Lijn 256 Leiden Centraal Station - Schiphol Plaza/NS: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=12 december 2010 t/m 8 december 2012 |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 11: | Regel 11: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 256 Leiden Centraal Station - Oude Wetering Lisserweg|256]] | ||
|opvolger=[[Lijn 365 Zoetermeer Centrum West - Schiphol Plaza/NS|365]] | |opvolger=[[Lijn 365 Zoetermeer Centrum West - Schiphol Plaza/NS|365]] | ||
}} | }} |
Versie van 29 nov 2015 om 22:33
Voormalige buslijn 256 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 12 december 2010 t/m 8 december 2012 |
Voorganger(s) | 256 |
Opvolger(s) | 365 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 256 reed van Leiden via Leiderdorp, Roelofarendsveen, Oude Wetering en Hoofddorp naar Schiphol.
Route
Halte | ||
Leiden, Centraal Station | ||
Leiden, Steenstraat | ||
Leiden, Lammermarkt | ||
Leiden, Korte Mare | ||
Leiden, Stadsbouwhuis | ||
Leiden, Oude Herengracht | ||
Leiden, Kooipark | ||
Leiden, Surinamestraat | ||
Leiderdorp, Engelendaal | ||
Leiderdorp, Leyhof | ||
Roelofarendsveen, Westeinde | ||
Roelofarendsveen, De Lasso | ||
Roelofarendsveen, Stationsstraat | ||
Oude Wetering, Rembrandt van Rijnsingel | ||
Oude Wetering, Watergang | ||
Oude Wetering, Bruggestraat | ||
Oude Wetering, Brug | ||
Oude Wetering, Lisserweg | ||
Leimuiderbrug, Immink | ||
Hoofddorp, Brugrestaurant A4 | ||
De Hoek, De Hoek | ||
Schiphol, P12 / Vrachtgebouw | ||
Schiphol, Plaza |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 9 december 2012 ging de exploitatie over naar Arriva nadat het de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland gewonnen had. Deze lijn werd toen samen met lijn 206 geïntegreerd in de nieuwe Qliner 365 tussen Zoetermeer, Leiden en Schiphol. De frequenties en route bleven grotendeels ongewijzigd.