Lijn 254 Haren, Station - Raadhuisplein: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|type=belbus | |type=belbus | ||
+ | |lijnnr=254 | ||
|route='''Haren:''' Station → Oosterhaar → Medisch Centrum → P+R/A28 → Centrum → Dilgtoord → Station | |route='''Haren:''' Station → Oosterhaar → Medisch Centrum → P+R/A28 → Centrum → Dilgtoord → Station | ||
− | |||
− | |||
|vervoerder=[[VMNN]] | |vervoerder=[[VMNN]] | ||
|concessie=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | |concessie=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | ||
Regel 10: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
|formule=LijnBelBus | |formule=LijnBelBus | ||
− | |periode= | + | |stad=Haren |
+ | |periode=8 januari 2012 t/m 12 december 2015 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 54 Groningen Centraal Station - Haren Station|54]] | ||
|opvolger=[[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station / Gieten OV-Knooppunt|51]] | |opvolger=[[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station / Gieten OV-Knooppunt|51]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Haren|Haren|Haren, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}↓| Haren|Haren|Haren, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oosterhaar, Spoorwegovergang}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oosterhaar, Spoorwegovergang}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oosterhaar, Klaproosweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oosterhaar, Klaproosweg}} | ||
Regel 32: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Lorentzweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Lorentzweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Spinozalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Spinozalaan}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haren|Haren P+R / A28|Haren, P+R Haren/A28}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}↓| Haren|Haren P+R / A28|Haren, P+R Haren/A28}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Nesciolaan 97}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Nesciolaan 97}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Nesciolaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Nesciolaan}} | ||
Regel 46: | Regel 46: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Schoutelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Schoutelaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Oude Brinkweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haren, Oude Brinkweg}} | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Haren|Haren|Haren, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}↓| Haren|Haren|Haren, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Het | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd de route van [[Lijn 54 Groningen Centraal Station - Haren Station|lijn 54]] flink aangepast. Het gehele traject via Oosterhaar en station [[Haren]] kwam te vervallen; daarvoor in de plaats bleef de bus wel door het Centrum van Haren rijden, maar ging vervolgens naar Onnen rijden. Ter vervanging werd binnen Haren een servicebus geïntroduceerd, die het lijnnummer '''254''' kreeg. Van maandag t/m zaterdag overdag ging deze nieuwe lijn 2x per uur een grote lusroute door Haren rijden. Bij de halte ''Raadhuisplein'' konden reizigers eventueel overstappen op de overige streekbussen richting Groningen of Assen. |
Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de gehele lijn omgezet naar een [[belbus]], vanwege de (zeer) geringe bezetting. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de gehele lijn omgezet naar een [[belbus]], vanwege de (zeer) geringe bezetting. | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] werd deze buslijn opgeheven. Als gedeeltelijke vervanging werd de nieuwe [[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station/Gieten OV-Knooppunt|lijn 51]] geïntroduceerd, die een samenvoeging was van de oude lijnen 54 en 58. Deze nieuwe lijn ging een uitgebreidere route door Haren rijden, dan oorspronkelijk door lijn 54 gebeurde. Op dit traject wordt echter alleen van maandag t/m zaterdag overdag gereden. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] werd deze buslijn opgeheven. Als gedeeltelijke vervanging werd de nieuwe [[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station/Gieten OV-Knooppunt|lijn 51]] geïntroduceerd, die een samenvoeging was van de oude lijnen 54 en 58. Deze nieuwe lijn ging een uitgebreidere route door Haren rijden, dan oorspronkelijk door lijn 54 gebeurde. Op dit traject wordt echter alleen van maandag t/m zaterdag overdag gereden. |
Versie van 21 jul 2017 om 11:33
Voormalige belbuslijn 254 | |
Vervoerder(s) | VMNN |
Concessie | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
Lijnsoort | Belbus |
Stadsdienst | Haren |
Formule | LijnBelBus |
Materieel | Fiat Ducato |
Periode | 8 januari 2012 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | 54 |
Opvolger(s) | 51 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 254 reed van station Haren een grote lusroute via Oosterhaar, het Medisch Centrum, P+R A28, het Centrum en Dilgtoord.
Route
Halte | ||
↓ | Haren, Station | |
Oosterhaar, Spoorwegovergang | ||
Oosterhaar, Klaproosweg | ||
Haren, Medisch Centrum | ||
Haren, Waterhuizerweg | ||
Haren, Spoorlaan | ||
Haren, Molenkampsteeg | ||
Haren, Jagerskampen | ||
Haren, Zernikelaan | ||
Haren, Agricolahof | ||
Haren, Lorentzweg | ||
Haren, Spinozalaan | ||
↓ | Haren, P+R Haren/A28 | |
Haren, Nesciolaan 97 | ||
Haren, Nesciolaan | ||
Haren, Korte Dreef | ||
Haren, Raadhuisplein | ||
Haren, Botanicuslaan | ||
Haren, Dilgtweg | ||
Haren, Dilgtweg I | ||
Haren, Hemmenlaan | ||
Haren, Dilgtplein | ||
Haren, Oosterweg | ||
Haren, Bolhuissteeg | ||
Haren, Schoutelaan | ||
Haren, Oude Brinkweg | ||
↓ | Haren, Station |
Geschiedenis
Op 8 januari 2012 werd de route van lijn 54 flink aangepast. Het gehele traject via Oosterhaar en station Haren kwam te vervallen; daarvoor in de plaats bleef de bus wel door het Centrum van Haren rijden, maar ging vervolgens naar Onnen rijden. Ter vervanging werd binnen Haren een servicebus geïntroduceerd, die het lijnnummer 254 kreeg. Van maandag t/m zaterdag overdag ging deze nieuwe lijn 2x per uur een grote lusroute door Haren rijden. Bij de halte Raadhuisplein konden reizigers eventueel overstappen op de overige streekbussen richting Groningen of Assen.
Op 14 december 2014 werd de gehele lijn omgezet naar een belbus, vanwege de (zeer) geringe bezetting.
Op 13 december 2015 werd deze buslijn opgeheven. Als gedeeltelijke vervanging werd de nieuwe lijn 51 geïntroduceerd, die een samenvoeging was van de oude lijnen 54 en 58. Deze nieuwe lijn ging een uitgebreidere route door Haren rijden, dan oorspronkelijk door lijn 54 gebeurde. Op dit traject wordt echter alleen van maandag t/m zaterdag overdag gereden.