Lijn 45 Dordrecht Centrum - Strijensas Sas: verschil tussen versies
k (Nog minder) |
|||
(3 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee | |regio2=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=... t/m 30 mei 1981 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 165 Dordrecht Centrum - Strijensas Sas|165]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
− | |frequentie_zondag=1x/ | + | |frequentie_zondag=1x/2 uur |
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
− | |frequentie_avond_zondag=1x/ | + | |frequentie_avond_zondag=1x/2 uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 45''' reed van Dordrecht via 's-Gravendeel, Mookhoek en Strijen naar Strijensas. | '''Lijn 45''' reed van Dordrecht via 's-Gravendeel, Mookhoek en Strijen naar Strijensas. | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * Van maandag t/m zaterdag overdag werd maar 1x | + | * Van maandag t/m zaterdag overdag werd maar 1x/2 uur gereden tussen Strijen en Strijensas |
* In de avonduren werd alleen tussen Strijen en 's-Gravendeel en op zondag werd alleen Dordrecht - Strijen gereden. | * In de avonduren werd alleen tussen Strijen en 's-Gravendeel en op zondag werd alleen Dordrecht - Strijen gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}} |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Refaja Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Refaja Ziekenhuis}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | 's-Gravendeel|'s-Gravendeel Weegje|'s-Gravendeel, Weegje}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Mookhoek, Mookhoek}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Mookhoek, Mookhoek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strijen, Steenplaats}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strijen, Steenplaats}} | ||
Regel 31: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Strijensas, Sas}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Strijensas, Sas}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | Op [[ZWN Dienstregeling Noord 1979/1980|26 augustus 1979]] werd de frequentie in de avonduren en op zondag verhoogd van 1x per 3 uur naar 1x per 2 uur. In combinatie met lijn 46 ontstaat hierdoor een uurdienst op het traject Dordrecht - Heinenoord. | ||
+ | |||
+ | Op [[ZWN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook de [[Mobilofoon]] bij de [[ZWN]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen. Deze lijn werd daarom vernummerd naar [[Lijn 165 Dordrecht Centrum - Strijensas Sas|lijn 165]]. In de route en dienstregeling vonden met deze vernummering geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 7 jan 2020 om 23:33
Voormalige buslijn 45 | |
Vervoerder(s) | ZWN |
Regio's | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden, Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
Opvolger(s) | 165 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Zondagavond | 1x/2 uur |
Lijn 45 reed van Dordrecht via 's-Gravendeel, Mookhoek en Strijen naar Strijensas.
Dienstregeling
- Van maandag t/m zaterdag overdag werd maar 1x/2 uur gereden tussen Strijen en Strijensas
- In de avonduren werd alleen tussen Strijen en 's-Gravendeel en op zondag werd alleen Dordrecht - Strijen gereden.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Centrum | ||
Dordrecht, Station | ||
Dordrecht, Refaja Ziekenhuis | ||
's-Gravendeel, Weegje | ||
Mookhoek, Mookhoek | ||
Strijen, Steenplaats | ||
Strijen, Julianastraat | ||
Strijen, Over de Keen | ||
Strijensas, Sas |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 26 augustus 1979 werd de frequentie in de avonduren en op zondag verhoogd van 1x per 3 uur naar 1x per 2 uur. In combinatie met lijn 46 ontstaat hierdoor een uurdienst op het traject Dordrecht - Heinenoord.
Op 31 mei 1981 werd ook de Mobilofoon bij de ZWN in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen. Deze lijn werd daarom vernummerd naar lijn 165. In de route en dienstregeling vonden met deze vernummering geen wijzigingen plaats.