Lijn 196 Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis - Schiphol-Oost Zuideinde: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|materieel=[[Van Hool A300]], [[Mercedes-Benz Citaro]] | |materieel=[[Van Hool A300]], [[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | | | + | |formule_logo=[[Bestand:Schiphol sternet.gif|100px|link=Schiphol Sternet]] |
| − | |periode= | + | |periode=13 januari 2002 t/m 13 december 2008 |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | [[Afbeelding:Lijn196 Hfd.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 196''' rijdt weg bij station [[Hoofddorp]]. (©Pieter de Vries)]] | + | [[Afbeelding:Lijn196 Hfd.jpg|290px|thumb|right|'''Lijn 196''' rijdt weg bij station [[Hoofddorp]].<br>(©Pieter de Vries)]] |
'''Lijn 196''' reed van Hoofddorp via Schiphol-Zuid, -Centrum en -Noord naar Schiphol-Oost. | '''Lijn 196''' reed van Hoofddorp via Schiphol-Zuid, -Centrum en -Noord naar Schiphol-Oost. | ||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 67: | Regel 65: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd [[Schiphol Sternet|Sternet]]lijn [[Lijn 195 Hoofddorp Corversbos - Schiphol-Oost Zuideinde|195]] opgeheven, vanwege de grotendeels dubbele route met de [[Zuidtangent]]. Als gedeeltelijke vervanging werd de nieuwe '''lijn 196''' geïntroduceerd die ongeveer dezelfde route ging rijden, maar in Hoofddorp echter niet via Pax ging rijden; maar via Toolenburg. De route tussen P40 en het Zuideinde werd alleen door de helft van de ritten in de spitsuren bediend en alle dalritten. Daarbuiten reden alle ritten tot parkeerterrein P40. | |
| + | |||
| + | Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2006|28 mei 2006]] werd de frequentie in de spitsuren teruggebracht naar 2x/uur. In combinatie met [[Lijn 194 Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis - Amstelveen Busstation|lijn 194]] werd tussen Hoofddorp en De Hoek in een dubbele frequentie gereden. | ||
| − | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de frequentie | + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2007-2015)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar 4x/uur |
| − | + | Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] verviel het traject naar het Zuideinde helemaal en werd de lijn ingekort tot [[Lijn 196 Schiphol Noord P40 - Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis|parkeerterrein P40 (Schiphol-Noord)]]. Reizigers van/naar het Zuideinde konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 193 Schiphol, Zuid P30 - Oost Zuideinde|lijn 193]] die in een fors hogere frequentie naar dit traject ging rijden, tot wel 12x/uur. | |
Versie van 4 aug 2014 om 10:27
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Van Hool A300, Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | 13 januari 2002 t/m 13 december 2008 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Bestand:Lijn196 Hfd.jpg
Lijn 196 rijdt weg bij station Hoofddorp.
(©Pieter de Vries)
(©Pieter de Vries)
Lijn 196 reed van Hoofddorp via Schiphol-Zuid, -Centrum en -Noord naar Schiphol-Oost.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis | |
 |
Hoofddorp, Corversbos | |
|
Hoofddorp, Winkelcentrum 't Paradijs | |
|
Hoofddorp, Liesbos | |
|
Hoofddorp, Breeburgsingel | |
|
Hoofddorp, Rustenburgpark | |
|
Hoofddorp, Aletta Jacobsdreef | |
|
Hoofddorp, Mary Zeldenruststraat | |
|
Hoofddorp, Joke Smitstraat | |
|
Hoofddorp, Graan voor Visch | |
|
Hoofddorp, Burg. van Stamplein | |
|
Hoofddorp, Nieuweweg | |
 |
Hoofddorp, Station | |
|
Hoofddorp, Wegalaan | |
|
Hoofddorp, Siriusdreef | |
|
De Hoek, Rijnlanderweg | |
|
De Hoek, Kromhout | |
|
De Hoek, Kruisweg | |
 |
Schiphol-Zuid, P30 | |
|
Schiphol-Zuid, Valkweg | |
|
Schiphol-Zuid, Toekanweg | |
|
Schiphol-Zuid, Uiverweg | |
|
Schiphol-Centrum, Schipholgebouw | |
|
Schiphol-Centrum, P12/Vrachtgebouw | |
|
Schiphol-Centrum, Martinair | |
|
Schiphol-Centrum, Skyport | |
|
Schiphol-Centrum, Plaza/NS | |
 |
Schiphol-Noord, Sleepterrein | |
 |
Schiphol-Noord, P40 | |
|
Schiphol-Noord, Elzenhof | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
|
Schiphol-Oost, Bussluis | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein/Gebouw 133 | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, REPA | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 14 | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
|
Schiphol-Oost, ELTA-straat | |
 |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 11 airside | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
|
Schiphol-Oost, Zuideinde | |
Geschiedenis
Op 13 januari 2002 werd Sternetlijn 195 opgeheven, vanwege de grotendeels dubbele route met de Zuidtangent. Als gedeeltelijke vervanging werd de nieuwe lijn 196 geïntroduceerd die ongeveer dezelfde route ging rijden, maar in Hoofddorp echter niet via Pax ging rijden; maar via Toolenburg. De route tussen P40 en het Zuideinde werd alleen door de helft van de ritten in de spitsuren bediend en alle dalritten. Daarbuiten reden alle ritten tot parkeerterrein P40.
Op 28 mei 2006 werd de frequentie in de spitsuren teruggebracht naar 2x/uur. In combinatie met lijn 194 werd tussen Hoofddorp en De Hoek in een dubbele frequentie gereden.
Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar 4x/uur
Op 14 december 2008 verviel het traject naar het Zuideinde helemaal en werd de lijn ingekort tot parkeerterrein P40 (Schiphol-Noord). Reizigers van/naar het Zuideinde konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 193 die in een fors hogere frequentie naar dit traject ging rijden, tot wel 12x/uur.
