Wijzigingen

|route=Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel - Lekkerkerk De Loet - Bergambacht - Schoonhoven - Lopik - IJsselstein - Utrecht Papendorp - Utrecht Centraal Station|vervoerder=([[ConnexxionPouw Vervoer]], i.o.v.) [[ArrivaSyntus]]|afbeelding=4172-295.jpg|onderschrift=Connexxion 4172 op , [[Utrecht Centraal#Busstation West|Busstation WestArriva]] |concessie=Provincie Utrecht bus(2017-2025)|concessie2=Zuid-Holland Noord(2013-2024)|materieel=''Syntus:''<br>[[VDL Berkhof AmbassadorSetra S 415 LE Business]], <br>''Arriva:''<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]<br>''Pouw:''<br>[[Setra S 418 LE Business]]

|frequentie_spits=14x/uur|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur (zomer, kerst)|frequentie_dal=4x/uur|frequentie_spits_vakantiefrequentie_dal_vakantie=2x/uur (middagspitszomer, kerst)|frequentie_dalfrequentie_zaterdag=2x/uur|frequentie_zondag=1-2x/uur|frequentie_avond=1-2x/uur|frequentie_dal_vakantietussentijdsevoorganger=rijdt niet[[Lijn 195 Schoonhoven Oost - Utrecht CS Jaarbeurszijde|195]]

'''Lijn 295''' rijdt van Rotterdam via Krimpen a/d aan den IJssel, Lekkerkerk, Bergambacht, Schoonhoven, Lopik en IJsselstein naar Utrecht.

In de daluren === Dienstregeling ===* Op maandag- t/m zaterdagavond na 21.00 uur wordt slechts tussen Schoonhoven en Utrecht 2x/uur gereden. In de vakantieperioden rijdt de bus alleen * Zondags voor 11.00 uur wordt van Rotterdam naar Schoonhoven en van Utrecht naar Schoonhovenslechts 1x/uur gereden.* Op zondagavond wordt richting Utrecht een uurdienst gereden, richting Schoonhoven rijdt tot 21.00 uur een halfuursdienst.* In de zomer- en kerstvakantie wordt vanaf 7.00 uur 2x/uur richting Utrecht gereden.* De eerste drie ritten uit IJsselstein op werkdagen rijden via Benschop.{{TariefInfo|concessie=Provincie Utrecht|voorverkoop=ja|concessie2=Zuid-Holland Noord (2013-2024)|extra=Syntus-lijnen 195 en 295 en U-OV-lijnen 85, 94, 503, 572 en 703|extra2=Syntus P+R Papendorp|nottypekaart1=Woerden|nottypekaart2=Buurtbus|nottypekaart3=Nachtbus|nottypekaart4=Amersfoort|nottypekaart5=Nachtbus 800|nottypekaart6=Buurtbus ZHN||nottypekaart7=Museumdagkaart ZHN|nottypeabo1=Amersfoort}}

{{RouteTop| kaart=358496 |{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metro Capelsebrug]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrsr}} | [[Krimpen a/d aan den IJssel|Krimpen aan den IJssel AutobusstationKrimpen Centrum|Krimpen a/d aan den IJssel, Busstation]]Krimpen Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen a/d aan den IJssel, Krimpenerhout}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen a/d IJsselaan de Lek, De Viersprong}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Bergambacht Busstation|Bergambacht Centrum|Bergambacht, Busstation]]Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ammerstol, ProvincialewegAmmerstol}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Schoonhoven, Henri DunantpleinSchoonhoven West}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Schoonhoven, Mr. KesperpleinSchoonhoven Noord}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schoonhoven, Lopikerplein/De TorenSchoonhoven Oost}}

{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrrar}} | Lopik, Industrieweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Benschop, Van Iperen}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Benschop, Griendbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Benschop, Gemeentehuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Benschop, Lansing}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Benschop, Van der Mel}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Benschop, De Driesprong}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | [[IJsselstein|IJsselstein Binnenstad|IJsselstein, Binnenstad]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrhlr}} | Utrecht, OrteliuslaanPapendorpseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlrrsr}} | Utrecht, Papendorp Zuid}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Utrecht|Utrecht Papendorp Midden|Utrecht, Papendorp Midden}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde]]}}

Het is onbekend wanneer deze Deze lijn is ontstaanvindt z'n oorsprong bij de [[ZWN-Groep]].

