Lijn 2 Kortrijk, Station - Hoog Kortrijk: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{LijnInfo |buitenland=ja |land=België |dienstregeling=2024 |route='''Kortrijk:''' Station - Doornikwijk - Universiteit |lijnnr=2 |lijnkleur=D12E2E |lijnkleurtekst...') |
|||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur | |frequentie_dal_vakantie=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur (v.a. 16:25) | |frequentie_zondag=2x/uur (v.a. 16:25) | ||
| − | |frequentie_avond=3x/uur (tot 20: | + | |frequentie_avond=3x/uur (tot 20:10) |
| − | |frequentie_avond_vakantie=2x/uur (tot 20: | + | |frequentie_avond_vakantie=2x/uur (tot 20:10) |
|frequentie_avond_zondag=2x/uur (tot 22:25) | |frequentie_avond_zondag=2x/uur (tot 22:25) | ||
}} | }} | ||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * | + | *De extra ritten bovenop de halfuurdienst rijden de lusroute over de Campus helemaal uit. |
| + | *Tijdens de schoolvakanties en op zondag rijden alle ritten de gehele route via Hoog Kortrijk naar het Station. | ||
*Op zondag wordt de dienstregeling pas omstreeks 16:30 opgestart. | *Op zondag wordt de dienstregeling pas omstreeks 16:30 opgestart. | ||
| Regel 37: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Kortrijk, Xpo}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Kortrijk, Xpo}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Kortrijk, Erasmuslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Kortrijk, Erasmuslaan}} | ||
| − | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rhral}} | Kortrijk, Rozentuin}} |
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kortrijk, VIVES}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kortrijk, VIVES}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kortrijk, Studentencentrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Kortrijk, Studentencentrum}} | ||
| Regel 46: | Regel 46: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling vervoerregio Kortrijk 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. [[Lijn 13 Kortrijk, Station - Hoog Kortrijk| | + | Op [[Dienstregeling vervoerregio Kortrijk 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd de bestaande [[Lijn 13 Kortrijk, Station - Hoog Kortrijk|lijn 13 (Station - Hoog Kortrijk)]] vernummerd naar '''lijn 2''', opdat alle lijnen van de stadsdienst Kortrijk in een doorlopende reeks vielen. Op hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling met deze vernummering grotendeels gelijk. |
Huidige versie van 16 mei 2024 om 20:48
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Vervoerregio | Kortrijk |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Kortrijk |
| Lijnkleur | 2 |
| Materieel | Onbekend |
| Rijdt sinds | 6 januari 2024 |
| Voorganger(s) | 13 |
Frequenties
| |
| Spits | 3-12x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 3-6x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 3x/uur (tot 20:10) |
| Avond (vakantie) | 2x/uur (tot 20:10) |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | 2x/uur (v.a. 16:25) |
| Zondagavond | 2x/uur (tot 22:25) |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 2 rijdt van station Kortrijk naar de Universiteit.
Dienstregeling
- De extra ritten bovenop de halfuurdienst rijden de lusroute over de Campus helemaal uit.
- Tijdens de schoolvakanties en op zondag rijden alle ritten de gehele route via Hoog Kortrijk naar het Station.
- Op zondag wordt de dienstregeling pas omstreeks 16:30 opgestart.
Route
| Halte | ||
 |
Kortrijk, Station | |
 |
Kortrijk, Toekomststraat | |
|
Kortrijk, Sint-Rochuskerk | |
|
Kortrijk, Kanon | |
|
Kortrijk, Walle | |
 |
Kortrijk, Xpo | |
 |
Kortrijk, Erasmuslaan | |
 |
Kortrijk, Rozentuin | |
  |
Kortrijk, VIVES | |
|
Kortrijk, Studentencentrum | |
|
Kortrijk, Universiteit | |
 |
||
Geschiedenis
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de bestaande lijn 13 (Station - Hoog Kortrijk) vernummerd naar lijn 2, opdat alle lijnen van de stadsdienst Kortrijk in een doorlopende reeks vielen. Op hoofdlijnen bleven de route en dienstregeling met deze vernummering grotendeels gelijk.
