Lijn 298 De Klomp Station Veenendaal-De Klomp - Utrecht Rijnsweerd Noord: verschil tussen versies
k (→Dienstregeling) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Provincie Utrecht (2017-2023) +Provincie Utrecht (2017-2025))) |
||
| (25 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|lijnnr=298 | |lijnnr=298 | ||
|route=De Klomp - Renswoude - Scherpenzeel - Woudenberg - Utrecht Science Park - Utrecht Rijnsweerd | |route=De Klomp - Renswoude - Scherpenzeel - Woudenberg - Utrecht Science Park - Utrecht Rijnsweerd | ||
| − | |vervoerder=[[Pouw Vervoer]] i.o.v. [[Syntus]] | + | |vervoerder=([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Syntus]] |
| − | |concessie=Provincie Utrecht (2017- | + | |concessie=Provincie Utrecht (2017-2025) |
| − | |materieel=[[Setra S 415 LE Business]],<br>[[ | + | |materieel=[[Setra S 415 LE Business]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=0-1x/uur | |frequentie_spits=0-1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/2 uur | |frequentie_dal=1x/2 uur | ||
| − | |periode=26 augustus 2018 | + | |periode=26 augustus 2018 t/m 2 januari 2021 |
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 298 Woudenberg De Poort - Utrecht Rijnsweerd Noord|298]] | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 298''' | + | '''Lijn 298''' reed van station Veenendaal-De Klomp via Renswoude, Scherpenzeel en Woudenberg naar het Utrecht Science Park en Rijnsweerd. |
===Dienstregeling=== | ===Dienstregeling=== | ||
| − | * In de ochtendspits | + | * In de ochtendspits werden twee ritten richting Utrecht Science Park gereden waartussen anderhalf uur zat. |
| − | * In de middagspits | + | * In de middagspits werd een uurdienst richting Veenendaal-De Klomp gereden. |
| − | * Deze lijn | + | * Deze lijn werd uitgevoerd als sneldienst en stopt in Renswoude en Woudenberg alleen bij enkele haltes in de buurt van woningen. In Scherpenzeel wordt buiten het dorp om gereden. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woudenberg, De Heygraeff}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woudenberg, De Heygraeff}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Woudschoten}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Woudschoten}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Utrecht|Utrecht WKZ|Utrecht, WKZ}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Utrecht|Utrecht WKZ|Utrecht, WKZ-Máxima}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Utrecht|Utrecht UMC Utrecht|Utrecht, UMC Utrecht}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Utrecht|Utrecht UMC Utrecht|Utrecht, UMC Utrecht}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Heidelberglaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Heidelberglaan}} | ||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Lijn 298 werd op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2018#Wijzigingen per 26 augustus 2018|26 augustus 2018]] ingevoerd als nieuwe lijn van Veenendaal-De Klomp via Renswoude, Scherpenzeel en Woudenberg naar het Utrecht Science Park en Rijnsweerd. Deze lijn kreeg twee ritten in de ochtendspits en een uurdienst in de middagspits, overdag werd elke twee uur gereden. | Lijn 298 werd op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2018#Wijzigingen per 26 augustus 2018|26 augustus 2018]] ingevoerd als nieuwe lijn van Veenendaal-De Klomp via Renswoude, Scherpenzeel en Woudenberg naar het Utrecht Science Park en Rijnsweerd. Deze lijn kreeg twee ritten in de ochtendspits en een uurdienst in de middagspits, overdag werd elke twee uur gereden. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2019|9 december 2018]] reed de laatste rit naar Utrecht voortaan nog maar tot halte WKZ. Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2020|15 december 2020]] werd halte ''WKZ'' in Utrecht hernoemd tot ''WKZ-Máxima''. | ||
| + | |||
| + | Vanwege de geringe reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie werd deze lijn van 18 maart t/m 31 mei 2020 niet gereden. | ||
| + | |||
| + | Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2021|3 januari 2021]] werd deze lijn ingekort tot Woudenberg - Utrecht. Tevens werd de dienstregeling aangepast: naar Utrecht ging de tweede ochtendspitsrit ging een half uur eerder rijden. In de middag werd rond 13.30 uur een rit toegevoegd en de twee middagspitsritten verschoven met een uur. | ||
| + | Richting Woudenberg werd een vroegere rit anderhalf uur voor de huidige eerste rit toegevoegd, de twee ochtendritten werden echter met ca. een uur naar achteren geschoven en de rit van 16.20 uur uit Rijnsweerd verviel. | ||
Huidige versie van 26 nov 2022 om 18:53
 | |
| Vervoerder(s) | (Pouw Vervoer i.o.v.) Syntus |
| Concessie | Provincie Utrecht (2017-2025) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Setra S 415 LE Business, VDL Citea LLE-120 |
| Periode | 26 augustus 2018 t/m 2 januari 2021 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 298 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-1x/uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 298 reed van station Veenendaal-De Klomp via Renswoude, Scherpenzeel en Woudenberg naar het Utrecht Science Park en Rijnsweerd.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werden twee ritten richting Utrecht Science Park gereden waartussen anderhalf uur zat.
- In de middagspits werd een uurdienst richting Veenendaal-De Klomp gereden.
- Deze lijn werd uitgevoerd als sneldienst en stopt in Renswoude en Woudenberg alleen bij enkele haltes in de buurt van woningen. In Scherpenzeel wordt buiten het dorp om gereden.
Route
| Halte | ||
 |
De Klomp, Station Veenendaal-De Klomp | |
 |
Renswoude, Kerkstraat | |
|
Renswoude, Barneveldsestraat | |
|
Scherpenzeel, Barneveldsestraat | |
|
Woudenberg, Spoorlaan | |
|
Woudenberg, De Poort | |
|
Woudenberg, De Heygraeff | |
|
Zeist, Woudschoten | |
 |
Utrecht, WKZ-Máxima | |
|
Utrecht, UMC Utrecht | |
|
Utrecht, Heidelberglaan | |
|
Utrecht, Botanische Tuinen | |
|
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
 |
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
Geschiedenis
Lijn 298 werd op 26 augustus 2018 ingevoerd als nieuwe lijn van Veenendaal-De Klomp via Renswoude, Scherpenzeel en Woudenberg naar het Utrecht Science Park en Rijnsweerd. Deze lijn kreeg twee ritten in de ochtendspits en een uurdienst in de middagspits, overdag werd elke twee uur gereden.
Met ingang van 9 december 2018 reed de laatste rit naar Utrecht voortaan nog maar tot halte WKZ. Per 15 december 2020 werd halte WKZ in Utrecht hernoemd tot WKZ-Máxima.
Vanwege de geringe reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie werd deze lijn van 18 maart t/m 31 mei 2020 niet gereden.
Per 3 januari 2021 werd deze lijn ingekort tot Woudenberg - Utrecht. Tevens werd de dienstregeling aangepast: naar Utrecht ging de tweede ochtendspitsrit ging een half uur eerder rijden. In de middag werd rond 13.30 uur een rit toegevoegd en de twee middagspitsritten verschoven met een uur. Richting Woudenberg werd een vroegere rit anderhalf uur voor de huidige eerste rit toegevoegd, de twee ochtendritten werden echter met ca. een uur naar achteren geschoven en de rit van 16.20 uur uit Rijnsweerd verviel.
