Lijn 1 Alphen aan den Rijn De Aarhof - Leidschendam Sint Antoniushove: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...)
 
(9 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=1
 
|lijnnr=1
 +
|route=Alphen aan den Rijn - Boskoop - Benthuizen - Zoetermeer - Stompwijk - Leidschendam
 
|vervoerder=[[Westnederland]]
 
|vervoerder=[[Westnederland]]
 
|regio=Midden-Holland
 
|regio=Midden-Holland
Regel 6: Regel 7:
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=2 september 1979 t/m 22 mei 1982
 
|periode=2 september 1979 t/m 22 mei 1982
|voorganger=[[Lijn 1 Den Haag Houtmarkt - Alphen a/d Rijn Centrum|1]], [[Lijn 12 Zoetermeer Busstation - Leidschendam St. Antoniushove|12]]
+
|voorganger=[[Lijn 1 Den Haag Houtmarkt - Alphen aan den Rijn Centrum|1]], [[Lijn 12 Zoetermeer Busstation - Leidschendam St. Antoniushove|12]]
|opvolger=[[Lijn 166 Alphen a/d Rijn De Aarhof - Leidschendam Sint Antoniushove|166]]
+
|opvolger=[[Lijn 166 Alphen aan den Rijn De Aarhof - Leidschendam Antoniushove|166]]
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_spits=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zondag=1x/2 uur
 
|frequentie_zondag=1x/2 uur
|frequentie_avond=1x/2 uur
+
|frequentie_avond=0-1x/2 uur
 
}}
 
}}
'''Lijn 1''' reed van Alphen a/d Rijn via Boskoop, Benthuizen, Zoetermeer en Stompwijk naar Leidschendam.
+
'''Lijn 1''' reed van Alphen aan den Rijn via Boskoop, Benthuizen, Zoetermeer en Stompwijk naar Leidschendam.
  
In de spitsuren reden extra ritten op (deel)trajecten en in de avonduren werd niet verder gereden dan Zoetermeer.
+
=== Dienstregeling ===
 +
*In de spitsuren reden extra ritten op (deel)trajecten en in de avonduren werd niet verder gereden dan Zoetermeer.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Alphen a/d Rijn, De Aarhof}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sr}} | Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn De Aarhof|Alphen aan den Rijn, De Aarhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Castellumstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Castellumstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Alphen aan den Rijn|Alphen a/d Rijn, Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Hazeveld}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Hazeveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Motorenfabriek}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Motorenfabriek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d Rijn, Korenmolen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Korenmolen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Rijneveld/Viaduct}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Rijneveld/Viaduct}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Goudse Rijweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Ericastraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Bulksebrug}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Tuinstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Valkenburgerlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, A.P. van Neslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Centrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Centrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Zwembad}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Boezemlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Wilhelminalaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Mendelhof}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Zwanenwater}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Zijde}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Kantoor [[Westnederland]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Boskoop, Kantoor [[Westnederland]]}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Middelweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Driesprong}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Driesprong}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benthuizen, Dr. A. Schweitzerlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benthuizen, Hoogspanningskabels}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benthuizen, Witte Huis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benthuizen, Westzijdeweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benthuizen, Molen}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benthuizen, Doctor A. Schweitzerlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Benthuizen, Pr. Bernhardstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Zegwaartseweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Petersman}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Stephensonstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Newtonstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Newtonstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Marconistraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Marconistraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Van der Hagenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Van Aalstlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Van Aalstlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer Palenstein|Zoetermeer, Station Palenstein]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Zoetermeer|Zoetermeer Palenstein|Zoetermeer, Station Palenstein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Ambachtsherenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Ambachtsherenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Dumeelaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Dumeelaan}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zoetermeer, Zwaardslootseweg}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zoetermeer, Zwaardslootseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Station Centrum West]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Station Centrum West}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Fonteinbos}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Fonteinbos}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer Driemanspolder|Zoetermeer, Station Driemanspolder]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Zoetermeer|Zoetermeer Driemanspolder|Zoetermeer, Station Driemanspolder}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Groenewater}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Groenewater}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Bredewater}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Bredewater}}
Regel 50: Regel 74:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Paul Scholtenrode}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Paul Scholtenrode}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Vadoekbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Vadoekbrug}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stompwijk, Meer- en Geerweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stompwijk, Van Santhorststraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stompwijk, Van Santhorststraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Leidschenhage}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stompwijk, R.K. Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Leidschendam, St. Antoniushove}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stompwijk, Woningbouw}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stompwijk, Tuinbouwweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Kniplaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Stompwijkseweg nr. 70}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Scheria}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Nooit Gedacht}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Drie Molens}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Viaduct}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Sluisplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Postkantoor}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, J.S. Bachlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Leidschenhage/Burgemeester Banninglaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Leidschendam, Sint Antoniushove}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] werd de route van de oude [[Lijn 1 Den Haag Houtmarkt - Alphen a/d Rijn Centrum|lijn 1]] gewijzigd. Het traject tussen Zoetermeer en Den Haag kreeg op die datum het nieuwe [[Lijn 57 Den Haag Centraal Station - Zoetermeer Station Driemanspolder|lijnnummer 57]]. Daarvoor in de plaats werd de route na Zoetermeer afgeleid naar Leidschendam via de oude route van [[Lijn 12 Zoetermeer Busstation - Leidschendam St. Antoniushove|lijn 12]], die op dezelfde datum opgeheven werd.
+
Op [[WN Dienstregeling 1979/1980|2 september 1979]] werd de route van de oude [[Lijn 1 Den Haag Houtmarkt - Alphen aan den Rijn Centrum|lijn 1]] gewijzigd. Het traject tussen Zoetermeer en Den Haag kreeg op die datum het nieuwe [[Lijn 57 Den Haag Centraal Station - Zoetermeer Station Driemanspolder|lijnnummer 57]]. Daarvoor in de plaats werd de route na Zoetermeer afgeleid naar Leidschendam via de oude route van [[Lijn 12 Zoetermeer Busstation - Leidschendam St. Antoniushove|lijn 12]], die op dezelfde datum opgeheven werd.
  
