Lijn 287 Schiphol, Airport - Douglassingel: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurw= +|lijnkleurtekst=ffffff\n|lijnkleur=)) |
|||
| (20 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | | | + | |type=snelbus |
|lijnnr=287 | |lijnnr=287 | ||
| + | |route='''Schiphol:''' Airport - Rijk | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| − | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2018- | + | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2018-2032) |
| − | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-181]] | + | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-181 Electric]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Schiphol | |stad=Schiphol | ||
|formule=Schipholnet | |formule=Schipholnet | ||
| − | |periode=9 december 2007 | + | |lijnkleurtekst=ffffff |
| + | |lijnkleur=0059ff | ||
| + | |periode=9 december 2007 t/m 2 januari 2021 | ||
|voorganger=[[Lijn 193 Schiphol-Zuidoost Anchoragelaan - Centrum Plaza/NS|193]] | |voorganger=[[Lijn 193 Schiphol-Zuidoost Anchoragelaan - Centrum Plaza/NS|193]] | ||
|frequentie_spits=8x/uur (spitsrichting) | |frequentie_spits=8x/uur (spitsrichting) | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 287''' | + | '''Lijn 287''' reed van station [[Schiphol Airport|Schiphol Airport]] rechtstreeks naar Schiphol-Rijk. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * De laatste rit richting Airport | + | * In de ochtendspits werd naar Schiphol-Rijk gereden en in de middagspits naar Schiphol Airport. |
| − | + | * De laatste rit richting Airport reed een kwartier na de voorlaatste rit. | |
| + | |||
| + | === Open instapbeleid === | ||
| + | *Bij de bussen op deze lijn mochten passagiers bij alle deuren instappen op het gehele traject. | ||
| + | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| Regel 23: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Beechavenue}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Beechavenue}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Boeingavenue}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Boeingavenue}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Tupolevlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Tupolevlaan/Boeingavenue}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Bellsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Bellsingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Rijk, Douglassingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Rijk, Douglassingel}} | ||
| Regel 33: | Regel 40: | ||
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd de frequentie in de middagspits naar Schiphol-Centrum uitgebreid naar 10x/uur. Tegelijkertijd kwamen de ritten in de tegenspitsrichting ('s ochtends naar Schiphol-Centrum en 's middags Schiphol-Rijk) te vervallen vanwege de geringere bezetting. In genoemde richting konden reizigers gebruik maken van [[Lijn 187 Schiphol P40 - Amstelveen Busstation|lijn 187]]. | Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd de frequentie in de middagspits naar Schiphol-Centrum uitgebreid naar 10x/uur. Tegelijkertijd kwamen de ritten in de tegenspitsrichting ('s ochtends naar Schiphol-Centrum en 's middags Schiphol-Rijk) te vervallen vanwege de geringere bezetting. In genoemde richting konden reizigers gebruik maken van [[Lijn 187 Schiphol P40 - Amstelveen Busstation|lijn 187]]. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|15 december 2013]] kwam de halte ''Koolhovenlaan'' te vervallen, de meeste ritten | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|15 december 2013]] kwam de halte ''Koolhovenlaan'' te vervallen, de meeste ritten reden sindsdien tot de Douglassingel. |
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018|10 december 2017]] ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Lijn 287 ging voortaan als losstaande lijn alleen in de spitsrichting rijden met een frequentie van nog maximaal 4x/uur. De ritten van/naar Beechavenue kwamen te vervallen. Tevens werd de halte ''P30 Parkeerterrein'' toegevoegd. | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2018|10 december 2017]] ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Lijn 287 ging voortaan als losstaande lijn alleen in de spitsrichting rijden met een frequentie van nog maximaal 4x/uur. De ritten van/naar Beechavenue kwamen te vervallen. Tevens werd de halte ''P30 Parkeerterrein'' toegevoegd. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2019|9 december 2018]] werd de frequentie van 2 à 4x/uur naar 8x/uur verhoogd in beide spitsen. Tegelijkertijd werden de haltes P30 Parkeerterrein en Tupolevlaan | + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2019|9 december 2018]] werd de frequentie van 2 à 4x/uur naar 8x/uur verhoogd in beide spitsen. Tegelijkertijd werden de haltes P30 Parkeerterrein en Tupolevlaan geschrapt. |
