Lijn 298 De Klomp Station Veenendaal-De Klomp - Utrecht Rijnsweerd Noord: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Provincie Utrecht (2017-2023) +Provincie Utrecht (2017-2025)))
 
(11 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
+
{{VLijnInfo
{{LijnInfo
 
 
|lijnnr=298
 
|lijnnr=298
 
|route=De Klomp - Renswoude - Scherpenzeel - Woudenberg - Utrecht Science Park - Utrecht Rijnsweerd
 
|route=De Klomp - Renswoude - Scherpenzeel - Woudenberg - Utrecht Science Park - Utrecht Rijnsweerd
|vervoerder=[[Syntus]]
+
|vervoerder=([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Syntus]]
|concessie=Provincie Utrecht (2017-2023)
+
|concessie=Provincie Utrecht (2017-2025)
|materieel=[[Setra S 415 LE Business]],<br>[[VDL Citea]]
+
|materieel=[[Setra S 415 LE Business]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|frequentie_spits=0-1x/uur
 
|frequentie_spits=0-1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/2 uur
 
|frequentie_dal=1x/2 uur
|periode=26 augustus 2018
+
|periode=26 augustus 2018 t/m 2 januari 2021
 
|voorganger=''geen''
 
|voorganger=''geen''
 +
|opvolger=[[Lijn 298 Woudenberg De Poort - Utrecht Rijnsweerd Noord|298]]
 
}}
 
}}
'''Lijn 298''' rijdt van station Veenendaal-De Klomp via Renswoude, Scherpenzeel en Woudenberg naar het Utrecht Science Park en Rijnsweerd.
+
'''Lijn 298''' reed van station Veenendaal-De Klomp via Renswoude, Scherpenzeel en Woudenberg naar het Utrecht Science Park en Rijnsweerd.
  
 
===Dienstregeling===
 
===Dienstregeling===
* In de ochtendspits worden twee ritten richting Utrecht Science Park gereden waartussen anderhalf uur zit.
+
* In de ochtendspits werden twee ritten richting Utrecht Science Park gereden waartussen anderhalf uur zat.
* In de middagspits wordt een uurdienst richting Veenendaal-De Klomp gereden.
+
* In de middagspits werd een uurdienst richting Veenendaal-De Klomp gereden.
* Deze lijn wordt uitgevoerd als sneldienst en stopt in Renswoude en Woudenberg alleen bij enkele haltes in de buurt van woningen. In Scherpenzeel wordt buiten het dorp om gereden.
+
* Deze lijn werd uitgevoerd als sneldienst en stopt in Renswoude en Woudenberg alleen bij enkele haltes in de buurt van woningen. In Scherpenzeel wordt buiten het dorp om gereden.
{{TariefInfo|concessie=Provincie Utrecht|nottypekaart1=Woerden|nottypekaart2=Buurtbus|nottypekaart3=Nachtbus|nottypekaart4=Amersfoort|nottypeabo1=Amersfoort}}
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 42: Regel 41:
  
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2019|9 december 2018]] reed de laatste rit naar Utrecht voortaan nog maar tot halte WKZ. Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2020|15 december 2020]] werd halte ''WKZ'' in Utrecht hernoemd tot ''WKZ-Máxima''.
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2019|9 december 2018]] reed de laatste rit naar Utrecht voortaan nog maar tot halte WKZ. Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2020|15 december 2020]] werd halte ''WKZ'' in Utrecht hernoemd tot ''WKZ-Máxima''.
 +
 +
Vanwege de geringe reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie werd deze lijn van 18 maart t/m 31 mei 2020 niet gereden.
 +
 +
Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2021|3 januari 2021]] werd deze lijn ingekort tot Woudenberg - Utrecht. Tevens werd de dienstregeling aangepast: naar Utrecht ging de tweede ochtendspitsrit ging een half uur eerder rijden. In de middag werd rond 13.30 uur een rit toegevoegd en de twee middagspitsritten verschoven met een uur.
 +
Richting Woudenberg werd een vroegere rit anderhalf uur voor de huidige eerste rit toegevoegd, de twee ochtendritten werden echter met ca. een uur naar achteren geschoven en de rit van 16.20 uur uit Rijnsweerd verviel.

Huidige versie van 26 nov 2022 om 18:53

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 298
Vervoerder(s) (Pouw Vervoer i.o.v.) Syntus
Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)
Lijnsoort Streekbus
Materieel Setra S 415 LE Business,
VDL Citea LLE-120
Periode 26 augustus 2018 t/m 2 januari 2021
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 298
Frequenties
Spits 0-1x/uur
Dal 1x/2 uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 298 reed van station Veenendaal-De Klomp via Renswoude, Scherpenzeel en Woudenberg naar het Utrecht Science Park en Rijnsweerd.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits werden twee ritten richting Utrecht Science Park gereden waartussen anderhalf uur zat.
  • In de middagspits werd een uurdienst richting Veenendaal-De Klomp gereden.
  • Deze lijn werd uitgevoerd als sneldienst en stopt in Renswoude en Woudenberg alleen bij enkele haltes in de buurt van woningen. In Scherpenzeel wordt buiten het dorp om gereden.

Route

Halte
  De Klomp, Station Veenendaal-De Klomp  
  Renswoude, Kerkstraat  
  Renswoude, Barneveldsestraat  
  Scherpenzeel, Barneveldsestraat  
  Woudenberg, Spoorlaan  
  Woudenberg, De Poort  
  Woudenberg, De Heygraeff  
  Zeist, Woudschoten  
  Utrecht, WKZ-Máxima    
  Utrecht, UMC Utrecht    
  Utrecht, Heidelberglaan  
  Utrecht, Botanische Tuinen  
  Utrecht, Rijnsweerd Zuid  
  Utrecht, Rijnsweerd Noord  

Geschiedenis

Lijn 298 werd op 26 augustus 2018 ingevoerd als nieuwe lijn van Veenendaal-De Klomp via Renswoude, Scherpenzeel en Woudenberg naar het Utrecht Science Park en Rijnsweerd. Deze lijn kreeg twee ritten in de ochtendspits en een uurdienst in de middagspits, overdag werd elke twee uur gereden.

Met ingang van 9 december 2018 reed de laatste rit naar Utrecht voortaan nog maar tot halte WKZ. Per 15 december 2020 werd halte WKZ in Utrecht hernoemd tot WKZ-Máxima.

Vanwege de geringe reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie werd deze lijn van 18 maart t/m 31 mei 2020 niet gereden.

Per 3 januari 2021 werd deze lijn ingekort tot Woudenberg - Utrecht. Tevens werd de dienstregeling aangepast: naar Utrecht ging de tweede ochtendspitsrit ging een half uur eerder rijden. In de middag werd rond 13.30 uur een rit toegevoegd en de twee middagspitsritten verschoven met een uur. Richting Woudenberg werd een vroegere rit anderhalf uur voor de huidige eerste rit toegevoegd, de twee ochtendritten werden echter met ca. een uur naar achteren geschoven en de rit van 16.20 uur uit Rijnsweerd verviel.