Lijn 37 Sittard Station - Heerlen Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (lf)
 
(9 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=37
 
|lijnnr=37
|route=Sittard - Doenrade - Merkelbeek - Brunssum - Heerlen
+
|route=Sittard - Doenrade - Merkelbeek - Brunssum (- Heerlen)
 
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
 
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Zuid-Limburg
+
|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016)
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Sprinter City]], [[VDL Citea]]
+
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter City]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|periode=24 juni 2007
+
|periode=24 juni 2007 t/m 10 december 2016
 
|voorganger=[[Lijn 37 Sittard Busstation/NS - Brunssum Wilhelminastraat|37]]
 
|voorganger=[[Lijn 37 Sittard Busstation/NS - Brunssum Wilhelminastraat|37]]
 +
|opvolger=[[Lijn 37 Sittard Sportzone - Brunssum Wilhelminastraat|37]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
Regel 13: Regel 14:
 
|frequentie_zondag=0-1x/uur
 
|frequentie_zondag=0-1x/uur
 
|frequentie_avond=0-1x/uur
 
|frequentie_avond=0-1x/uur
 +
|afbeelding=Lijn37 Hrl.jpg
 +
|onderschrift='''Lijn 37''' staat op de buffer bij station Heerlen.
 
}}
 
}}
[[Afbeelding:Lijn37 Hrl.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 37''' staat op de buffer in [[Heerlen]].]]
+
'''Lijn 37''' reed van Sittard via Doenrade, Merkelbeek en Brunssum naar Heerlen.
'''Lijn 37''' rijdt van Sittard via Doenrade, Merkelbeek en Brunssum naar Heerlen.
 
  
Op zaterdagochtend (tot 8.30 uur) en -avond en op zondag de gehele dag wordt vanuit Sittard maar tot Brunssum gereden en gaat deze lijn daar als [[Lijn 36 Sittard Station NS - Heerlen Station NS|lijn 36]] terug naar [[Sittard]].
+
=== Dienstregeling ===
 
+
*Op zaterdagochtend (tot 8.30 uur) en -avond en op zondag de gehele dag werd vanuit Sittard maar tot Brunssum gereden. Vanaf daar reed deze lijn als [[Lijn 36 Sittard Station - Heerlen Station|lijn 36]] terug naar [[Sittard]].
De eerste rit op zaterdag van Sittard naar Brunssum rijdt als [[belbus]].
+
*De eerste rit op zaterdag van Sittard naar Brunssum reed als [[belbus]].
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Sittard|Sittard|Sittard, Busstation}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Sittard|Sittard|Sittard, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadsschouwburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadsschouwburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadhuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadhuis}}
Regel 33: Regel 35:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Valderensweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Valderensweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Kluisstraat/Zwarte Graaf}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Kluisstraat/Zwarte Graaf}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Klein Doenraderweg/Groenhaagweg }}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Klein Doenraderweg/Groenhaagweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Merkelbeek, Haagstraat/Groenhaagweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Merkelbeek, Haagstraat/Groenhaagweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Merkelbeek, Steenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Merkelbeek, Steenweg}}
Regel 43: Regel 45:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Brunssum, Kennedylaan 20}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Brunssum, Kennedylaan 20}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Brunssum, Sint Gregoriuskerk}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Brunssum, Sint Gregoriuskerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Brunssum, Wilhelminastraat}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Brunssum|Brunssum Wilhelminastraat|Brunssum, Wilhelminastraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Egge}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Egge}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Schuttersveld}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Schuttersveld}}
Regel 54: Regel 56:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Sittarderweg/Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Sittarderweg/Kerk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Sittarderweg/CBS}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Sittarderweg/CBS}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Busstation}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Station}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
'''Lijn 37''' rijdt al decennialang bij de verschillende vervoerders in de regio Zuid-Limburg. Aanvankelijk bij de [[VSL]], later bij [[Hermes]] en daarna bij [[Veolia Transport]].
+
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voorgaande route-inkorting van 10 december 2006 werd op die datum weer ongedaan gemaakt en [[Lijn 37 Sittard Busstation/NS - Brunssum Wilhelminastraat|lijn 37]] ging voortaan weer tussen Sittard, Brunssum en Heerlen rijden. De ritten in de zogenoemde 'stille uren' gingen voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden. In combinatie met [[Lijn 36 Sittard Station - Heerlen Station|lijn 36]] werd grotendeels in een dubbele frequentie gereden.
 
 
In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van [[Lijn 637 Heerlen Busstation/NS - Sittard Station NS|lijntaxi 637]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen.
 
 
 
Op maandag t/m vrijdag ging de [[lijntaxi]] 's ochtendsvroeg één retourrit rijden. Tot ongeveer 19.30 reed dan de reguliere buslijn. Vanaf Sittard reed vervolgens de [[lijntaxi]] naar Heerlen, in de andere richting reed de [[lijntaxi]] alleen tussen Brunssum en Sittard. Op zaterdagochtend werd één retourrit 's ochtends als [[lijntaxi]] gereden, waarna de reguliere lijn tot ongeveer 20.30 het hele traject reed. Daarna reden nog 3 losse slagen Heerlen - Brunssum, met een aansluitende [[lijntaxi]] naar Sittard. Op zondagochtend werd ook één retourrit over het hele traject als [[lijntaxi]] gereden, waarna de reguliere lijn verder de hele dag reed tussen Heerlen en Brunssum, met een aansluitende [[lijntaxi]] naar Sittard.
 
