Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=1 |vervoerder=BSM |materieel= |lijnsoort=Streekbus |opvolger=41...') |
|||
| (7 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=1 | |lijnnr=1 | ||
| + | |route=Arnhem CS - Elden - Driel - Heteren - Randwijk - Zetten - Andelst - Herveld - Valburg - Slijk-Ewijk - Oosterhout - Lent - Nijmegen CS | ||
|vervoerder=[[Betuwse Streekvervoer Maatschappij|BSM]] | |vervoerder=[[Betuwse Streekvervoer Maatschappij|BSM]] | ||
| − | | | + | |regio=Arnhem Nijmegen |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 41 Arnhem Station - Andelst Kerk|41]], [[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|43]] | + | |voorganger=[[Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Andelst Garage|1]], [[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Stad|4]], [[Lijn 40 Heteren Viersprong - Elst Markt|40]] |
| + | |opvolger=[[Lijn 41 Arnhem Centraal Station - Andelst Kerk|41]], [[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|43]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 10: | Regel 12: | ||
|frequentie_avond=0-1x/uur | |frequentie_avond=0-1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/2 uur | |frequentie_zondag=1x/2 uur | ||
| − | |periode=t/m 22 mei 1971 | + | |periode=31 mei 1970 t/m 22 mei 1971 |
}} | }} | ||
'''Lijn 1''' was een streekbus tussen Arnhem, Elden, Driel, Heteren, Randwijk, Zetten, Andelst, Herveld, Valburg, Slijk-Ewijk, Oosterhout, Lent en Nijmegen. | '''Lijn 1''' was een streekbus tussen Arnhem, Elden, Driel, Heteren, Randwijk, Zetten, Andelst, Herveld, Valburg, Slijk-Ewijk, Oosterhout, Lent en Nijmegen. | ||
| − | De buslijn reed van maandag tot en met zaterdag eenmaal per uur. Doordeweeks in de ochtendspits werd elke dertig minuten van Andelst naar Arnhem gereden. 's Avonds na negen uur werd maar eenmaal per twee uur gereden tussen Andelst en Nijmegen. Op zondag werd op het gehele traject slechts eenmaal per uur gereden. | + | === Dienstregeling === |
| + | *De buslijn reed van maandag tot en met zaterdag eenmaal per uur. | ||
| + | *Doordeweeks in de ochtendspits werd elke dertig minuten van Andelst naar Arnhem gereden. | ||
| + | *'s Avonds na negen uur werd maar eenmaal per twee uur gereden tussen Andelst en Nijmegen. | ||
| + | *Op zondag werd op het gehele traject slechts eenmaal per uur gereden. | ||
| − | ==Route== | + | == Route == |
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Arnhem|Arnhem Centraal|Arnhem, Centraal Station}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Willemsplein|Arnhem, Willemsplein}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Arnhem, Schouwburg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Arnhem, Schouwburg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Monchyplein }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Monchyplein}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Elden, Viaduct }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elden, Viaduct}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Elden, Café de Engel }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elden, Café de Engel}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Westerveld, Klapstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerveld, Klapstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Westerveld, Noodwoning }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerveld, Noodwoning}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Koeweide }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Koeweide}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Boerderij Degen }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Boerderij Degen}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Vogelenzang }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spoorbrug, Vogelenzang}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Drielseveer }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Drielseveer}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Café Lem }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Café Lem}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Driesprong }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Driesprong}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Bouwing }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Bouwing}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Lindeboom }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Lindeboom}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, De Aanval }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, De Aanval}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Iris }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Iris}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Wildhoeve }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Wildhoeve}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Smederij Bouwman }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Smederij Bouwman}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Veerhuis }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Veerhuis}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Café Jansen }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Café Jansen}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Narcissenstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Narcissenstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Julianaweg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Julianaweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Kerkhof }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Kerkhof}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Eigen Weg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Eigen Weg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Jansen v. Doorn }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Jansen v. Doorn}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Woningbouw }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Woningbouw}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Café Sanders }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Café Sanders}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Kerkhof }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Kerkhof}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, De Bouwing }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, De Bouwing}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Kerk }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Kerk}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Café Geurts }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Café Geurts}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Lingebrug }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Randwijk, Lingebrug}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zetten, Molenstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zetten, Molenstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zetten, Bakkerstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zetten, Bakkerstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zetten, Kerkstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zetten, Kerkstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zetten, Heyenk - Vivo }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zetten, Heyenk - Vivo}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Zetten, Wageningsestraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zetten, Wageningsestraat}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|rTar}} | Zetten|Zetten-Andelst|Andelst, Station Zetten}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Andelst, Garage B.S.M. }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Andelst, Garage B.S.M.