Lijn 319 Amsterdam Station Noord - Landsmeer Vogelwikkestraat: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
|||
| (21 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
| − | |||
|lijnnr=319 | |lijnnr=319 | ||
|route=(Amsterdam Hagedoornplein ←) Amsterdam Station Noord - Amsterdam Kadoelen - Landsmeer | |route=(Amsterdam Hagedoornplein ←) Amsterdam Station Noord - Amsterdam Kadoelen - Landsmeer | ||
|vervoerder=[[EBS]] | |vervoerder=[[EBS]] | ||
| − | |concessie=Waterland (2012- | + | |concessie=Waterland (2012-2023) |
| − | |materieel=[[Scania | + | |materieel=[[Scania OmniLink]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=Randstadnet | |formule=Randstadnet | ||
| − | |periode=22 juli 2018 | + | |periode=22 juli 2018 t/m 9 december 2023 |
|voorganger=[[Lijn 125 Amsterdam Buikslotermeerplein - Purmerend Tramplein|125]], [[Lijn 319 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|319]] | |voorganger=[[Lijn 125 Amsterdam Buikslotermeerplein - Purmerend Tramplein|125]], [[Lijn 319 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|319]] | ||
| − | |frequentie_spits= | + | |opvolger=[[Lijn 119 Amsterdam Station Noord - Landsmeer Vogelwikkestraat|119]], [[Lijn 219 Amsterdam Station Noord - Landsmeer Vogelwikkestraat|219]] |
| − | |frequentie_spits_vakantie= | + | |frequentie_spits=4-8x/uur |
| − | |frequentie_dal= | + | |frequentie_spits_vakantie=4x/uur (zomer) |
| − | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_dal=4x/uur |
| − | |frequentie_zondag= | + | |frequentie_zaterdag=2-4x/uur |
| + | |frequentie_zondag=2-4x/uur | ||
|frequentie_avond=2-4x/uur | |frequentie_avond=2-4x/uur | ||
| + | |afbeelding=4032-319.jpg | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 319''' rijdt op het Zuideinde in Landsmeer. | ||
| + | |afbeelding2=4014-319.jpg | ||
| + | |onderschrift2='''Lijn 319''' rijdt op de Raadhuisstraat in Landsmeer. | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 319''' | + | '''Lijn 319''' reed van Amsterdam naar Landsmeer. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * | + | *Buiten de schoolvakanties reed in de ochtendspits één rit door naar het Hagedoornplein. |
| − | *In de | + | *In de ochtendspits reden extra ritten, zodat de frequentie verhoogd werd naar 8x/uur. |
| − | * | + | *Op zaterdag werd tot ongeveer 09:00 uur 2x/uur gereden, op zondag was dit tot 10:00 uur. |
| − | *Van | + | *Van maandag tot en met zaterdag werd na 22:00 uur de frequentie verlaagd naar 2x/uur, op zondag was dit na 19:30 uur. |
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0hrr}} | Amsterdam, Hagedoornplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0hrr}} | Amsterdam, Hagedoornplein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}}| Amsterdam, Havikslaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Havikslaan}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}}| Amsterdam, Hamerstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Hamerstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}}| Amsterdam, Merelstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Merelstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}}| Amsterdam, Rode Kruisstraat | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Rode Kruisstraat}} |
| − | |||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}}{{Rimg|rhrMr}}| Amsterdam|Amsterdam Noord|Amsterdam, Station Noord}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}}{{Rimg|rhrMr}}| Amsterdam|Amsterdam Noord|Amsterdam, Station Noord}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amsterdam, Oosterlengte}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amsterdam, Oosterlengte}} | ||
| Regel 53: | Regel 53: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads-en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 319 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|Lijn 319 (Amsterdam Centraal - Landsmeer)]] ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam Centraal rijden, maar naar metrostation [[Amsterdam Noord|Noord]]. Tevens verviel de route via de A10, hierdoor werden diverse haltes in Amsterdam toegevoegd. | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 319 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|Lijn 319 (Amsterdam Centraal - Landsmeer)]] ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam Centraal rijden, maar naar metrostation [[Amsterdam Noord|Noord]]. Tevens verviel de route via de A10, hierdoor werden diverse haltes in Amsterdam toegevoegd. |
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|3 maart 2019]] werd de frequentie in de daluren verhoogd en in de middagspits verlaagd tot 5x/uur. In de ochtendspits werd voortaan 7x/uur gereden. 's Avonds tot 22:00 uur en op zaterdag werd voortaan elke 18 minuten gereden. | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|3 maart 2019]] werd de frequentie in de daluren verhoogd en in de middagspits verlaagd tot 5x/uur. In de ochtendspits werd voortaan 7x/uur gereden. 's Avonds tot 22:00 uur en op zaterdag werd voortaan elke 18 minuten gereden. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019| | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|14 juli 2019]] werd de halte Metro Noord hernoemd in Station Noord. |
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|15 december 2019]] werden de aansluitingen van metro 52 op bus 319 voor de meeste ritten verruimd naar 4 minuten. De aansluitingen van bus 319 op metro 52 bleven voor de meeste ritten 3 minuten. | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|15 december 2019]] werden de aansluitingen van metro 52 op bus 319 voor de meeste ritten verruimd naar 4 minuten. De aansluitingen van bus 319 op metro 52 bleven voor de meeste ritten 3 minuten. | ||
| − | + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route tot en met 3 mei 2020| | |
| − | |||
| − | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route tot en met | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rode Kruisstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rode Kruisstraat}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Waddenwegviaduct}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Waddenwegviaduct}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}}{{Rimg|rsMr}}| Amsterdam|Amsterdam Noord|Amsterdam, Station Noord}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}}{{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Noord|Amsterdam, Station Noord}} |
}} | }} | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2020| | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2020|3 mei 2020]] werd de halte Waddenwegviaduct uit de dienstregeling gehaald. Dit viaduct is op 28 april 2020 afgesloten. In de praktijk werd de halte al sinds 26 maart niet meer bediend, omdat op die datum een basisdienstregeling werd ingevoerd als gevolg van de uitbraak van het coronavirus, waarbij de schoolrit van/naar het Hagedoornplein tijdelijk verviel. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2020|31 mei 2020]] werd de halte Van Beekstraat hernoemd in Landsmeer Centrum. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] werden de frequenties op werkdagen verlaagd naar maximaal 8x/uur in de ochtendspits, 4x/uur in de daluren en middagspits, en 2x/uur in de avond na 20:00 uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Op zaterdag werd de frequentie tussen 09:00 uur en 22:00 uur juist verhoogd naar 4x/uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2022|9 januari 2022]] werd op werkdagen de frequentie in de avonduren pas na 22:00 uur verlaagd naar 2x/uur. Ook op zondag overdag werd voortaan 4x/uur gereden. | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Zaanstreek-Waterland 2024|10 december 2023]] ging de [[Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)|concessie Zaanstreek-Waterland]] van start met [[EBS]] als vervoerder. Op deze datum werd lijn 319 vervangen door de lijnen 119 en 219 van het M.net. De frequentie van lijn 119 werd altijd 4x/uur, met in de spitsuren lijn 219 aanvullend 4x/uur. | |
Huidige versie van 12 dec 2023 om 19:57
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland (2012-2023) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Scania OmniLink |
| Periode | 22 juli 2018 t/m 9 december 2023 |
| Voorganger(s) | 125, 319 |
| Opvolger(s) | 119, 219 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 2-4x/uur |
Lijn 319 reed van Amsterdam naar Landsmeer.
Dienstregeling
- Buiten de schoolvakanties reed in de ochtendspits één rit door naar het Hagedoornplein.
- In de ochtendspits reden extra ritten, zodat de frequentie verhoogd werd naar 8x/uur.
- Op zaterdag werd tot ongeveer 09:00 uur 2x/uur gereden, op zondag was dit tot 10:00 uur.
- Van maandag tot en met zaterdag werd na 22:00 uur de frequentie verlaagd naar 2x/uur, op zondag was dit na 19:30 uur.
Route
| Halte | ||
  |
Amsterdam, Hagedoornplein | |
 |
Amsterdam, Havikslaan | |
|
Amsterdam, Hamerstraat | |
|
Amsterdam, Merelstraat | |
|
Amsterdam, Rode Kruisstraat | |
  |
Amsterdam, Station Noord | |
 |
Amsterdam, Oosterlengte | |
 |
Amsterdam, Kadoelenpad | |
|
Amsterdam, Vorticellaweg | |
|
Landsmeer, Zuideinde 90 | |
|
Landsmeer, Luyendijk | |
|
Landsmeer, Landsmeer Centrum | |
 |
Landsmeer, Raadhuisstraat | |
 |
Landsmeer, Roerdompstraat | |
|
Landsmeer, Goudpluvier | |
|
Landsmeer, Fuutstraat | |
|
Landsmeer, Zwanebloemweg | |
|
Landsmeer, Vogelwikkestraat | |
 |
||
Geschiedenis
Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 319 (Amsterdam Centraal - Landsmeer) ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam Centraal rijden, maar naar metrostation Noord. Tevens verviel de route via de A10, hierdoor werden diverse haltes in Amsterdam toegevoegd.
Op 3 maart 2019 werd de frequentie in de daluren verhoogd en in de middagspits verlaagd tot 5x/uur. In de ochtendspits werd voortaan 7x/uur gereden. 's Avonds tot 22:00 uur en op zaterdag werd voortaan elke 18 minuten gereden.
Op 14 juli 2019 werd de halte Metro Noord hernoemd in Station Noord.
Op 15 december 2019 werden de aansluitingen van metro 52 op bus 319 voor de meeste ritten verruimd naar 4 minuten. De aansluitingen van bus 319 op metro 52 bleven voor de meeste ritten 3 minuten.
| Halte | ||
|
Amsterdam, Rode Kruisstraat | |
 |
Amsterdam, Waddenwegviaduct | |
 |
Amsterdam, Station Noord | |
Op 3 mei 2020 werd de halte Waddenwegviaduct uit de dienstregeling gehaald. Dit viaduct is op 28 april 2020 afgesloten. In de praktijk werd de halte al sinds 26 maart niet meer bediend, omdat op die datum een basisdienstregeling werd ingevoerd als gevolg van de uitbraak van het coronavirus, waarbij de schoolrit van/naar het Hagedoornplein tijdelijk verviel.
Op 31 mei 2020 werd de halte Van Beekstraat hernoemd in Landsmeer Centrum.
Op 3 januari 2021 werden de frequenties op werkdagen verlaagd naar maximaal 8x/uur in de ochtendspits, 4x/uur in de daluren en middagspits, en 2x/uur in de avond na 20:00 uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Op zaterdag werd de frequentie tussen 09:00 uur en 22:00 uur juist verhoogd naar 4x/uur.
Op 9 januari 2022 werd op werkdagen de frequentie in de avonduren pas na 22:00 uur verlaagd naar 2x/uur. Ook op zondag overdag werd voortaan 4x/uur gereden.
Op 10 december 2023 ging de concessie Zaanstreek-Waterland van start met EBS als vervoerder. Op deze datum werd lijn 319 vervangen door de lijnen 119 en 219 van het M.net. De frequentie van lijn 119 werd altijd 4x/uur, met in de spitsuren lijn 219 aanvullend 4x/uur.
