Lijn 202 Apeldoorn Station - Zwolle Station: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
| (36 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|lijnnr=202 | |lijnnr=202 | ||
| − | + | |vervoerder=[[RRReis]] ([[Keolis Nederland]]) | |
| − | + | |concessie=IJssel-Vecht (2021-2022) | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |vervoerder=[[ | ||
| − | |||
| − | | | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | | | + | |materieel=[[BYD K9|BYD K9UB]] |
| − | |periode=25 maart 2012 | + | |periode=25 maart 2012 t/m 10 december 2022 |
| − | |voorganger=[[Lijn | + | |voorganger=[[Lijn 90 Apeldoorn Station - Zwolle Station|90]] |
| − | | | + | |tussentijdseopvolger=[[Lijn 204 Apeldoorn Station - Zwolle Station|204]] |
| − | | | + | |opvolger=[[Lijn 210 Apeldoorn Station - Zwolle Station|210]], [[Lijn 304 Apeldoorn Station - Zwolle Station|304]] |
| − | | | + | |frequentie_spits=2x/uur |
| − | | | + | |frequentie_dal=2x/uur |
| − | | | ||
| − | | | ||
| − | | | ||
|route=Apeldoorn - Wenum - Vaassen - Emst - Epe - Heerde - Zwolle | |route=Apeldoorn - Wenum - Vaassen - Emst - Epe - Heerde - Zwolle | ||
| + | |afbeelding=2145-202.jpg | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 202''' rijdt op de Quickbornlaan in Epe. | ||
| + | |afbeelding2=2119-202.jpg | ||
| + | |onderschrift2='''Lijn 202''' rijdt op de Hoofdstraat in Epe. | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 202''' | + | '''Lijn 202''' reed van Apeldoorn via Wenum, Vaassen, Emst, Epe en Heerde naar Zwolle. |
| + | |||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | + | *In de avonduren en het weekend kon gebruik gemaakt worden van [[Lijn 204 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 204]]. | |
| − | |||
| − | *In de avonduren en | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 55: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emst, Hezeplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emst, Hezeplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emst, Oranjeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emst, Oranjeweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epe, Klaarbeek | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epe, Klaarbeek}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Epe, Sint Jorisweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Epe, Lohuizerweg}} |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Epe|Epe Centrum|Epe, Centrum}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epe, Politiebureau}} |
| − | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Heerde|Heerde Transferium|Heerde, Transferium Horsthoek}} | |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Eperweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}| Heerde, | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Brinklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Brinklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Molenkampweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerde, Molenkampweg}} | ||
| Regel 69: | Regel 53: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Katerdijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Katerdijk}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Zwolle|Zwolle Katwolderplein/Centrum|Zwolle, Katwolderplein/Centrum}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Zwolle|Zwolle Katwolderplein/Centrum|Zwolle, Katwolderplein/Centrum}} | ||
| − | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station}} | |
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station | ||
}} | }} | ||
