Lijn 495 Oevel DAF - Aarschot Station: verschil tussen versies
Regel 10: | Regel 10: | ||
|opvolger=''geen'' | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1x/dag <small>(ri. Oevel)</small> | |frequentie_spits=1x/dag <small>(ri. Oevel)</small> | ||
− | |frequentie_dal=1x/dag <small>( | + | |frequentie_dal=1x/dag <small>(per richting)</small> |
|frequentie_avond=1x/dag <small>(ri. Aarschot)</small> | |frequentie_avond=1x/dag <small>(ri. Aarschot)</small> | ||
}} | }} | ||
Regel 76: | Regel 76: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | |
+ | |||
+ | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. De specifieke bussen naar het DAF-terrein in Geel werden per [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] opgeheven vanwege het (zeer) geringe aantal passagiers. Een vervangende verbinding keerde niet terug; als alternatief konden de weinige reizigers gebruik maken van de bushaltes op de Nijverheidsstraat en een stukje te lopen. |
Versie van 22 apr 2018 om 19:01
Voormalige buslijn 495 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Concessie | Antwerpen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 31 augustus 2012 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag (ri. Oevel) |
Dal | 1x/dag (per richting) |
Avond | 1x/dag (ri. Aarschot) |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 495 reed van Oevel via Geel, Oosterlo, Westerlo, Herselt en Ramsel naar Aarschot.
Route
Halte | ||
Oevel, DAF | ||
Oevel, Houtstraat | ||
Oevel, Sobemi | ||
Geel, Nijverheidsstraat 7 | ||
Geel, Meulenberg (Nijverheidsstraat) | ||
Geel, Hotelstraat | ||
Geel, Liesdonk | ||
Geel, Janssen Pharmaceutica | ||
Geel, Liessel | ||
Oosterlo, Eindhoutseweg | ||
Oosterlo, Zammelseweg | ||
Oosterlo, Veestraat | ||
Zammel, Neerstraat | ||
Zammel, Kruispunt | ||
Westerlo, Standbeeld 'Prins de Ligne' | ||
Westerlo, Parel der Kempen | ||
Westerlo, Dorp | ||
Westerlo, De Merodedreef | ||
Westerlo, Stelplaats | ||
Westerlo, Oude Baan (Diestsebaan) | ||
Herselt, Veerlepad | ||
Herselt, Hulst | ||
Herselt, Ploegpad | ||
Herselt, Beldreef | ||
Herselt, Vispoel | ||
Herselt, Diestsebaan | ||
Herselt, Berkenveld | ||
Herselt, Bremheide | ||
Herselt, Blauberg/Kerk | ||
Herselt, Goordijk | ||
Herselt, Zandstraat | ||
Herselt, Wezel | ||
Herselt, Eikenstraat | ||
Herselt, Molenbergstraat | ||
Herselt, Dorp | ||
Herselt, Stap | ||
Herselt, Neerstraat | ||
Herselt, Ramselsesteenweg | ||
Herselt, Stoppelblokken/Garage | ||
Herselt, Molenvloed | ||
Ramsel, Oude Steenovenweg | ||
Ramsel, Bosstraat | ||
Ramsel, Truitseinde | ||
Ramsel, Madestraat | ||
Aarschot, Oude Mechelsebaan | ||
Aarschot, Lindekensstraat | ||
Aarschot, Bareel | ||
Aarschot, Heilaakstraat | ||
Aarschot, Damiaaninstituut | ||
Aarschot, Atheneum | ||
Aarschot, Sint Jozefcollege | ||
Aarschot, Moederhuis | ||
Aarschot, Kerk | ||
Aarschot, Albertplein | ||
Aarschot, Gilsonlaan | ||
Aarschot, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. De specifieke bussen naar het DAF-terrein in Geel werden per 1 september 2012 opgeheven vanwege het (zeer) geringe aantal passagiers. Een vervangende verbinding keerde niet terug; als alternatief konden de weinige reizigers gebruik maken van de bushaltes op de Nijverheidsstraat en een stukje te lopen.