Lijn 36 Heerlen Busstation/NS - Maastricht Busstation: verschil tussen versies
| Regel 72: | Regel 72: | ||
=== Lijntaxi === | === Lijntaxi === | ||
In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Van maandag- t/m vrijdagochtend reed de [[lijntaxi]] één rit van Hoensbroek naar Maastricht. Daarna reed de reguliere lijn tot +-17:30 het hele traject en daarna twee korte slagen Heerlen - Hoensbroek v.v. met een aansluitende [[lijntaxi]] naar Maastricht. Vanaf 21:30 reed de [[lijntaxi]] over het hele traject. Op zaterdagochtend reden drie retourritten als [[lijntaxi]], waarna hetzelfde principe als doordeweeks gold. Op zondag reden zowel de eerste twee ritten 's ochtends als laatste twee ritten 's avonds in beide richtingen als [[lijntaxi]]. | In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Van maandag- t/m vrijdagochtend reed de [[lijntaxi]] één rit van Hoensbroek naar Maastricht. Daarna reed de reguliere lijn tot +-17:30 het hele traject en daarna twee korte slagen Heerlen - Hoensbroek v.v. met een aansluitende [[lijntaxi]] naar Maastricht. Vanaf 21:30 reed de [[lijntaxi]] over het hele traject. Op zaterdagochtend reden drie retourritten als [[lijntaxi]], waarna hetzelfde principe als doordeweeks gold. Op zondag reden zowel de eerste twee ritten 's ochtends als laatste twee ritten 's avonds in beide richtingen als [[lijntaxi]]. | ||
| + | |||
| + | In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] reden van maandag t/m vrijdag de ritten 19:18 uit Hoensbroek en 22:46 uit Heerlen weer als vaste lijnbus i.p.v. [[lijntaxi]] en op zaterdag gold hetzelfde voor de rit van 09:32 uit Maastricht. | ||
---- | ---- | ||
=== Voormalige route(s) === | === Voormalige route(s) === | ||
| Regel 97: | Regel 99: | ||
}} | }} | ||
| − | === Voormalige route via Vaesrade (''05-1989 - 05-1998'') === | + | ==== Voormalige route via Vaesrade (''05-1989 - 05-1998'') ==== |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Kasteel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Kasteel}} | ||
Versie van 22 nov 2016 om 17:57
 | |
| Vervoerder(s) | VSL (1989 - 1994), Hermes (1995 - ...) |
| Regio | Zuid-Limburg |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1989 t/m ... |
| Voorganger(s) | 36, 53 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 21.15) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 36 reed van Heerlen via Brunssum, Hoensbroek, Vaesrade, Nuth, Aalbeek en Hulsberg naar Maastricht.
Route
| Halte | ||
 |
Heerlen, Busstation/NS | |
 |
Heerlen, C.B.S. | |
|
Heerlen, Sittarderweg/Kerk | |
|
Heerlen, Sittarderweg 152 | |
|
Heerlen, Heksenberg/Kerk | |
|
Heerlen, Heerenweg/Bezoekerscentrum | |
|
Brunssum, Langeberg | |
|
Brunssum, Prins Hendriklaan/Bodemplein | |
|
Brunssum, Schuttersveld | |
|
Brunssum, Egge | |
|
Brunssum, Wilhelminastraat | |
|
Brunssum, Gregoriuskerk | |
|
Brunssum, Kennedylaan 20 | |
|
Brunssum, Kennedylaan/Winkelcentrum | |
|
Brunssum, De Lemmender | |
|
Brunssum, Bexdellestraat | |
|
Brunssum, Maastrichterlaan 120 | |
|
Brunssum, Leeuwstuk | |
|
Hoensbroek, Trichterweg/Ceresstraat | |
 |
Hoensbroek, Sint Janscollege | |
 |
Hoensbroek, Akerstraat/Kastanjelaan | |
|
Hoensbroek, Kouvenderstraat | |
|
Hoensbroek, Postkantoor | |
|
Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Markt | |
|
Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Bej. Centrum | |
|
Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Kasteel | |
|
Hoensbroek, Randweg/Naanhofsweg | |
|
Nuth, Deweverplein | |
|
Nuth, Markt | |
 |
Nuth, Valkenburgerweg 11 | |
|
Nuth, Op den Toren | |
|
Hunnecum, Hunnecum | |
|
Aalbeek, Klooster | |
|
Hulsberg, Centrum | |
|
Hulsberg, Eikske | |
|
Maastricht, Bosscherweg/Noorderbrug | |
|
Maastricht, Boschstraat | |
|
Maastricht, Markt | |
|
Maastricht, Wilhelminasingel | |
 |
Maastricht, Station | |
Geschiedenis
Vermoedelijk werd lijn 36 op 28 mei 1989 uitgebreid met traject Hoensbroek - Maastricht van lijn 53 via o.a. Hulsberg en Valkenburg. Over het gehele traject werd voortaan dagelijks een uurdienst gereden en van maandag t/m zaterdag overdag werd dit tussen Maastricht en Valkenburg aangevuld tot een halfuursdienst.