 
 
In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] reed de lijntaxi op maandag t/m zaterdagavond in beide richtingen over het hele traject vanaf 20.30. Op zondag werd inmiddels over het hele traject als [[lijntaxi]] gereden.
 
 
 
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] werd het traject beperkt tot [[Lijn 37 Sittard Busstation/NS - Brunssum Wilhelminastraat|Sittard - Brunssum]]. Doorgaande reizigers naar Heerlen konden hier overstappen op de stadsbus.  
 
  
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voorgaande route-inkorting werd op die datum weer ongedaan gemaakt en [[Lijn 37 Sittard Busstation/NS - Brunssum Wilhelminastraat|lijn 37]] ging voortaan weer tussen Sittard, Brunssum en Heerlen rijden. De ritten in de zogenoemde 'stille uren' gingen voortaan met een kleiner busje rijden.
+
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] gingen alle ritten op zaterdagochtend, zaterdagavond en zondag de gehele dag nog maar tot de ''Wilhelminastraat'' in Brunssum rijden vanwege het dubbele traject met de stadsbussen. Doorgaande reizigers konden voortaan overstappen op één van deze lijnen. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
  
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] gingen alle ritten op zaterdagochtend, zaterdagavond en zondag de gehele dag nog maar tot de ''Wilhelminastraat'' in Brunssum rijden vanwege het dubbele traject met de stadsbussen. Doorgaande reizigers konden voortaan overstappen op één van deze lijnen. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
+
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Enerzijds werd de route van [[Lijn 37 Sittard Sportzone - Brunssum Wilhelminastraat|lijn 37]] in Sittard overdag doorgetrokken naar de Sportzone, maar anderzijds werd de route 'wederom' ingekort tot Brunssum. Doorgaande reizigers moesten overstappen op een van de overige buslijnen.

Huidige versie van 13 sep 2022 om 19:09

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 37
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
Mercedes-Benz Sprinter City
Periode 24 juni 2007 t/m 10 december 2016
Voorganger(s) 37
Opvolger(s) 37
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 0-1x/uur
Lijn 37 staat op de buffer bij station Heerlen.

Lijn 37 reed van Sittard via Doenrade, Merkelbeek en Brunssum naar Heerlen.

Dienstregeling

  • Op zaterdagochtend (tot 8.30 uur) en -avond en op zondag de gehele dag werd vanuit Sittard maar tot Brunssum gereden. Vanaf daar reed deze lijn als lijn 36 terug naar Sittard.
  • De eerste rit op zaterdag van Sittard naar Brunssum reed als belbus.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Sittard, Station  
Route rsr.svg Sittard, Stadsschouwburg  
Route rsr.svg Sittard, Stadhuis  
Route rsr.svg Sittard, Beukeboom  
Route rsr.svg Sittard, Irenelaan  
Route rsr.svg Sittard, Leyenbroek/Kerk  
Route rsr.svg Munstergeleen, Watersley  
Route rsr.svg Windraak, Windraak  
Route rsr.svg Doenrade, Valderensweg  
Route rsr.svg Doenrade, Kluisstraat/Zwarte Graaf  
Route rsr.svg Doenrade, Klein Doenraderweg/Groenhaagweg  
Route rsr.svg Merkelbeek, Haagstraat/Groenhaagweg  
Route rsr.svg Merkelbeek, Steenweg  
Route rsr.svg Merkelbeek, Kerkstraat  
Route rsr.svg Brunssum, Loogstraat  
Route rhrr.svg Brunssum, Kennedylaan/Europalaan  
Route rhrr.svg Brunssum, Merkelbeekstraat/Kennedylaan  
Route rhlr.svg Brunssum, Kennedylaan/Winkelcentrum  
Route rhlr.svg Brunssum, Kennedylaan 20  
Route rrar.svg Brunssum, Sint Gregoriuskerk  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Brunssum, Wilhelminastraat    
Route rsr.svg Brunssum, Egge  
Route rsr.svg Brunssum, Schuttersveld  
Route rsr.svg Brunssum, Prins Hendrikplein/Bodemplein  
Route rsr.svg Brunssum, Langeberg  
Route rsr.svg Brunssum, Zeekoelen  
Route rsr.svg Heerlen, Schaapskooiweg  
Route rsr.svg Heerlen, Heksenberg/Kerk  
Route rsr.svg Heerlen, Sittarderweg 152  
Route rsr.svg Heerlen, Sittarderweg/Kerk  
Route rsr.svg Heerlen, Sittarderweg/CBS  
Route rsT0.svg Heerlen, Station  

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voorgaande route-inkorting van 10 december 2006 werd op die datum weer ongedaan gemaakt en lijn 37 ging voortaan weer tussen Sittard, Brunssum en Heerlen rijden. De ritten in de zogenoemde 'stille uren' gingen voortaan met een 8-persoonsbusje rijden. In combinatie met lijn 36 werd grotendeels in een dubbele frequentie gereden.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 gingen alle ritten op zaterdagochtend, zaterdagavond en zondag de gehele dag nog maar tot de Wilhelminastraat in Brunssum rijden vanwege het dubbele traject met de stadsbussen. Doorgaande reizigers konden voortaan overstappen op één van deze lijnen. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Enerzijds werd de route van lijn 37 in Sittard overdag doorgetrokken naar de Sportzone, maar anderzijds werd de route 'wederom' ingekort tot Brunssum. Doorgaande reizigers moesten overstappen op een van de overige buslijnen.