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route| | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol, Airport}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijHPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Schiphol|Schiphol P30|Schiphol, P30 Parkeerterrein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Beechavenue}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Beechavenue}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Boeingavenue}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Boeingavenue}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Tupolevlaan/Boeingavenue}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Tupolevlaan/Boeingavenue}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Tupolevlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Tupolevlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Rijk, Bellsingel}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2021|3 januari 2021]] werd deze lijn opgeheven vanwege de coronamaatregelen. | ||
Huidige versie van 3 feb 2024 om 19:09
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden (2018-2032) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Schiphol |
| Lijnkleur | 287 |
| Formule | Schipholnet |
| Materieel | VDL Citea SLFA-181 Electric |
| Periode | 9 december 2007 t/m 2 januari 2021 |
| Voorganger(s) | 193 |
Frequenties
| |
| Spits | 8x/uur (spitsrichting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 287 reed van station Schiphol Airport rechtstreeks naar Schiphol-Rijk.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd naar Schiphol-Rijk gereden en in de middagspits naar Schiphol Airport.
- De laatste rit richting Airport reed een kwartier na de voorlaatste rit.
Open instapbeleid
- Bij de bussen op deze lijn mochten passagiers bij alle deuren instappen op het gehele traject.
Route
| Halte | ||
 |
Schiphol, Airport | |
 |
stopt niet bij tussengelegen haltes | |
 |
Schiphol-Rijk, Beechavenue | |
|
Schiphol-Rijk, Boeingavenue | |
|
Schiphol-Rijk, Tupolevlaan/Boeingavenue | |
|
Schiphol-Rijk, Bellsingel | |
 |
Schiphol-Rijk, Douglassingel | |
Geschiedenis
Op 9 december 2007 werd lijn 193 vernummerd naar 287, als verwijzing naar lijn 187 die voortaan het traject Schiphol Plaza - Rijk - Schiphol Oost ging berijden. Het lijnnummer 193 verdween uit het Schiphol Sternet. Net als voorheen werd in de spitsuren zeer frequent naar Schiphol-Rijk gereden en de frequentie werd bovendien verhoogd.
Vanaf 14 december 2008 werd de frequentie in de middagspits naar Schiphol-Centrum uitgebreid naar 10x/uur. Tegelijkertijd kwamen de ritten in de tegenspitsrichting ('s ochtends naar Schiphol-Centrum en 's middags Schiphol-Rijk) te vervallen vanwege de geringere bezetting. In genoemde richting konden reizigers gebruik maken van lijn 187.
Op 15 december 2013 kwam de halte Koolhovenlaan te vervallen, de meeste ritten reden sindsdien tot de Douglassingel.
Op 10 december 2017 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Lijn 287 ging voortaan als losstaande lijn alleen in de spitsrichting rijden met een frequentie van nog maximaal 4x/uur. De ritten van/naar Beechavenue kwamen te vervallen. Tevens werd de halte P30 Parkeerterrein toegevoegd.
Op 9 december 2018 werd de frequentie van 2 à 4x/uur naar 8x/uur verhoogd in beide spitsen. Tegelijkertijd werden de haltes P30 Parkeerterrein en Tupolevlaan geschrapt.
| Halte | ||
|
Schiphol, Airport | |
 |
Schiphol, P30 Parkeerterrein | |
|
Schiphol-Rijk, Beechavenue | |
|
Schiphol-Rijk, Boeingavenue | |
|
Schiphol-Rijk, Tupolevlaan/Boeingavenue | |
|
Schiphol-Rijk, Tupolevlaan | |
|
Schiphol-Rijk, Bellsingel | |
Op 3 januari 2021 werd deze lijn opgeheven vanwege de coronamaatregelen.
