Lijn 26 Heerenveen Station - Noordwolde Molen
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (2007 - 2008), Qbuzz (2008 - 2009) |
| Concessies | Zuidoost-Fryslân (2002-2008), Zuidoost-Fryslân (2009-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Alexander ALX200 VDL Berkhof Ambassador Wright Commander Volvo 8700 MAN Lion's City TÜ |
| Periode | 15 april 2007 t/m 12 december 2009 |
| Voorganger(s) | 26 |
| Opvolger(s) | 17 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (tot 21:00) |
| Zaterdag | 1x/2 uur (ochtend) 1x/uur (middag) |
| Zondag | reed niet |
Lijn 26 reed van Heerenveen via Oudeschoot, Wolvega, De Blesse, Steggerda en Vinkega naar Noordwolde.
Route
| Halte | ||
 |
Heerenveen, Station | |
 |
Heerenveen, Gemeentehuis | |
| |
Heerenveen, Oost/A32 | |
| |
Heerenveen, Abe Lenstra Boulevard | |
| |
Heerenveen, Burgemeester Kuperusplein | |
| |
Heerenveen, Gruttostraat | |
| |
Heerenveen, Sporthal "De Kamp" | |
| |
Heerenveen, Heidetunnel | |
| |
Heerenveen, Rotstergaastweg | |
| |
Heerenveen, Thialf | |
| |
Oudeschoot, Marktweg | |
| |
Oudeschoot, Centrum | |
| |
Heerenveen, De Kuinder | |
| |
Oldeholtwolde, Oldeholtwolde | |
| |
Wolvega, Scheeneweg | |
| |
Wolvega, Om den Noort | |
 |
Wolvega, Station | |
| |
Wolvega, Lindenoord | |
| |
De Blesse, De Linde | |
| |
De Blesse, Noord | |
| |
De Blesse, Nieuwstraat | |
| |
De Blesse, Spoorlaan | |
| |
Steggerda, Kerk | |
| |
Steggerda, Vaart | |
| |
Steggerda, Mulderstraat | |
| |
Steggerda, Zevenroeden | |
| |
Steggerda, Hoeveweg | |
| |
Steggerda, Oost | |
| |
Vinkega, Schoollaan | |
| |
Vinkega, Molenburen | |
| |
Noordwolde, Elsweg | |
| |
Noordwolde, Haenepolle | |
| |
Noordwolde, De Gelde | |
 |
Noordwolde, Molen | |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond in april 2007.
In de dienstregeling 2008 reed slechts in de ochtendspits één extra rit in beide richtingen. De laatste rit in beide richtingen reed met een taxibusje. Tijdens vakantieperioden reed de eerste rit in beide richtingen met een taxibusje tussen Heerenveen en Wolvega, ook de laatste twee ritten in beide richtingen waren een taxibusje. Op zaterdagochtend reden alle ritten met een taxibusje.
Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Fryslân na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door Qbuzz in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Deze lijn werd toen opgeheven; de route tussen Heerenveen en Noordwolde werd opgenomen in de nieuwe lijn 17. Net als voorheen bleef alleen van maandag t/m zaterdag overdag een bus rijden tussen beide plaatsen.