}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Andelst, Het Monument }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst, Het Monument}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Andelst, Kerk }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst, Kerk}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Andelst-Herveld, Wilheminstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst-Herveld, Wilheminstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Andelst-Herveld, Spoorstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst-Herveld, Spoorstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Andelst-Herveld, Gemeentehuis }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Andelst-Herveld, Gemeentehuis}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Herveld, Molen }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herveld, Molen}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Herveld, Café Midden Betuwe }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herveld, Café Midden Betuwe}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Herveld, Kruisstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herveld, Kruisstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Valburg, 't Hoeveslag }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valburg, 't Hoeveslag}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Valburg, Politiepost }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valburg, Politiepost}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Valburg, Café Centraal }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valburg, Café Centraal}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, Boerderij Van Doorn }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, Boerderij Van Doorn}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, Apenhoek }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, Apenhoek}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, Hondenhof }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slijk-Ewijk, Hondenhof}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Dorpsstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Dorpsstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Nieuwendijk }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Nieuwendijk}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Krakenburgsestraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Krakenburgsestraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Café Merkes-Nuy }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Café Merkes-Nuy}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Groenestraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Groenestraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Kasteel Oosterhout }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterhout, Kasteel Oosterhout}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lent, Zaligestraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Zaligestraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lent, Viaduct }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Viaduct}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lent, Café Jacobs }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Café Jacobs}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lent, Waalbrug }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lent, Waalbrug}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kelfskensbosch }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Kelfskensbosch}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Hertogstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Hertogstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, v. Sch. Mathonsingel }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, v. Sch. Mathonsingel}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rs0}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}} |
}} | }} | ||
| + | === Marktroute === | ||
Op donderdagen reed lijn 1 ook een marktdienst tussen Elst en Heteren. Rond kwart over negen 's ochtends reed er één rit van Heteren naar Elst en rond half twaalf 's ochtends reed er één rit in omgekeerde richting. | Op donderdagen reed lijn 1 ook een marktdienst tussen Elst en Heteren. Rond kwart over negen 's ochtends reed er één rit van Heteren naar Elst en rond half twaalf 's ochtends reed er één rit in omgekeerde richting. | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Heteren, Eigenweg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Heteren, Eigenweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Kerkhof }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Kerkhof}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Julianaweg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Julianaweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Narcissenstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Narcissenstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Café Janssen }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Café Janssen}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Veerhuis }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Veerhuis}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Bouwman }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Bouwman}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Wildhoeve }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Wildhoeve}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heteren, Iris }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heteren, Iris}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, De Aanval }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, De Aanval}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Lindeboom }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Lindeboom}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Bouwing }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Bouwing}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Driesprong }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Driesprong}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Cremerplein }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Cremerplein}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Driel, Conservenfabriek }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Driel, Conservenfabriek}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Elst, De Kleine Distelheuvel }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elst, De Kleine Distelheuvel}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Elst, De Snoodehoeksestraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elst, De Snoodehoeksestraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Elst, Sint Maartenstraat }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Elst, Sint Maartenstraat}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Lijn 1 is ontstaan op [[BSM Dienstregeling 1970/1971|31 mei 1970]] als samenvoeging van de voormalige [[Lijn 1 Arnhem Centraal Station - Andelst Garage|lijn 1]] (Arnhem - Andelst) en het oostelijke gedeelte van [[Lijn 4 Nijmegen Centraal Station - Rhenen Stad|lijn 4]] (Rhenen - Andelst - Nijmegen). De marktdienst tussen Heteren en Elst werd overgenomen van [[Lijn 40 Heteren Viersprong - Elst Markt|lijn 40]]. | |
| − | In 1971 ging de exploitatie van lijn 1 over van BSM naar [[Zuidooster]]. Per [[Zuidooster dienstregeling 1971/1972|23 mei 1971]] werd de dienstregeling gewijzigd. Tussen Arnhem en Andelst ging [[Lijn 41 Arnhem Station - Andelst Kerk|lijn 41]] rijden; tussen Andelst en Nijmegen kwam lijn [[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|lijn 43]] te rijden. | + | Tot en met 30 januari 1971 reed lijn 1 op zondagen nog eenmaal per uur het gehele traject. |
| + | |||
| + | In 1971 ging de exploitatie van lijn 1 over van BSM naar [[Zuidooster]]. Per [[Zuidooster dienstregeling 1971/1972|23 mei 1971]] werd de dienstregeling gewijzigd. Tussen Arnhem en Andelst ging [[Lijn 41 Arnhem Centraal Station - Andelst Kerk|lijn 41]] rijden; tussen Andelst en Nijmegen kwam lijn [[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|lijn 43]] te rijden. | ||
Huidige versie van 2 apr 2017 om 22:16
 | |
| Vervoerder(s) | BSM |
| Regio | Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1970 t/m 22 mei 1971 |
| Voorganger(s) | 1, 4, 40 |
| Opvolger(s) | 41, 43 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 1 was een streekbus tussen Arnhem, Elden, Driel, Heteren, Randwijk, Zetten, Andelst, Herveld, Valburg, Slijk-Ewijk, Oosterhout, Lent en Nijmegen.
Dienstregeling
- De buslijn reed van maandag tot en met zaterdag eenmaal per uur.
- Doordeweeks in de ochtendspits werd elke dertig minuten van Andelst naar Arnhem gereden.
- 's Avonds na negen uur werd maar eenmaal per twee uur gereden tussen Andelst en Nijmegen.