 
Op [[WN Dienstregeling 1980/1981|5 oktober 1980]] werd de route in Zoetermeer Centrum gewijzigd naar aanleiding van de verplaatsing van het busstation naar de nieuwe locatie aan de rand van het Centrum. (Het is onbekend welke route hiervoor gereden werd)
 
Op [[WN Dienstregeling 1980/1981|5 oktober 1980]] werd de route in Zoetermeer Centrum gewijzigd naar aanleiding van de verplaatsing van het busstation naar de nieuwe locatie aan de rand van het Centrum. (Het is onbekend welke route hiervoor gereden werd)
Regel 62: Regel 99:
 
In de [[WN Dienstregeling 1980/1981|dienstregeling 1981/1982]] was de frequentie op zondag inmiddels teruggebracht naar 1x per 2 uur. Bovendien reden deze ritten 's ochtends niet verder dan Zoetermeer en werd 's middags ook maar beperkt naar Leidschendam gereden.
 
In de [[WN Dienstregeling 1980/1981|dienstregeling 1981/1982]] was de frequentie op zondag inmiddels teruggebracht naar 1x per 2 uur. Bovendien reden deze ritten 's ochtends niet verder dan Zoetermeer en werd 's middags ook maar beperkt naar Leidschendam gereden.
  
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] vernummerd naar [[Lijn 166 Alphen a/d Rijn De Aarhof - Leidschendam Sint Antoniushove|166]]. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers binnen één regio kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.
+
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] vernummerd naar [[Lijn 166 Alphen aan den Rijn De Aarhof - Leidschendam Antoniushove|166]]. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers binnen één regio kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.

Huidige versie van 6 jul 2020 om 19:20

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 1
Vervoerder(s) Westnederland
Regio's Midden-Holland,
Haaglanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 2 september 1979 t/m 22 mei 1982
Voorganger(s) 1, 12
Opvolger(s) 166
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/2 uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 1 reed van Alphen aan den Rijn via Boskoop, Benthuizen, Zoetermeer en Stompwijk naar Leidschendam.

Dienstregeling

  • In de spitsuren reden extra ritten op (deel)trajecten en in de avonduren werd niet verder gereden dan Zoetermeer.