| Regel 90: | Regel 73: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] gingen de ritten die in de ochtendspits vanaf [[Lijn 609 Heerde Transferium Horsthoek - Zwolle Station|lijn 609]] kwamen op station Zwolle beginnen als lijn 202. | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] gingen de ritten die in de ochtendspits vanaf [[Lijn 609 Heerde Transferium Horsthoek - Zwolle Station|lijn 609]] kwamen op station Zwolle beginnen als lijn 202. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|9 december 2018]] werden alle avond- en weekendritten die tussen Apeldoorn en Heerde reden overgeheveld naar de nieuwe [[Lijn 204 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 204]]. Deze lijn ging in Zwolle een gewijzigde route rijden ter voorbereiding op de opening van het nieuwe Zwolse busstation. Voor lijn 202 kwam vanwege dezelfde reden de halte Eekwal/Centrum te vervallen. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2019|17 februari 2019]] werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2020|15 december 2019]] werd de halte Wendhorst hernoemd in Eperweg en werd in de vroege ochtend een extra rit van Epe naar Zwolle aan de dienstregeling toegevoegd. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op lijn 202 werd de dienstregeling in de spitsuren gewijzigd. Er werd in de brede spitsuren niet langer 4x/uur over de gehele route gereden. In plaats daarvan werd in de ochtendspits 4x/uur van Epe naar Apeldoorn gereden en 4 à 6x/uur van Epe naar Zwolle waarbij twee ritten in Vaassen begonnen. Ook in de middagspits werd voortaan 4x/uur tot Epe gereden vanuit zowel Apeldoorn als Zwolle. De vakantiedienstregeling kwam hierbij volledig te vervallen. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2022|29 mei 2022]] werd de frequentie in de spitsrichting verlaagd van 4 à 6x/uur naar 2x/uur. Hierdoor vervielen in de spitsrichting de extra ritten de ritten tussen Epe Klaarbeek en Zwolle en tussen Epe Centrum en Apeldoorn. Ook de twee extra ritten van Vaassen Zuid naar Zwolle kwamen te vervallen. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. De lijnen 202 en 203 werden opgeheven. De route via alle dorpen werd voortaan ook doordeweeks verzorgd door [[Lijn 304 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 304]] die werd opgewaardeerd naar [[ComfortRRReis]]. In de spitsuren werd hierbij een frequentie van minimaal 4x/uur gehanteerd en in de daluren bleef de frequentie van 2x/uur gehandhaafd. De routes via de snelweg waarbij alleen Epe en Heerde werden bediend, werden samengevoegd tot [[Lijn 210 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 210]] waarbij onder de formule [[SnelRRReis]] werd gereden. Lijn 210 ging doordeweeks standaard 2x/uur rijden waarbij in de drukste richting verdichtingsritten tussen Epe en Zwolle werden geïntroduceerd. In Zwolle werden de haltes Blaloweg en Rietweg aan de route toegevoegd. | ||
Huidige versie van 4 dec 2022 om 13:38
 | |
| Vervoerder(s) | RRReis (Keolis Nederland) |
| Concessie | IJssel-Vecht (2021-2022) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | BYD K9UB |
| Periode | 25 maart 2012 t/m 10 december 2022 |
| Voorganger(s) | 90 |
| Afgesplitst naar | 204 |
| Opvolger(s) | 210, 304 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 202 reed van Apeldoorn via Wenum, Vaassen, Emst, Epe en Heerde naar Zwolle.
Dienstregeling
- In de avonduren en het weekend kon gebruik gemaakt worden van lijn 204.
Route
| Halte | ||
 |
Apeldoorn, Station | |
 |
Apeldoorn, Marktplein | |
|
Apeldoorn, Oranjepark | |
|
Apeldoorn, Grote Kerk | |
|
Apeldoorn, Gedenknaald | |
|
Apeldoorn, Van Haeftenkazerne | |
|
Wenum, Wieselseweg | |
|
Wenum, Papegaaiweg | |
|
Wenum, De Haere | |
|
Vaassen, Zuid | |
|
Vaassen, Oosterhof | |
|
Vaassen, Centrum | |
|
Vaassen, Noord | |
|
Emst, Handelsebrug | |
|
Emst, Hezeplein | |
|
Emst, Oranjeweg | |
|
Epe, Klaarbeek | |
 |
Epe, Sint Jorisweg | |
 |
Epe, Lohuizerweg | |
 |
Epe, Centrum | |
|
Epe, Politiebureau | |
|
Heerde, Transferium Horsthoek | |
|
Heerde, Eperweg | |
|
Heerde, Brinklaan | |
|
Heerde, Molenkampweg | |
|
Hattem, Carpoolplaats A50 | |
|
Zwolle, Voorsterpoort | |
|
Zwolle, Katerdijk | |
|
Zwolle, Katwolderplein/Centrum | |
 |
Zwolle, Station | |
Geschiedenis
Aangezien op 25 maart 2012 grote wijzigingen bij de Veluwelijn zijn gemaakt, werd lijn 90 opgeheven en is, mede door de versnelling, het lijnnummer veranderd in 202. Ook lijn 203 rijdt een deel van de route van de opgeheven lijn 90. Lijn 294 werd vernummerd naar lijn 201.
