Lijn 210 Haarlem Station NS - Schiphol-Oost IERA: verschil tussen versies
Regel 17: | Regel 17: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Europaweg/Schipholweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Europaweg/Schipholweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Prof. P. Eijkmanlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Prof. P. Eijkmanlaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Boesingheliede, IJweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 70}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 133}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 133}} | ||
Regel 35: | Regel 35: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
In de [[NZH Dienstregeling Zuid 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] werd in de spitsrichting 2x als [[snelbus]] gereden tussen station [[Haarlem]] en Schiphol-Oost zonder te stoppen op tussengelegen haltes. | In de [[NZH Dienstregeling Zuid 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] werd in de spitsrichting 2x als [[snelbus]] gereden tussen station [[Haarlem]] en Schiphol-Oost zonder te stoppen op tussengelegen haltes. | ||
+ | |||
+ | De aftakking en rit vanaf Haarlem naar het KLM Hoofdkantoor was in de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] inmiddels toegevogd. |
Versie van 22 mrt 2014 om 20:24
Voormalige buslijn 210 | |
Vervoerder(s) | NZH, Connexxion |
Lijnsoort | Spitsbus |
Formule | Schiphol-Oostproject |
Materieel | Berkhof Excellence, Bova Futura |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 3x/dag |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 210 reed van Haarlem via Boesingheliede rechtstreeks naar Schiphol.
In de ochtendspits reed één rit naar het KLM Hoofdkantoor in Amstelveen. In de middagspits kwam er één rit vanaf het KLM Hoofdkantoor.
Route
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Tempeliersstraat | ||
Haarlem, Europaweg/Schipholweg | ||
Haarlem, Prof. P. Eijkmanlaan | ||
Boesingheliede, IJweg | ||
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | ||
Schiphol-Noord, Bussluis | ||
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | ||
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | ||
Schiphol-Oost, Stationsplein | ||
Schiphol-Oost, REPA | ||
Schiphol-Oost, Hangar 14 | ||
Schiphol-Oost, Hangar 9 | ||
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | ||
Schiphol-Oost, Hangar 11 | ||
Schiphol-Oost, Westerkimweg | ||
Schiphol-Oost, IERA | ||
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor |
Geschiedenis
In de dienstregeling 1991/1992 werd in de spitsrichting 2x als snelbus gereden tussen station Haarlem en Schiphol-Oost zonder te stoppen op tussengelegen haltes.
De aftakking en rit vanaf Haarlem naar het KLM Hoofdkantoor was in de dienstregeling 1996/1997 inmiddels toegevogd.