Lijn 211 Velserbroek De Kamp - Schiphol-Oost Zuideinde: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=211 | |lijnnr=211 | ||
| + | |route=Velserbroek - Haarlem - Schiphol-Noord - Schiphol-Oost | ||
|vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] | |vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] | ||
|regio=Haarlem-IJmond | |regio=Haarlem-IJmond | ||
|regio2=Amstelland-Meerlanden | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
| − | |materieel=[[Berkhof Excellence]], [[Bova Futura]] | + | |materieel=[[Berkhof Excellence]],<br>[[Bova Futura]] |
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
|formule=Schiphol-Oostproject | |formule=Schiphol-Oostproject | ||
| Regel 16: | Regel 17: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Velserbroek, De Kamp/Velserbroeksedreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Velserbroek, De Kamp/Velserbroeksedreef}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Centrum}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zaanenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zaanenlaan}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Jacob van Looystraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 133}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 133}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Schiphol|Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, REPA}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, REPA}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Hangar 14}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Hangar 14}} | ||
| Regel 37: | Regel 38: | ||
Rond 1998 werd het eindpunt bij de ''IERA'' hernoemd naar ''Zuideinde''. | Rond 1998 werd het eindpunt bij de ''IERA'' hernoemd naar ''Zuideinde''. | ||
| − | Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] fuseerden de [[NZH]], [[Oostnet]], [[Midnet]] en [[ZWN]] tot [[Cinnexxion]]. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden. |
| − | Met de ingebruikname van de [[Zuidtangent]], de | + | Met de ingebruikname van de [[Zuidtangent]], de buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]], werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd opgeheven, met de [[Zuidtangent]] (en een overstap op het [[Schiphol Sternet]]) werd voortaan een alternatief geboden. |
Versie van 30 sep 2017 om 20:06
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (... - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
| Regio's | Haarlem-IJmond, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Berkhof Excellence, Bova Futura |
| Periode | ... t/m 12 januari 2002 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 211 reed van Velserbroek via Haarlem naar Schiphol.
Route
| Halte | ||
 |
Velserbroek, De Kamp/Velserbroeksedreef | |
 |
Velserbroek, Centrum | |
 |
Haarlem, Delftplein | |
|
Haarlem, Zaanenlaan | |
 |
Haarlem, Station | |
|
Haarlem, Jacob van Looystraat | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
|
Schiphol-Noord, Bussluis | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, REPA | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 14 | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
|
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
 |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
 |
Schiphol-Oost, Westerkimweg | |
 |
Schiphol-Oost, Zuideinde | |
Geschiedenis
Rond 1998 werd het eindpunt bij de IERA hernoemd naar Zuideinde.
Op 30 mei 1999 fuseerden de NZH, Oostnet, Midnet en ZWN tot Cinnexxion. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden.
Met de ingebruikname van de Zuidtangent, de buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost op 13 januari 2002, werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd opgeheven, met de Zuidtangent (en een overstap op het Schiphol Sternet) werd voortaan een alternatief geboden.