Wegens werkzaamheden in Heerde werden t/m 21 juli 2012 de haltes Wendhorst, Brinklaan en Molenkampweg in Heerde overgeslagen. In plaats hiervan moest er worden opgestapt op het transferium.
Op 14 december 2014 zijn de ochtendspits ritten vanuit Zwolle die een versnelde route hadden in Heerde omgezet in een nieuwe scholierenlijn 609.
Per 16 augustus 2015 werd de route rondom het centrum van Zwolle aangepast, aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd vanaf die datum ook via de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/Centrum gereden.
Op 23 augustus 2015 zijn de nieuwe haltes Epe Lohuizerweg en Sint Jorisweg aan de route toegevoegd.
Op 13 december 2015 vervielen de haltes Zwolle Katerdijk en Epe Dennenheuvel en werd in plaats van de Katerdijk via de Blaloweg gereden. De versnelde ritten door Heerde zijn vervallen en de ritten vanaf 609 rijden nu vanaf Heerde Molenkampweg door als lijn 202 in plaats vanaf de Brinklaan. Een jaar later verviel het achtervoegsel Blaloweg bij de halte Katerdijk/Blaloweg.
Op 7 juni 2016 werd de halte Haverkamp verplaatst en hernoemd naar Klaarbeek. De halte heeft zijn naam te danken aan de naastgelegen nieuwbouwwijk Klaarbeek in Epe.
Op 20 augustus 2017 werd de halte Voorsterpoort in Zwolle toegevoegd aan de route.
Op 10 december 2017 gingen de ritten die in de ochtendspits vanaf lijn 609 kwamen op station Zwolle beginnen als lijn 202.
Op 9 december 2018 werden alle avond- en weekendritten die tussen Apeldoorn en Heerde reden overgeheveld naar de nieuwe lijn 204. Deze lijn ging in Zwolle een gewijzigde route rijden ter voorbereiding op de opening van het nieuwe Zwolse busstation. Voor lijn 202 kwam vanwege dezelfde reden de halte Eekwal/Centrum te vervallen.
Op 17 februari 2019 werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend.
Op 15 december 2019 werd de halte Wendhorst hernoemd in Eperweg en werd in de vroege ochtend een extra rit van Epe naar Zwolle aan de dienstregeling toegevoegd.
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op lijn 202 werd de dienstregeling in de spitsuren gewijzigd. Er werd in de brede spitsuren niet langer 4x/uur over de gehele route gereden. In plaats daarvan werd in de ochtendspits 4x/uur van Epe naar Apeldoorn gereden en 4 à 6x/uur van Epe naar Zwolle waarbij twee ritten in Vaassen begonnen. Ook in de middagspits werd voortaan 4x/uur tot Epe gereden vanuit zowel Apeldoorn als Zwolle. De vakantiedienstregeling kwam hierbij volledig te vervallen.
Op 29 mei 2022 werd de frequentie in de spitsrichting verlaagd van 4 à 6x/uur naar 2x/uur. Hierdoor vervielen in de spitsrichting de extra ritten de ritten tussen Epe Klaarbeek en Zwolle en tussen Epe Centrum en Apeldoorn. Ook de twee extra ritten van Vaassen Zuid naar Zwolle kwamen te vervallen.
Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. De lijnen 202 en 203 werden opgeheven. De route via alle dorpen werd voortaan ook doordeweeks verzorgd door lijn 304 die werd opgewaardeerd naar ComfortRRReis. In de spitsuren werd hierbij een frequentie van minimaal 4x/uur gehanteerd en in de daluren bleef de frequentie van 2x/uur gehandhaafd. De routes via de snelweg waarbij alleen Epe en Heerde werden bediend, werden samengevoegd tot lijn 210 waarbij onder de formule SnelRRReis werd gereden. Lijn 210 ging doordeweeks standaard 2x/uur rijden waarbij in de drukste richting verdichtingsritten tussen Epe en Zwolle werden geïntroduceerd. In Zwolle werden de haltes Blaloweg en Rietweg aan de route toegevoegd.
