cadzand-Dorp, Molen | |
|
Cadzand-Dorp, Mariastraat | |
|
Cadzand-Bad, Boulev. De Wielingen | |
|
Cadzand-Bad, Kievitenlaan | |
|
Cadzand-Bad, Gemaal | |
|
Cadzand-Bad, Het Zwindorp | |
|
Cadzand-Bad, Het Zwin | |
|
Retranchement, Camping de Sandtplaet | |
|
Retranchement, Zwinstraat | |
|
Retranchement, Killedijk | |
|
Terhofstede, Dorp | |
|
Sluis, Camping de Meidoorn | |
|
Sluis, Ridderstraat | |
|
Sluis, Toversluis | |
|
Heille, Dorpshuis | |
|
Aardenburg, Herendreef | |
|
Aardenburg, Peurssensstraat | |
|
Aardenburg, Markt | |
|
Aardenburg, Smedekensbrugge | |
|
Eede, Zwaanstraat | |
|
Eede, Brieversstraat | |
|
Sint Kruis, Dorpsstraat | |
|
Sint Kruis, Camping Bonte Hoeve | |
 |
Oostburg, Ziekenhuis | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd de exploitatie overgenomen door Veolia Transport, die na de aanbesteding van winnaar uit de bus kwam van de nieuwe concessie Zeeuws-Vlaanderen. De voormalige lijn 4 werd flink uitgebreid; voortaan werd een grote lusroute van Oostburg gereden via Cadzand, Sluis, Aardenburg, Eede en St. Kruis en dit in beide richtingen. Tegelijkertijd werd de dienstregeling opgevoerd naar de basismobiliteit; dit hield in dat van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur een bus ging rijden en op zondag 1x per 2 uur. Alle ritten gingen echter wel met kleine busjes rijden.
Doordat de dienstregeling krap afgestemd was en rijtijden voortdurend niet gehaald werden, werden de aansluitingen in Oostburg meermaals niet gehaald. Dit leidde tot vele klachten onder de reizigers, daarom werd de route met ingang van januari 2007 aangepast. Onder hetzelfde lijnnummer werd voortaan een lusroute in één richting gereden via Sluis, Retranchement en Cadzand en onder het nieuwe lijnnummer 18 werd eveneens een lusroute in één richting gereden via Sint-Kruis, Eede, Aardenburg en Sluis. Beide nieuwe lijnen bleven met dezelfde dienstregeling rijden.
Door alle onduidelijkheden omtrent de aanbesteding van de nieuwe concessie Zeeland (2015-2024) bleef de huidige dienstregeling langer van kracht. Op 1 maart 2015 ging de nieuwe dienstregeling alsnog van start. Deze lijn werd toen opgeheven. Slechts tijdens de spitsuren, al dan niet in de wintermaanden, kwam nog een beperkte vervanging in de vorm van de nieuwe lijnen 604 en 612. Op alle overige momenten kunnen reizigers voortaan gebruik maken van de Haltetaxi (lijn 904 of lijn 905)
