Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio=Gooi- en Vechtstreek | |regio=Gooi- en Vechtstreek | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
− | |periode=16 oktober 1977 t/m | + | |periode=16 oktober 1977 t/m 12 oktober 1980 |
|voorganger=[[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|37]] | |voorganger=[[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|37]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 137 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|137]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 28: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Thierensweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Naarden, Thierensweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huizen, Erica}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huizen, Erica}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Huizen|Huizen Busstation|Huizen, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Blaricum, Bijvanck Noord/De Maten}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Blaricum, Bijvanck Noord/De Maten}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Sportpark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Sportpark}} | ||
Regel 36: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd het lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. De bestaande [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|lijn 37]] werd ingekort tot het traject Amsterdam - Blaricum - Hilversum en op dit nieuwe traject ging de lijn altijd als [[snelbus]] rijden. Op de trajecten waar voorheen als stopdienst werd gereden, gingen andere lijnen als alternatief rijden. Doorgaande reizigers naar Utrecht moesten in Hilversum voortaan overstappen op de nieuwe [[Lijn 34 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|lijn 34]]. | Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd het lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. De bestaande [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|lijn 37]] werd ingekort tot het traject Amsterdam - Blaricum - Hilversum en op dit nieuwe traject ging de lijn altijd als [[snelbus]] rijden. Op de trajecten waar voorheen als stopdienst werd gereden, gingen andere lijnen als alternatief rijden. Doorgaande reizigers naar Utrecht moesten in Hilversum voortaan overstappen op de nieuwe [[Lijn 34 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|lijn 34]]. | ||
+ | |||
+ | Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij [[Centraal Nederland]] in stappen de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] vernummerd naar [[Lijn 137 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station|137]]. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. De lijn bleef ongewijzigd als [[snelbus]] rijden. |
Versie van 2 sep 2015 om 20:49
Voormalige snelbuslijn 37 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio | Gooi- en Vechtstreek |
Lijnsoort | Snelbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 16 oktober 1977 t/m 12 oktober 1980 |
Voorganger(s) | 37 |
Opvolger(s) | 137 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 37 reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Naarden, Huizen en Blaricum naar Hilversum.
In de avonduren en op zondag werd niet gereden tussen Hilversum en Blaricum.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Van Musschenbroekstraat | ||
Diemen, Brug | ||
Muiden, Rijksweg/Vechtbrug | ||
Naarden, Rijksweg/Keverdijk | ||
Naarden, Motel | ||
Naarden, Thierensweg | ||
Huizen, Erica | ||
Huizen, Busstation | ||
Blaricum, Bijvanck Noord/De Maten | ||
Hilversum, Sportpark | ||
Hilversum, Station |
Geschiedenis
Op 16 oktober 1977 werd het lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. De bestaande lijn 37 werd ingekort tot het traject Amsterdam - Blaricum - Hilversum en op dit nieuwe traject ging de lijn altijd als snelbus rijden. Op de trajecten waar voorheen als stopdienst werd gereden, gingen andere lijnen als alternatief rijden. Doorgaande reizigers naar Utrecht moesten in Hilversum voortaan overstappen op de nieuwe lijn 34.
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 137. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. De lijn bleef ongewijzigd als snelbus rijden.