Lijn 43 Den Haag Centraal Station - Leiden Merenwijk: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=.. t/m 10 december 2010 | ||
|voorganger=[[Lijn 43 Den Haag Station HS - Leiden Korevaarstraat|43]] | |voorganger=[[Lijn 43 Den Haag Station HS - Leiden Korevaarstraat|43]] | ||
|opvolger=[[Lijn 43 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|43]] | |opvolger=[[Lijn 43 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|43]] |
Versie van 29 jan 2015 om 20:42
Voormalige buslijn 43 | |
Vervoerder(s) | NZH (... - 1994), ZWN (1994 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
Regio's | Haaglanden, Duin- en Bollenstreek/Leiden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88 |
Periode | .. t/m 10 december 2010 |
Voorganger(s) | 43 |
Opvolger(s) | 43 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 43 reed van Den Haag via Wassenaar naar Leiden.
In de avonduren werd er niet gereden op het traject Merenwijk - station Leiden. Bij de halte Van Oldebarneveltweg in Wassenaar werd overdag altijd aansluiting geboden op lijn 90 naar Katwijk en Haarlem.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Den Haag, Centraal Station | ||
Den Haag, Prins Clauslaan | ||
Den Haag, Laan van Nieuw Oost Indie | ||
Den Haag, Zuidwerflaan | ||
Wassenaar, Stoeplaan | ||
Wassenaar, De Kievit | ||
Wassenaar, Van Oldenbarneveltweg | ||
Wassenaar, Rozenplein | ||
Wassenaar, Maaldrift | ||
Leiden, Haagse Schouw | ||
Leiden, Archimedesweg | ||
Leiden, Universiteitsterrein | ||
Leiden, Zernikedreef | ||
Leiden, Darwinweg | ||
Leiden, Centraal Station | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Sint Jorissteeg | ||
Leiden, Zijlsingel | ||
Leiden, Kooipark | ||
Leiden, Arendshorst | ||
Leiden, Vossebes |
Geschiedenis
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de NZH.
In de dienstregeling 1984/1985 werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het gehele traject gereden en werd in de avonduren vanaf 21.00 en op zondag de gehele dag van/tot station Leiden gereden.
Vanaf 31 mei 1987 werd de frequentie in de avonduren tussen Wassenaar Rozenplein en Leiden teruggebracht tot een uurdienst.
In de dienstregeling 1990/1991 werd in de avonduren na 21.00 altijd maar 1x/uur gereden.
In de dienstregeling 1991/1992 werd op zondag overdag maar 1x/uur naar de Merenwijk gereden.
In de dienstregeling 1996/1997 werd in de avonduren en op zondag de gehele dag niet meer van/naar de Merenwijk gereden en eindigden alle ritten bij station Leiden Centraal.
Op 24 mei 1998 verviel de route via het Gorlaeus Laboratorium, voortaan ging deze lijn via het Bio Science Park rijden. Op deze route werden de nieuwe haltes Archimedesweg en Albinusdreef toegevoegd. Reizigers voor het Gorlaeus Laboratorium en het Revalidatiecentrum konden nog gebruik maken van lijn 30.
Op 30 mei 1999 ging de ZWN op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met NZH, Oostnet en Midnet. In Leiden werd de route aangepast; de route via de Sandifortdreef en Albinusdreef werd ingeruild voor een route via de Darwinweg en Plesmanlaan. De haltes Albinusdreef, Posthof en CS Noordzijde werden opgeheven en vervangen door een nieuwe halte Darwinweg t.h.v. Museum Naturalis.
Op een later moment werd de route ingekort tot station Leiden Centraal.
Voormalige route(s)
Voormalige route via het Gorlaeus Laboratorium (t/m 05-1998)
Halte | ||
Leiden, Universiteitsterrein | ||
Leiden, Blauwe Vogelweg | ||
Leiden, Gorlaeus Laboratorium | ||
Leiden, Posthof | ||
Leiden, CS Noordzijde/LUMC |
Voormalige route via het Posthof (t/m 05-1999)
Halte | ||
Leiden, Zernikedreef | ||
Leiden, Archimedesweg | ||
Leiden, Albinusdreef | ||
Leiden, Posthof | ||
Leiden, CS Noordzijde/LUMC | ||
Leiden, Centraal Station |