Vanaf [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1998/1999|24 mei 1998]] kwam de halte ''Viersprong'' in Krimpen aan de Lek te vervallen en tevens reed de snelbus niet langer door Benschop. Hiermee werd het sneldienstkarakter van deze lijn meer benadrukt en werd de reistijd onderweg nog meer bekort. In de [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] reed de lijn in de ochtendspits 1x van Schoonhoven (Dunantplein) naar Utrecht en 3x van Rotterdam naar Utrecht. In de brede middagspits werd elk half uur van Utrecht tot Schoonhoven gereden. In combinatie met [[Lijn 195 Rotterdam Capelsebrug - Utrecht Centraal Station|lijn 195]] werd zowel 's ochtends als 's middags een scheve kwartierdienst gereden. Per [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2003|15 december 2002]] werd het Utrechtse gedeelte van deze lijn opgenomen in de concessie [[Concessie Utrecht-Zuidwest (2003-2004)|Utrecht-Zuidwest]] van het [[BRU]]. Reeds per 1 januari 2004 werd het gebied van het BRU alweer verkleind en verhuisde deze lijn naar de nieuwe concessie [[Concessie Utrecht-Zuidwest (2004-2008)|Utrecht-Zuidwest]] van de provincie Utrecht. In de dienstregeling ingaande [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2007|10 december 2006]] werd in de ochtendspits buiten de zomervakantie inmiddels 4x/uur naar Utrecht gereden, aangevuld met twee versterkingsritten vanaf Schoonhoven. 's Middags werd buiten de vakanties 2x/uur gereden, samen met [[Lijn 195 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 195]] een kwartiersdienst vormen. In de middagspits werd 4x/uur in een 10/20-interval gereden, zodat samen met lijn 195 een 10-minutendienst ontstond. In de vakantie werd dan maar 2x/uur gereden en samen met lijn 195 een kwartiersdienst gevormd. Vanaf [[Dienstregeling concessie Utrecht-Zuidwest 2008|9 december 2007]] werd vanaf Rotterdam pas een kwartier later de eerste rit gereden. De ritten van 7.17 en 7.47 uur vanuit Rotterdam begonnen voortaan pas in Schoonhoven, daarentegen ging om 7.34 uur wel een nieuwe rit vanuit Rotterdam rijden. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] ging de concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden tussen Rotterdam, Schoonhoven en Utrecht. Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] werd een deel van de ritten overgenomen door [[Arriva]], nadat zij het de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] gewonnen had van [[Connexxion]]. Een deel van de wagens vanuit de stalling in Schoonhoven was voorheen bij deze concessie betrokken, maar na de winst van [[Arriva]] werden deze wagens naar de opslag verhuisd. Als tegemoetkoming ging [[Arriva]] enkele ritten op deze lijn rijden. Vanaf [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2014|6 oktober 2014]] ging deze lijn op bedrijventerrein Papendorp via de definitieve route rijden. De halte ''Papendorp Zuid'' op de Mercatorlaan kwam te vervallen; voortaan werd via de busbaan gereden en werd de halte ''Orteliuslaan'', die verplaatst was naar de nieuwe busbaan, in beide richtingen bediend. Op 2 juli 2016 werd de halte Orteliuslaan hernoemd naar Papendorp Zuid. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2017|11 december 2016]] nam [[Syntus]] het vervoer in de [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|provincie Utrecht]] over. Lijn 295 bleef nagenoeg ongewijzigd. Vanaf [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2018|10 december 2017]] werden tussen de rit van 6.06 uur en 7.42 uur meerdere ritten toegevoegd, waardoor hier een kwartiersdienst ontstond van Schoonhoven naar Utrecht. Eén van de toegevoegde ritten kwam uit Rotterdam, waarvandaan voortaan een uur eerder de eerste rit gereden werd. Een kwartier daarvoor reed een rit vanuit Krimpen aan de Lek. Om 9.21 uur, 15.20 uur en 15.50 uur werden ritten Rotterdam - Utrecht toegevoegd, om 15.18 uur een rit van Schoonhoven naar Utrecht.Richting Rotterdam werden om 7.54, 8.16, 16.40 (tot Schoonhoven), 17.00 (tot Krimpen aan de IJssel), 17.21 en 19.55 uur (tot Schoonhoven) ritten toegevoegd.Halte ''Schoonhoven, Henri Dunantplein'' werd hernoemd naar ''Schoonhoven West'', halte ''Meester Kesperplein'' naar ''Schoonhoven Noord'', halte ''Lopikerplein'' naar ''Schoonhoven Oost'' en halte ''Bergambacht, Busstation'' naar ''Centrum''. {{RouteTopSpoiler|Voormalige haltes in Utrecht tot 8 december 2018|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | IJsselstein, Overwaard}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Papendorp Zuid}}}}Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2019|9 december 2018]] werd halte ''Ammerstol, Provincialeweg'' hernoemd tot ''Ammerstol, Ammerstol'' en werd richting Utrecht werd voortaan ook bij de halte ''Papendorpseweg'' gestopt. Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2020|15 december 2019]] werd lijn 295 de snelle hoofdlijn van Rotterdam via Schoonhoven en IJsselstein naar Utrecht. Voortaan werd in de spits- en daluren 4x/uur het volledige traject gereden en maandag t/m zaterdagavond na 21.00 uur 1x/uur Rotterdam - Utrecht aangevuld met 1x/uur Schoonhoven - Utrecht. In het weekend werd voortaan een halfuursdienst gereden. Zondags voor 11.00 uur werd van Rotterdam naar Schoonhoven en van Utrecht naar Schoonhoven slechts 1x/uur gereden. Op zondagavond werd richting Utrecht een uurdienst gereden, maar richting Schoonhoven tot 21.00 uur een halfuursdienst. Vanwege de geringe reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie werd van 18 maart t/m 31 mei 2020 van maandag t/m zaterdag volgens de zaterdagsdienstregeling gereden. Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2020#Wijzigingen per 2 juni 2020|2 juni 2020]] ging de zomerdienstregeling vervroegd in. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2020#Wijzigingen per 30 augustus 2020|30 augustus 2020]] werd volgens een aangepaste dienstregeling gereden. Hierin werd in de ochtendspits richting Utrecht en in de daluren nog maar 2x/uur gereden tussen Rotterdam en Schoonhoven. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2021|3 januari 2021]] werden de frequenties weer grotendeels hersteld tot hoe ze begin 2020 waren. Halte ''P+R Papendorp'' werd hernoemd tot ''Papendorp Midden''.Daarnaast werd voortaan ook gestopt bij de nieuwe halte ''Benschop, De Driesprong'' waardoor een aansluiting ontstond op/vanuit de tot Benschop ingekorte [[Lijn 195 Schoonhoven Oost - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 195]]. In de vroege ochtend werd een extra rit vanaf Schoonhoven West toegevoegd die reeds om 6.12 uur op Utrecht Centraal arriveerde. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route langs busstation Krimpen aan den IJssel tot en met 16 april 2021|{{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam, Metro Capelsebrug}}{{RouteRijHPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Krimpen aan den IJssel|Krimpen aan den IJssel Busstation|Krimpen aan den IJssel, Busstation}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Krimpen aan den IJssel, Krimpenerhout}}}}Op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2021#Wijzigingen per 17 april 2021|17 april 2021]] kwam busstation Krimpen aan den IJssel te vervallen en werd het vervangen door de nabijgelegen halte C.G. Roosweg. Per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2022|12 december 2021]] ging de rit die in de zomervakantie om 7.13 uur uit Schoonhoven vertrok voortaan bij Utrecht Centraal beginnen. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2022#Wijzigingen per 16 januari 2022|16 januari 2022]] werd door Syntus volgens de vakantiedienstregeling gereden, maar bleef Arriva de normale dienstregeling rijden. Diverse verdichtingsritten in de spitsuren keerden per [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2022#Wijzigingen per 14 februari 2022|14 februari 2022]] weer terug. Op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2022#Wijzigingen per 10 juli 2022|10 juli 2022]] werd halte C.G. Roosweg hernoemd naar Krimpen Centrum. Met ingang van [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2024|10 december 2023]] werden de ritten van [[Lijn 195 Schoonhoven Oost - Utrecht CS Jaarbeurszijde|lijn 195]] vanuit Benschop naar Schoonhoven die daarna als lijn 295 verder reden voortaan volledig onder lijnnummer 295 gereden.