Lijn 237 Hoogeveen Station NS - Orvelte Zuideresweg: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005/2006 +Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005)) |
|||
| (2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=237 | |lijnnr=237 | ||
|route=Hoogeveen - Noordseschut - Nieuweroord - Nieuw Balinge - Mantinge - Witteveen - Orvelte | |route=Hoogeveen - Noordseschut - Nieuweroord - Nieuw Balinge - Mantinge - Witteveen - Orvelte | ||
| − | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion ('' | + | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2005 - 2009'')]],<br>[[VMNN]] i.o.v. [[Connexxion Taxi Services|CTS (''2009 - 2012'')]] |
| − | |concessie=Noordoost-Overijssel | + | |concessie=Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle |
|concessie2=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | |concessie2=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=4 september 2005 t/m 7 januari 2012 |
| + | |voorganger=[[Lijn 37 Hoogeveen Busstation/NS - Westerbork Nijkampen|37]] | ||
|opvolger=[[Lijn 37 Hoogeveen Station - Orvelte Zuideresweg|37]] | |opvolger=[[Lijn 37 Hoogeveen Station - Orvelte Zuideresweg|37]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| Regel 65: | Regel 66: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005|4 september 2005]] ging de eerste concessie in Noordoost-Overijssel en Zuidwest-Drenthe van start, die na de aanbesteding was gewonnen door [[Connexxion]] en hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.<br>De voormalige [[Lijn 37 Hoogeveen Busstation/NS - Westerbork Nijkampen|lijn 37]] werd daarbij vernummerd naar '''lijn 237''' en de route werd ingekort tot Orvelte, alwaar voortaan aansluiting werd geboden op lijn 22. Nieuw was tevens dat deze lijn alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag ging rijden, maar voortaan wel in een regelmatige uurdienst met 8-persoonsbusjes. Rond schooltijden worden twee ritten per richting echter met een grote bus gereden als [[Lijn 637 Hoogeveen Station NS - Westerbork Nijkampen|lijn 637]]. | |
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze lijn tussen Hoogeveen en Orvelte bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze lijn tussen Hoogeveen en Orvelte bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe 2012|8 januari 2012]] werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 37 Hoogeveen Station - Orvelte Zuideresweg|lijn 37]]. Die lijn bleef een basisdienst met kleinere busjes tussen Hoogeveen en Orvelte rijden en in de spitsuren worden twee ritten met een grote bus van/naar Westerbork gereden. De totale route wijzigde hierbij niet. | Op [[Dienstregeling concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe 2012|8 januari 2012]] werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 37 Hoogeveen Station - Orvelte Zuideresweg|lijn 37]]. Die lijn bleef een basisdienst met kleinere busjes tussen Hoogeveen en Orvelte rijden en in de spitsuren worden twee ritten met een grote bus van/naar Westerbork gereden. De totale route wijzigde hierbij niet. | ||
Huidige versie van 21 apr 2024 om 17:14
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion (2005 - 2009), VMNN i.o.v. CTS (2009 - 2012) |
| Concessies | Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle, Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 4 september 2005 t/m 7 januari 2012 |
| Voorganger(s) | 37 |
| Opvolger(s) | 37 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 237 reed van Hoogeveen via Noordscheschut, Nieuweroord, Nieuw-Balinge, Mantinge en Witteveen naar Orvelte.
Route
| Halte | ||
 |
Hoogeveen, Station | |
 |
Hoogeveen, Centrum | |
|
Hoogeveen, Willemskade | |
|
Hoogeveen, Tamboerpassage | |
|
Hoogeveen, Grote Kerkstraat | |
|
Hoogeveen, Linthorst Homanstraat | |
|
Hoogeveen, Kanaalweg | |
|
Hoogeveen, Wolfsbosstraat | |
|
Hoogeveen, Valkenlaan | |
|
Hoogeveen, Galileilaan | |
|
Hoogeveen, Pascalstraat | |
|
Noordscheschut, Noord | |
|
Noordscheschut, Sluis | |
|
Noordscheschut, De Steenbaan | |
|
Noordscheschut, Hoogeveensevaart | |
|
Nieuweroord, Eerste Wijk | |
|
Nieuweroord, Middenraai 70 | |
|
Nieuweroord, Middenraai 49 | |
|
Nieuweroord, Noorderweg | |
|
Nieuweroord, Middenraai 17 | |
|
Nieuw Balinge, Middenraai 26 | |
|
Nieuw Balinge, Middenraai 22 | |
|
Nieuw Balinge, Middenraai 5 | |
|
Nieuw Balinge, Middenraai 14 | |
|
Nieuw Balinge, Middenraai 2 | |
|
Nieuw Balinge, Verlengde Middenraai 68 | |
|
Nieuw Balinge, Haarweg | |
|
Nieuw Balinge, Sluis | |
|
Mantinge, Verl. Middenraai 18 | |
|
Mantinge, Verl. Middenraai 15 | |
|
Mantinge, Verl. Middenraai 7 | |
|
Mantinge, Verl. Middenraai | |
|
Mantinge, Mantingerdijk 8 | |
|
Mantinge, Mantingerdijk | |
|
Mantinge, Brink | |
|
Balinge, Balinge | |
|
Garminge, Spekdiek | |
|
Witteveen, Schapendijk | |
|
Witteveen, Brokweg | |
|
Witteveen, Kerkweg | |
|
Witteveen, Mr. J.B. Kanweg 21 | |
|
Witteveen, Westerborkerweg | |
|
Orvelte, Mr. J.B. Kanweg 7 | |
|
Orvelte, Mr. J.B. Kanweg | |
|
Orvelte, De Wiet | |
 |
Orvelte, Zuideresweg | |
Geschiedenis
Op 4 september 2005 ging de eerste concessie in Noordoost-Overijssel en Zuidwest-Drenthe van start, die na de aanbesteding was gewonnen door Connexxion en hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.
De voormalige lijn 37 werd daarbij vernummerd naar lijn 237 en de route werd ingekort tot Orvelte, alwaar voortaan aansluiting werd geboden op lijn 22. Nieuw was tevens dat deze lijn alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag ging rijden, maar voortaan wel in een regelmatige uurdienst met 8-persoonsbusjes. Rond schooltijden worden twee ritten per richting echter met een grote bus gereden als lijn 637.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte KSV-concessie, die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.
Deze lijn tussen Hoogeveen en Orvelte bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.
Op 8 januari 2012 werd deze lijn vernummerd naar lijn 37. Die lijn bleef een basisdienst met kleinere busjes tussen Hoogeveen en Orvelte rijden en in de spitsuren worden twee ritten met een grote bus van/naar Westerbork gereden. De totale route wijzigde hierbij niet.
