Lijn 33 Kortgene Kaaidijk - Kats Dorpsstraat: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=33 | |lijnnr=33 | ||
| − | |vervoerder=[[Connexxion]] | + | |vervoerder=[[ZWN]], [[Connexxion]] |
|concessie=Midden-Zeeland | |concessie=Midden-Zeeland | ||
| − | |materieel= | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=28 mei 1995 t/m 8 december 2012 |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Kortgene, Kaaidijk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Kortgene, Kaaidijk}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kortgene, Hoofdstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kortgene, Hoofdstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kortgene, Molen}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kortgene, Molen}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Colijnsplaat, Havelaarstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Colijnsplaat, Havelaarstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Colijnsplaat, Sportpark}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Colijnsplaat, Sportpark}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Colijnsplaat, Zeelandbrug}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Colijnsplaat, Zeelandbrug}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Kats, Dorpsstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Kats, Dorpsstraat}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | === Zie ook === | ||
| + | * [https://maps.google.nl/maps/ms?msid=216306636803285190425.0004dac805af162f534a0&msa=0&ll=51.576643,3.84573&spn=0.062089,0.154324 Busroute in Google Maps] | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Deze lijnvoering ontstond op [[ZWN Dienstregeling 1995/1996|28 mei 1995]] toen de voormalige lijn 33 gedeeltelijk werd omgevormd tot [[lijntaxi]]. Slechts in de spitsuren ging de lijn alleen nog tussen Goes en Kats rijden, op overige momenten moest de lijn gereserveerd worden en werd alleen tussen Kats en Kortgene gereden. | Deze lijnvoering ontstond op [[ZWN Dienstregeling 1995/1996|28 mei 1995]] toen de voormalige lijn 33 gedeeltelijk werd omgevormd tot [[lijntaxi]]. Slechts in de spitsuren ging de lijn alleen nog tussen Goes en Kats rijden, op overige momenten moest de lijn gereserveerd worden en werd alleen tussen Kats en Kortgene gereden. | ||
| − | Op 9 december 2012 werd het lijnnummer gewijzigd naar 433 | + | Op [[Concessie Midden-Zeeland 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet vereenvoudigd. Alle lijnnummers van de [[belbus]]sen werden met 400 verhoogd naar een 4xx-lijnnummer, zodat voor reizigers duidelijk was dat dit voortaan [[belbus]]sen zijn. Het lijnnummer van '''lijn 33''' werd dus gewijzigd naar [[Lijn 433 Kortgene Kaaidijk - Kats Dorpsstraat|433]]. |
Versie van 20 apr 2013 om 13:07
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN, Connexxion |
| Concessie | Midden-Zeeland |
| Lijnsoort | Belbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 28 mei 1995 t/m 8 december 2012 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 33 reed van Kortgene via Colijnsplaat naar Kats.
Route
| Halte | ||
 |
Kortgene, Kaaidijk | |
 |
Kortgene, Hoofdstraat | |
|
Kortgene, Molen | |
|
Colijnsplaat, Havelaarstraat | |
|
Colijnsplaat, Sportpark | |
|
Colijnsplaat, Zeelandbrug | |
 |
Kats, Dorpsstraat | |
Zie ook
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 28 mei 1995 toen de voormalige lijn 33 gedeeltelijk werd omgevormd tot lijntaxi. Slechts in de spitsuren ging de lijn alleen nog tussen Goes en Kats rijden, op overige momenten moest de lijn gereserveerd worden en werd alleen tussen Kats en Kortgene gereden.
Op 9 december 2012 werd het lijnennet vereenvoudigd. Alle lijnnummers van de belbussen werden met 400 verhoogd naar een 4xx-lijnnummer, zodat voor reizigers duidelijk was dat dit voortaan belbussen zijn. Het lijnnummer van lijn 33 werd dus gewijzigd naar 433.
