Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Hilversum Station: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=37 |vervoerder=Centraal Nederland |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=2x/uur |frequentie_dal=2x/uur |frequentie_zaterdag=2x/uur |frequent...') |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |type=snelbus | ||
| + | |route=Amsterdam - Diemen - Muiden - Naarden - Huizen - Blaricum - Hilversum | ||
|lijnnr=37 | |lijnnr=37 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |regio=Gooi- en Vechtstreek |
| + | |lijnsoort=Snelbus | ||
| + | |periode=16 oktober 1977 t/m ... | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|37]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 16: | Regel 21: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam Van Musschenbroekstraat|Amsterdam, Van Musschenbroekstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Brug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Brug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Rijksweg/Vechtbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Muiden, Rijksweg/Vechtbrug}} | ||
| Regel 26: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Blaricum, Bijvanck Noord/De Maten}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Blaricum, Bijvanck Noord/De Maten}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Sportpark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Sportpark}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd het lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. De bestaande [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|lijn 37]] werd ingekort tot het traject Amsterdam - Blaricum - Hilversum en op dit nieuwe traject ging de lijn altijd als [[snelbus]] rijden. Op de trajecten waar voorheen als stopdienst werd gereden, gingen andere lijnen als alternatief rijden. Doorgaande reizigers naar Utrecht moesten in Hilversum voortaan overstappen op de nieuwe [[Lijn 34 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|lijn 34]]. | ||
Versie van 24 aug 2015 om 16:39
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio | Gooi- en Vechtstreek |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 16 oktober 1977 t/m ... |
| Voorganger(s) | 37 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 37 reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Naarden, Huizen en Blaricum naar Hilversum.
In de avonduren en op zondag werd niet gereden tussen Hilversum en Blaricum.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Van Musschenbroekstraat | |
 |
Diemen, Brug | |
|
Muiden, Rijksweg/Vechtbrug | |
|
Naarden, Rijksweg/Keverdijk | |
|
Naarden, Motel | |
|
Naarden, Thierensweg | |
|
Huizen, Erica | |
 |
Huizen, Busstation | |
 |
Blaricum, Bijvanck Noord/De Maten | |
|
Hilversum, Sportpark | |
 |
Hilversum, Station | |
Geschiedenis
Op 16 oktober 1977 werd het lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. De bestaande lijn 37 werd ingekort tot het traject Amsterdam - Blaricum - Hilversum en op dit nieuwe traject ging de lijn altijd als snelbus rijden. Op de trajecten waar voorheen als stopdienst werd gereden, gingen andere lijnen als alternatief rijden. Doorgaande reizigers naar Utrecht moesten in Hilversum voortaan overstappen op de nieuwe lijn 34.
