Lijn 226 Rotterdam Centraal Station - Lekkerkerk Schuwacht: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
|||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |type=snelbus | ||
| + | |route=Rotterdam - Lekkerkerk | ||
|lijnnr=226 | |lijnnr=226 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
|regio=Rotterdam | |regio=Rotterdam | ||
|regio2=Midden-Holland | |regio2=Midden-Holland | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
| − | |periode= | + | |periode=6 januari 1991 t/m 30 januari 1993 |
| + | |voorganger=[[Lijn 194 Rotterdam Centraal Station - Bergambacht Kruispunt|194]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 226 Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Schuwacht|226]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
}} | }} | ||
| Regel 13: | Regel 17: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Weena}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Weena}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Karnemelkbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Karnemelkbrug}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Oostplein|Rotterdam, Oostplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Infermeriestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Infermeriestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Willem Ruyslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Willem Ruyslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Essenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Essenweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Woudestein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Woudestein}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Rivium}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Capelsebrug}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lekkerkerk, Boezemweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lekkerkerk, Boezemweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lekkerkerk, Korte Baanstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lekkerkerk, Korte Baanstraat}} | ||
| Regel 30: | Regel 34: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[WN Dienstregeling 1991 | + | Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|6 januari 1991]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam en Lekkerkerk. Laatsgenoemde plaats kreeg hiermee een snellere verbinding tijdens de spitsuren dan alleen [[Lijn 194 Rotterdam Centraal Station - Bergambacht Kruispunt|lijn 194]], die minder vaak ging rijden tijdens de spitsuren. Om het sneldienstkarakter te benadrukken werd tussen Capelsebrug en Lekkerkerk daartoe '''niet''' op tussengelegen haltes gestopt. |
| − | + | In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer verviel het traject tussen het [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] en [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] [[Lijn 226 Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Schuwacht|helemaal]]. Doorgaande reizigers moesten bij [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] nu altijd overstappen op de 9x-lijnen uit Capelle aan den IJssel of op de metro naar het Centrum. | |
Huidige versie van 19 jun 2020 om 12:34
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Rotterdam, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 6 januari 1991 t/m 30 januari 1993 |
| Voorganger(s) | 194 |
| Opvolger(s) | 226 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 226 reed van Rotterdam rechtstreeks naar Lekkerkerk.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
 |
Rotterdam, Weena | |
|
Rotterdam, Hofplein | |
|
Rotterdam, Karnemelkbrug | |
 |
Rotterdam, Oostplein | |
|
Rotterdam, Infermeriestraat | |
|
Rotterdam, Willem Ruyslaan | |
|
Rotterdam, Essenweg | |
|
Rotterdam, Woudestein | |
|
Capelle aan den IJssel, Rivium | |
|
Rotterdam, Capelsebrug | |
|
Lekkerkerk, Boezemweg | |
|
Lekkerkerk, Korte Baanstraat | |
 |
Lekkerkerk, Schuwacht | |
Geschiedenis
Op 6 januari 1991 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Rotterdam en Lekkerkerk. Laatsgenoemde plaats kreeg hiermee een snellere verbinding tijdens de spitsuren dan alleen lijn 194, die minder vaak ging rijden tijdens de spitsuren. Om het sneldienstkarakter te benadrukken werd tussen Capelsebrug en Lekkerkerk daartoe niet op tussengelegen haltes gestopt.
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer verviel het traject tussen het Centraal Station en Capelsebrug helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij Capelsebrug nu altijd overstappen op de 9x-lijnen uit Capelle aan den IJssel of op de metro naar het Centrum.