Route

Halte
Route 0sr.svg Alphen aan den Rijn, De Aarhof    
Route rsr.svg Alphen aan den Rijn, Castellumstraat  
Route rsTr.svg Alphen aan den Rijn, Station  
Route rsr.svg Alphen aan den Rijn, Hazeveld  
Route rsr.svg Alphen aan den Rijn, Motorenfabriek  
Route rsr.svg Alphen aan den Rijn, Korenmolen  
Route rsr.svg Boskoop, Rijneveld/Viaduct  
Route rsr.svg Boskoop, Goudse Rijweg  
Route rsr.svg Boskoop, Ericastraat  
Route rsr.svg Boskoop, Bulksebrug  
Route rsr.svg Boskoop, Tuinstraat  
Route rsr.svg Boskoop, Valkenburgerlaan  
Route rsr.svg Boskoop, A.P. van Neslaan  
Route rsr.svg Boskoop, Centrum  
Route rsr.svg Boskoop, Zwembad  
Route rsr.svg Boskoop, Boezemlaan  
Route rsr.svg Boskoop, Wilhelminalaan  
Route rsr.svg Boskoop, Mendelhof  
Route rsr.svg Boskoop, Zwanenwater  
Route rsr.svg Boskoop, Zijde  
Route rsr.svg Boskoop, Kantoor Westnederland  
Route rsr.svg Hoogeveen, Middelweg  
Route rsr.svg Hoogeveen, Driesprong  
Route rsr.svg Benthuizen, Hoogspanningskabels  
Route rsr.svg Benthuizen, Witte Huis  
Route rsr.svg Benthuizen, Westzijdeweg  
Route rsr.svg Benthuizen, Molen  
Route rsr.svg Benthuizen, Doctor A. Schweitzerlaan  
Route rsr.svg Benthuizen, Pr. Bernhardstraat  
Route rsr.svg Zoetermeer, Zegwaartseweg  
Route rsr.svg Zoetermeer, Petersman  
Route rsr.svg Zoetermeer, Stephensonstraat  
Route rsr.svg Zoetermeer, Newtonstraat  
Route rsr.svg Zoetermeer, Marconistraat  
Route rsr.svg Zoetermeer, Van der Hagenstraat  
Route rsr.svg Zoetermeer, Van Aalstlaan  
Route rsTr.svg Zoetermeer, Station Palenstein  
Route rsr.svg Zoetermeer, Ambachtsherenlaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Dumeelaan  
Route rrar.svg Zoetermeer, Zwaardslootseweg  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Zoetermeer, Station Centrum West  
Route rsr.svg Zoetermeer, Fonteinbos  
Route rsTr.svg Zoetermeer, Station Driemanspolder  
Route rsr.svg Zoetermeer, Groenewater  
Route rsr.svg Zoetermeer, Bredewater  
Route rsr.svg Zoetermeer, Monnikenbos  
Route rsr.svg Zoetermeer, Berglaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Zalkerbos  
Route rsr.svg Zoetermeer, Vorstiusrode  
Route rsr.svg Zoetermeer, Chopinrode  
Route rsr.svg Zoetermeer, Paul Scholtenrode  
Route rsr.svg Zoetermeer, Vadoekbrug  
Route rsr.svg Stompwijk, Meer- en Geerweg  
Route rsr.svg Stompwijk, Van Santhorststraat  
Route rsr.svg Stompwijk, R.K. Kerk  
Route rsr.svg Stompwijk, Woningbouw  
Route rsr.svg Stompwijk, Tuinbouwweg  
Route rsr.svg Leidschendam, Kniplaan  
Route rsr.svg Leidschendam, Stompwijkseweg nr. 70  
Route rsr.svg Leidschendam, Scheria  
Route rsr.svg Leidschendam, Nooit Gedacht  
Route rsr.svg Leidschendam, Drie Molens  
Route rsr.svg Leidschendam, Viaduct  
Route rsr.svg Leidschendam, Sluisplein  
Route rsr.svg Leidschendam, Postkantoor  
Route rsr.svg Leidschendam, J.S. Bachlaan  
Route rsr.svg Leidschendam, Leidschenhage/Burgemeester Banninglaan  
Route rs0.svg Leidschendam, Sint Antoniushove  

Geschiedenis

Op 2 september 1979 werd de route van de oude lijn 1 gewijzigd. Het traject tussen Zoetermeer en Den Haag kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 57. Daarvoor in de plaats werd de route na Zoetermeer afgeleid naar Leidschendam via de oude route van lijn 12, die op dezelfde datum opgeheven werd.

Op 5 oktober 1980 werd de route in Zoetermeer Centrum gewijzigd naar aanleiding van de verplaatsing van het busstation naar de nieuwe locatie aan de rand van het Centrum. (Het is onbekend welke route hiervoor gereden werd)

In de dienstregeling 1981/1982 was de frequentie op zondag inmiddels teruggebracht naar 1x per 2 uur. Bovendien reden deze ritten 's ochtends niet verder dan Zoetermeer en werd 's middags ook maar beperkt naar Leidschendam gereden.

Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op 23 mei 1982 vernummerd naar 166. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers binnen één regio kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.