Lijn 330 Utrecht Centraal Station - Houten Strocamp: verschil tussen versies
| Regel 15: | Regel 15: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, 't Goylaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, 't Goylaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Lijsterhaag}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Lijsterhaag}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}} | Houten|Houten|Houten, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Dorpsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Dorpsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Plein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Plein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Strocamp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houten, Strocamp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, 't Goylaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, 't Goylaan}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} |
}} | }} | ||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
Vanaf [[WN Dienstregeling Nieuwegein/Utrecht 1993/1994|31 januari 1993]] kreeg ook Houten zijn nachtbus. Deze nieuwe lijn ging rijden onder het lijnnummer '''330''' en ging op zaterdagnacht 2x naar Houten rijden en 1x naar Utrecht. | Vanaf [[WN Dienstregeling Nieuwegein/Utrecht 1993/1994|31 januari 1993]] kreeg ook Houten zijn nachtbus. Deze nieuwe lijn ging rijden onder het lijnnummer '''330''' en ging op zaterdagnacht 2x naar Houten rijden en 1x naar Utrecht. | ||
| − | Op [[ | + | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Met deze overgang bleven de route en dienstregeling ongewijzigd. |
Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar '''430''', zodat duidelijk was dat dit een [[nachtbus]] was. | Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd het lijnnummer gewijzigd naar '''430''', zodat duidelijk was dat dit een [[nachtbus]] was. | ||
Versie van 28 apr 2021 om 17:56
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1993 - 1994), Midnet (1994 - 1995) |
| Regio | Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Nachtbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 januari 1993 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 430 |
Frequenties
| |
| Zaterdagnacht | 2x/nacht |
| De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) | |
|---|---|
Lijn 330 reed van Utrecht naar Houten.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Utrecht, 't Goylaan | |
|
Houten, Lijsterhaag | |
 |
Houten, Station | |
|
Houten, Dorpsstraat | |
|
Houten, Plein | |
|
Houten, Strocamp | |
|
Utrecht, 't Goylaan | |
 |
Utrecht, Centraal Station | |
Geschiedenis
Vanaf 31 januari 1993 kreeg ook Houten zijn nachtbus. Deze nieuwe lijn ging rijden onder het lijnnummer 330 en ging op zaterdagnacht 2x naar Houten rijden en 1x naar Utrecht.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Met deze overgang bleven de route en dienstregeling ongewijzigd.
Op 28 mei 1995 werd het lijnnummer gewijzigd naar 430, zodat duidelijk was dat dit een nachtbus was.
