Lijn 41 Sittard Station - Kerkrade Busstation

Voormalige buslijn 41 Bekijk andere lijnen 41
Vervoerder(s)	Veolia Transport
Concessie	Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador, MAN Lion's City G, VDL Citea
Periode	1 februari 2009 t/m 10 december 2016
Voorganger(s)	21, 41, 43
Opvolger(s)	20, 40
	Frequenties
Spits	2-3x/uur
Spits (vakantie)	0-2x/uur
Dal	2x/uur
Dal (vakantie)	0-2x/uur
Avond	1-2x/uur
Avond (vakantie)	0-2x/uur
Zaterdag	1-2x/uur
Zaterdag (vakantie)	0-2x/uur
Zondag	1-2x/uur
Zondag (vakantie)	0-2x/uur

Lijn 41 rijdt op de John F. Kennedylaan in Heerlen.

Lijn 41 reed van Sittard via Oirsbeek, Amstenrade, Hoensbroek en Heerlen naar Kerkrade.

Dienstregeling

• Van maandag- tot en met zaterdagavond en op zondag de gehele dag moest in Heerlen overgestapt worden op een andere bus.
• 's Avonds en op zondag werd alleen tussen Hoensbroek en Heerlen twee keer per uur gereden, op de rest van het traject werd één keer per uur gereden.
• Op zaterdag werd alleen tussen Sittard en Hoensbroek één keer per uur gereden.
• Het traject tussen Kerkrade, Busstation en Kerkrade, Rolduc werd alleen op werkdagen buiten de vakanties bediend.

Route

	Halte
	Sittard, Busstation
	Sittard, Stadsschouwburg
	Sittard, Stadhuis
	Sittard, Beukeboom
	Sittard, Irenelaan
	Sittard, Leyenbroek/Kerk
	Munstergeleen, Watersley
	Windraak, Windraak
	Doenrade, Provincialeweg
	Doenrade, Klein Doenrade
	Oirsbeek, Provincialeweg
	Oirsbeek, Rabobank
	Amstenrade, Raadhuisplein
	Amstenrade, Allee
	Hoensbroek, Sint Janscollege
	Hoensbroek, Busstation
	Heerlen, Akerstraat/Demstraat
	Heerlen, Servatiusstraat
	Heerlen, Ganzeweide/Lokerstraat
	Heerlen, Bokstraat
	Heerlen, Schelsberg/Huisbergerstraat
	Heerlen, Schelsberg/IJsselstraat
	Heerlen, Schelsberg/Scheldestraat
	Heerlen, Sittarderweg 152
	Heerlen, Sittarderweg/Kerk
	Heerlen, Sittarderweg/CBS
	Heerlen, Busstation
	Heerlen, Stadsschouwburg
	Heerlen, Douvenrade
	Heerlen, Valkenburgerweg/Pijnsweg
	Heerlen, Hogeschool Zuyd
	Heerlen, Professor Lambertstraat
	Heerlen, De Thun
	Heerlen, Tichelbeekstraat
	Heerlen, Verpleegklinieken
	Heerlen, Ziekenhuis
	Heerlen, Sterflat
	Heerlen, John F. Kennedylaan/Zandweg
	Heerlen, Heerlerbaan/Bradleystraat
	Heerlen, Heerlerbaan/Kerk
	Heerlen, Caumerweg
	Heerlen, Jeruzalemstraat
	Heerlen, Palestinastraat 105
	Heerlen, Palestinastraat 5
	Heerlen, Peter Schunckstraat
	Kerkrade, Parkstad Stadion
	Kerkrade, Heerlenersteenweg
	Kerkrade, Kruispunt/Maar
	Kerkrade, Kaalheidersteenweg/Papaverplein
	Kerkrade, Kaalheidersteenweg 145
	Kerkrade, Kaalheiderplein
	Kerkrade, GaiaZoo
	Kerkrade, Kerkradersteenweg
	Kerkrade, Ziekenhuis
	Kerkrade, Busstation
	Kerkrade, Hoofdstraat
	Kerkrade, Im Strasser Feld
	Kerkrade, Rolduc

Geschiedenis

Op 1 februari 2009 wisselden de lijnen 21 en 41 elkaars zuidelijke eindpunten uit. Dit betekende dat lijn 21 voortaan naar Gulpen ging rijden en dat lijn 41 voortaan naar Kerkrade ging rijden, maar echter niet meer naar Bleijerheide. Door de inzet van nieuwe gelede bussen, die minder makkelijk kunnen manoeuvreren in de smallere straten, werd het traject ingekort tot Kerkrade Busstation. Reizigers naar Bleijerheide konden voortaan gebruik maken van de verlengde lijn 28. Ook ging deze lijn in Heerlen via de Palestinastraat rijden als vervanging van lijn 43 die juist rechtdoor over de Heerlerbaan ging rijden.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de frequentie op zondagochtend voor 11:00 en op zondagavond na 22:00 op het traject Heerlen - Hoensbroek verlaagd naar 1x per uur, zodat over het hele traject dan een uurdienst wordt gereden.

Op 18 augustus 2013 werd de route in Kerkrade verlengd naar Rolduc. Hierdoor konden scholieren uit de regio sneller reizen naar de schoollocatie van het Charlemagne College nabij de Rolduckerstraat. Door de routewijziging ging de lijn bij Parkstad Stadion aansluiten op lijn 43, waarmee scholieren uit Bocholtz en Simpelveld eveneens snel naar het Charlemagne College konden reizen.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen geknipt bij station Heerlen. Tussen Sittard en Heerlen konden reizigers voortaan gebruik maken van lijn 40 en doorgaande reizigers naar Kerkrade konden aldaar overstappen op de nieuwe lijn 20. Voor de scholieren naar Rolduc moest dan nogmaals overgestapt worden in Kerkrade.