Op 23 mei 1993 verviel een groot deel van deze ritten op zaterdag. Slechts 's ochtends bleven nog drie extra ritjes van Valkenburg naar Maastricht rijden, op overige momenten bleef alleen de doorgaande uurdienst bestaan.
Op 29 mei 1994 werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd. Dit betekende dat alle tussenritten op het traject Maastricht - Valkenburg kwamen te vervallen vanwege het geringere aantal reizigers.
Vanaf 28 mei 1995 ging de verbinding Maastricht - Valkenburg verder onder de nieuwe concessie Heuvelland. Om te voorkomen dat deze lijn geknipt werd, ging deze na Hulsberg voortaan rechtstreeks via de A79 naar Maastricht rijden. De frequentie ging hierdoor terug naar een uurdienst de hele week door, alleen 's ochtends vroeg en 's avonds laat werden enkele ritten ingekort tot Hulsberg, waar doorgaande reizigers voortaan over konden stappen op een rit van lijn 50.
Vanaf 24 mei 1998 verviel de bediening van Vaesrade, hierdoor konden de aansluitingen in Hulsberg (lijn 50 en 63) en Hoensbroek (stadsdienst en lijn 33) verbeterd worden. De bediening van Vaesrade werd overgenomen door de nieuwe lijntaxi 606 die gingen rijden tussen Nuth, Vaesrade en het nieuwe overstappunt Hoensbroek Akerstraat. In zowel Nuth als Hoensbroek bestonden aansluitingen op de gewijzigde lijn 36.
Lijntaxi
In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Van maandag- t/m vrijdagochtend reed de lijntaxi één rit van Hoensbroek naar Maastricht. Daarna reed de reguliere lijn tot +-17:30 het hele traject en daarna twee korte slagen Heerlen - Hoensbroek v.v. met een aansluitende lijntaxi naar Maastricht. Vanaf 21:30 reed de lijntaxi over het hele traject. Op zaterdagochtend reden drie retourritten als lijntaxi, waarna hetzelfde principe als doordeweeks gold. Op zondag reden zowel de eerste twee ritten 's ochtends als laatste twee ritten 's avonds in beide richtingen als lijntaxi.
In de dienstregeling 1998/1999 reden van maandag t/m vrijdag de ritten 19:18 uit Hoensbroek en 22:46 uit Heerlen weer als vaste lijnbus i.p.v. lijntaxi en op zaterdag gold hetzelfde voor de rit van 09:32 uit Maastricht.
Voormalige route(s)
Voormalige route tussen Hulsberg en Maastricht (05-1989 - 05-1995)
| Halte | ||
|
Hulsberg, Eikske | |
|
Hulsberg, Zendmast | |
|
Valkenburg, Emmaberg | |
 |
Valkenburg, Station | |
 |
Valkenburg, Nieuweweg | |
|
Valkenburg, Wilhelminalaan | |
|
Valkenburg, Monument | |
|
Valkenburg, Daalhemerweg | |
|
Sibbe, Daalhemerweg | |
|
Sibbe, Sibberweg | |
|
Sibbe, Rijksweg | |
|
Sibbe, School | |
|
Berg en Terblijt, Kerk | |
|
Berg en Terblijt, Kapel | |
|
Maastricht, Hoeve Rasberg | |
|
Maastricht, Bergerstraat/Vijverdalseweg | |
|
Maastricht, Bergerstraat/Bernhardlaan | |
|
Maastricht, Scharnerweg | |
|
Maastricht, Wilhelminasingel | |
Voormalige route via Vaesrade (05-1989 - 05-1998)
| Halte | ||
|
Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Kasteel | |
|
Hoensbroek, Zandbergsweg/Nachtegaalstraat | |
|
Vaesrade, Naanhofferweg/Randweg | |
|
Vaesrade, Garage Ten Oever | |
|
Vaesrade, Kathagen 30 | |
|
Nuth, Deweverplein | |