- Op zondag werd op het gehele traject slechts eenmaal per uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Arnhem, Centraal Station | |
 |
Arnhem, Willemsplein | |
| |
Arnhem, Velperplein | |
 |
Arnhem, Schouwburg | |
 |
Arnhem, Monchyplein | |
| |
Elden, Viaduct | |
| |
Elden, Café de Engel | |
| |
Westerveld, Klapstraat | |
| |
Westerveld, Noodwoning | |
| |
Spoorbrug, Koeweide | |
| |
Spoorbrug, Boerderij Degen | |
| |
Spoorbrug, Vogelenzang | |
| |
Driel, Drielseveer | |
| |
Driel, Café Lem | |
| |
Driel, Driesprong | |
| |
Driel, Bouwing | |
| |
Driel, Lindeboom | |
| |
Driel, De Aanval | |
| |
Heteren, Iris | |
| |
Heteren, Wildhoeve | |
| |
Heteren, Smederij Bouwman | |
| |
Heteren, Veerhuis | |
| |
Heteren, Café Jansen | |
| |
Heteren, Narcissenstraat | |
| |
Heteren, Julianaweg | |
| |
Heteren, Kerkhof | |
| |
Heteren, Eigen Weg | |
| |
Randwijk, Jansen v. Doorn | |
| |
Randwijk, Woningbouw | |
| |
Randwijk, Café Sanders | |
| |
Randwijk, Kerkhof | |
| |
Randwijk, De Bouwing | |
| |
Randwijk, Kerk | |
| |
Randwijk, Café Geurts | |
| |
Randwijk, Lingebrug | |
| |
Zetten, Molenstraat | |
| |
Zetten, Bakkerstraat | |
| |
Zetten, Kerkstraat | |
| |
Zetten, Heyenk - Vivo | |
| |
Zetten, Wageningsestraat | |
 |
Andelst, Station Zetten | |
 |
Andelst, Garage B.S.M. | |
| |
Andelst, Het Monument | |
| |
Andelst, Kerk | |
| |
Andelst-Herveld, Wilheminstraat | |
| |
Andelst-Herveld, Spoorstraat | |
| |
Andelst-Herveld, Gemeentehuis | |
| |
Herveld, Molen | |
| |
Herveld, Café Midden Betuwe | |
| |
Herveld, Kruisstraat | |
| |
Valburg, 't Hoeveslag | |
| |
Valburg, Politiepost | |
| |
Valburg, Café Centraal | |
| |
Slijk-Ewijk, Boerderij Van Doorn | |
| |
Slijk-Ewijk, Apenhoek | |
| |
Slijk-Ewijk, Hondenhof | |
| |
Oosterhout, Dorpsstraat | |
| |
Oosterhout, Nieuwendijk | |
| |
Oosterhout, Krakenburgsestraat | |
| |
Oosterhout, Café Merkes-Nuy | |
| |
Oosterhout, Groenestraat | |
| |
Oosterhout, Kasteel Oosterhout | |
| |
Lent, Zaligestraat | |
| |
Lent, Viaduct | |
| |
Lent, Café Jacobs | |
| |
Lent, Waalbrug | |
| |
Nijmegen, Kelfskensbosch | |
| |
Nijmegen, Hertogstraat | |
| |
Nijmegen, v. Sch. Mathonsingel | |
| |
Nijmegen, Centraal Station | |
Marktroute
Op donderdagen reed lijn 1 ook een marktdienst tussen Elst en Heteren. Rond kwart over negen 's ochtends reed er één rit van Heteren naar Elst en rond half twaalf 's ochtends reed er één rit in omgekeerde richting.
| Halte | ||
 |
Heteren, Eigenweg | |
| |
Heteren, Kerkhof | |
| |
Heteren, Julianaweg | |
| |
Heteren, Narcissenstraat | |
| |
Heteren, Café Janssen | |
| |
Heteren, Veerhuis | |
| |
Heteren, Bouwman | |
| |
Heteren, Wildhoeve | |
| |
Heteren, Iris | |
| |
Driel, De Aanval | |
| |
Driel, Lindeboom | |
| |
Driel, Bouwing | |
| |
Driel, Driesprong | |
| |
Driel, Cremerplein | |
| |
Driel, Conservenfabriek | |
| |
Elst, De Kleine Distelheuvel | |
| |
Elst, De Snoodehoeksestraat | |
| |
Elst, Sint Maartenstraat | |
Geschiedenis
Lijn 1 is ontstaan op 31 mei 1970 als samenvoeging van de voormalige lijn 1 (Arnhem - Andelst) en het oostelijke gedeelte van lijn 4 (Rhenen - Andelst - Nijmegen). De marktdienst tussen Heteren en Elst werd overgenomen van lijn 40.
Tot en met 30 januari 1971 reed lijn 1 op zondagen nog eenmaal per uur het gehele traject.
In 1971 ging de exploitatie van lijn 1 over van BSM naar Zuidooster. Per 23 mei 1971 werd de dienstregeling gewijzigd. Tussen Arnhem en Andelst ging lijn 41 rijden; tussen Andelst en Nijmegen kwam lijn lijn 43 te rijden.
