Lijn 211 Velserbroek De Kamp - Schiphol-Oost Zuideinde: verschil tussen versies
k |
k |
||
| (4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|formule=Schiphol-Oostproject | |formule=Schiphol-Oostproject | ||
|periode=... t/m 12 januari 2002 | |periode=... t/m 12 januari 2002 | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
| Regel 17: | Regel 18: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Velserbroek, De Kamp/Velserbroeksedreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Velserbroek, De Kamp/Velserbroeksedreef}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Centrum}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Florapark}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Eksterlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Minahassastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zaanenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zaanenlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Julianapark}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Bernhardlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Jacob van Looystraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Jacob van Looystraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}} | ||
| Regel 40: | Regel 46: | ||
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] fuseerden de [[NZH]], [[Oostnet]], [[Midnet]] en [[ZWN]] tot [[Connexxion]]. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden. | Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] fuseerden de [[NZH]], [[Oostnet]], [[Midnet]] en [[ZWN]] tot [[Connexxion]]. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden. | ||
| − | Met de ingebruikname van de [[Zuidtangent]], de buslijn tussen Haarlem | + | Met de ingebruikname van de [[Zuidtangent]], de snelle en hoogfrequente buslijn tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]], werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd opgeheven, met de [[Zuidtangent]] (en een overstap op het [[Schiphol Sternet]] enerzijds of een lokale stads-/streekbus) werd voortaan een (goed) alternatief geboden. |
Huidige versie van 18 jun 2020 om 20:04
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (... - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
| Regio's | Haarlem-IJmond, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Berkhof Excellence, Bova Futura |
| Periode | ... t/m 12 januari 2002 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 211 reed van Velserbroek via Haarlem naar Schiphol.
Route
| Halte | ||
 |
Velserbroek, De Kamp/Velserbroeksedreef | |
 |
Velserbroek, Centrum | |
|
Velserbroek, Florapark | |
 |
Haarlem, Delftplein | |
|
Haarlem, Eksterlaan | |
|
Haarlem, Minahassastraat | |
|
Haarlem, Zaanenlaan | |
|
Haarlem, Julianapark | |
 |
Haarlem, Station | |
|
Haarlem, Bernhardlaan | |
|
Haarlem, Jacob van Looystraat | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
|
Schiphol-Noord, Bussluis | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, REPA | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 14 | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
|
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
 |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
 |
Schiphol-Oost, Westerkimweg | |
 |
Schiphol-Oost, Zuideinde | |
Geschiedenis
Rond 1998 werd het eindpunt bij de IERA hernoemd naar Zuideinde.
Op 30 mei 1999 fuseerden de NZH, Oostnet, Midnet en ZWN tot Connexxion. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden.
Met de ingebruikname van de Zuidtangent, de snelle en hoogfrequente buslijn tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op 13 januari 2002, werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd opgeheven, met de Zuidtangent (en een overstap op het Schiphol Sternet enerzijds of een lokale stads-/streekbus) werd voortaan een (goed) alternatief geboden.
