Lijn 385 Noordwijk Picképlein - Den Haag Centraal Station
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Zuid-Holland Noord |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Volvo 8900 |
| Rijdt sinds | 9 december 2012 |
| Voorganger(s) | 95 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-5x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 385 rijdt van Noordwijk via Katwijk, Leiden Transferium A44 en Wassenaar naar Den Haag.
Dienstregeling
- In de ochtendspits rijden extra ritten in beide richtingen.
Route
| Halte | ||
 |
Noordwijk, Picképlein | |
 |
Noordwijk, Parallel Boulevard | |
| |
Noordwijk, Vuurtorenplein | |
| |
Noordwijk, Piet Heinplein | |
| |
Noordwijk, Van Panhuysstraat | |
| |
Noordwijk, Van de Mortelstraat | |
| |
Noordwijk, Schiestraat | |
| |
Noordwijk, Voorstraat | |
| |
Noordwijk, Willem van den Bergh | |
| |
Katwijk, Schorpioen | |
| |
Katwijk, Rijnsoever | |
| |
Katwijk, Raadhuis | |
 |
Katwijk a/d Rijn, Zanderijpad | |
 |
Katwijk a/d Rijn, Callaoweg | |
| |
Katwijk a/d Rijn, Molentuinweg | |
| |
Valkenburg, N206/Valkenburg | |
 |
Leiden, Transferium A44 | |
| |
Wassenaar, American School | |
| |
Wassenaar, Deijleroord | |
| |
Wassenaar, Kerkehout | |
| |
Den Haag, Waalsdorperlaan | |
| |
Den Haag, Willem Witsenplein | |
| |
Den Haag, Boslaan | |
| |
Den Haag, Prins Clauslaan | |
 |
Den Haag, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 ging de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland over naar Arriva. Het lijnnummer 95 werd op die datum vernummerd naar 385 en voortaan ging deze lijn onder de formule Qliner rijden. Voorts wijzigde de route in Noordwijk, waarbij deze een nieuw eindpunt kreeg op het Picképlein.
Vanaf 15 december 2013 werd vanwege de lage bezetting in de spitsuren tijdens vakanties de frequentie verlaagd naar 2x/uur.
Op 4 mei 2014 werd de halte Willem van den Bergh in Noordwijk aan de route toegevoegd.
Op 14 december 2014 vervielen de extra spitsritten naar Noordwijk, waardoor er in het dal en de middagspits in beide richtingen 2x/uur gereden wordt. Ook alle ritten na 19:00 's avonds vervielen per deze datum. Op deze datum werd ook de vakantiedienstregeling afgeschaft, waardoor het hele jaar door dezelfde frequenties aangehouden worden.
