Lijn 263 Hoofddorp Station - Rijsenhout Kleine Poellaan: verschil tussen versies
k |
k (→Geschiedenis) |
||
Regel 39: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Met ingang van [[ | + | Met ingang van [[Wijzigingen concessie Amstelland-Meerlanden 2013|9 december 2012]] ging [[Lijn 163 Hoofddorp Station - Rijsenhout Kleine Poellaan|lijn 163]] tussen Hoofddorp en Rijsenhout weer de meest rechtstreekse route rijden. De route via Schiphol-Rijk werd in de spitsuren overgenomen door de nieuwe '''spitslijn 263'''. |
Versie van 16 dec 2012 om 23:31
Buslijn 263 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | MAN Lion's City TÜ |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/dag |
Dal | rijdt niet |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 263 rijdt van Hoofddorp via De Hoek, Rozenburg, Schiphol-Rijk, het randje van Aalsmeer en Aalsmeerderbrug naar Rijsenhout.
's Ochtends rijden twee ritten naar Hoofddorp en 's middags rijden drie ritten naar Rijsenhout.
Route
Halte | ||
Hoofddorp, Station | ||
Hoofddorp, Wegalaan | ||
Hoofddorp, Siriusdreef | ||
De Hoek, Rijnlanderweg | ||
De Hoek, De Hoek | ||
Rozenburg, Kruisweg 365 | ||
Rozenburg, Aalsmeerderweg | ||
Schiphol-Rijk, Beechavenue | ||
Aalsmeer, Aalsmeerderbrug | ||
Aalsmeerderbrug, Aalsmeerderdijk 380 | ||
Aalsmeerderbrug, Aalsmeerderdijk 426 | ||
Aalsmeerderbrug, Aalsmeerderdijk 446 | ||
Rijsenhout, Aarbergerweg | ||
Rijsenhout, Aalsmeerderdijk 519 | ||
Rijsenhout, Aalsmeerderdijk 583 | ||
Rijsenhout, Verremeer | ||
Rijsenhout, Jolweg | ||
Rijsenhout, Drakenstraat | ||
Rijsenhout, Centrum Schouwstraat | ||
Rijsenhout, Leimuiderdijk 42 | ||
Rijsenhout, Blauwe Beugel | ||
Rijsenhout, Rijshornplein | ||
Rijsenhout, Kleine Poellaan |
Geschiedenis
Met ingang van 9 december 2012 ging lijn 163 tussen Hoofddorp en Rijsenhout weer de meest rechtstreekse route rijden. De route via Schiphol-Rijk werd in de spitsuren overgenomen door de nieuwe spitslijn 263.