Lijn 190 Rotterdam Centraal Station - Gouda Station NS: verschil tussen versies
Regel 9: | Regel 9: | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_avond=1-2x/uur | |frequentie_avond=1-2x/uur | ||
− | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=2x/uur |
|frequentie_zondag=1-2x/uur | |frequentie_zondag=1-2x/uur | ||
}} | }} | ||
Regel 21: | Regel 21: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Karnemelkbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Karnemelkbrug}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Mariniersweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Oostplein|Rotterdam, Oostplein]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Oostplein|Rotterdam, Oostplein]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Infermeriestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Infermeriestraat}} | ||
Regel 36: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Capelseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Capelseweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Tochtbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Tochtbrug}} | ||
− | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Capelle a/d IJssel, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Hoofdweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Capelle a/d IJssel, Ichtus}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Schielandweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Ringvaarthal/Station}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Kroonkruid}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rTar}} | [[Nieuwerkerk a/d IJssel|Nieuwerkerk a/d IJssel, Station]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Nieuwerkerk a/d IJssel, Schielandweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moordrecht, KVT}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moordrecht, KVT}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moordrecht, Huize de IJssel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moordrecht, Huize de IJssel}} | ||
Regel 53: | Regel 57: | ||
In de [[WN Dienstregeling 1983/1984|dienstregeling 1983/1984]] was de frequentie op zaterdag inmiddels verhoogd naar 3x/uur over het hele traject. Op zaterdagavond werd inmiddels 2x/uur gereden tussen Rotterdam en Capelle Hoofdweg. Op zondagochtend werd inmiddels 2x/uur tot Nieuwerkerk gereden en op zondagmiddag werd inmiddels 2x/uur tot Capelle Hoofdweg gereden. | In de [[WN Dienstregeling 1983/1984|dienstregeling 1983/1984]] was de frequentie op zaterdag inmiddels verhoogd naar 3x/uur over het hele traject. Op zaterdagavond werd inmiddels 2x/uur gereden tussen Rotterdam en Capelle Hoofdweg. Op zondagochtend werd inmiddels 2x/uur tot Nieuwerkerk gereden en op zondagmiddag werd inmiddels 2x/uur tot Capelle Hoofdweg gereden. | ||
+ | |||
+ | In de [[WN Dienstregeling 1985/1986|dienstregeling 1985/1986]] was de dienstregeling flink aangepast. De frequentie op zaterdag was weer verlaagd naar 2x/uur en op zondag werd 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur van Rotterdam naar Nieuwerkerk Kroonkruid. Op zaterdagvond werd 2x/uur tot Nieuwerkerk a/d IJssel Schielandweg gereden, ook de extra spitsritten hadden deze halte als eindbestemming. | ||
In de [[WN Dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] was de dienstregeling hetzelfde als in 1994/1995. De extra ritten naar de Nancy Zeelenbergsingel reden toen nog tot metrostation [[Rotterdam Schenkel|Schenkel]]. | In de [[WN Dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] was de dienstregeling hetzelfde als in 1994/1995. De extra ritten naar de Nancy Zeelenbergsingel reden toen nog tot metrostation [[Rotterdam Schenkel|Schenkel]]. |
Versie van 31 jul 2014 om 19:30
Voormalige buslijn 190 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio's | Rotterdam, Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 23 mei 1982 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 190 reed van Rotterdam via Capelle a/d IJssel, Nieuwerkerk a/d IJssel en Moordrecht naar Gouda.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Rotterdam, Centraal Station | ||
Rotterdam, Weena | ||
Rotterdam, Hofplein | ||
Rotterdam, Karnemelkbrug | ||
Rotterdam, Mariniersweg | ||
Rotterdam, Oostplein | ||
Rotterdam, Infermeriestraat | ||
Rotterdam, Voorschoterlaan | ||
Rotterdam, Kortekade | ||
Rotterdam, Kralingerhoutflat | ||
Rotterdam, Prinses Beatrixlaan | ||
Rotterdam, Onderlangs | ||
Rotterdam, Nancy Zeelenbergsingel | ||
Capelle a/d IJssel, Metrostation Schenkel | ||
Capelle a/d IJssel, Schenkelsedreef | ||
Capelle a/d IJssel, Meidoornveld | ||
Capelle a/d IJssel, Goudenregenstraat | ||
Capelle a/d IJssel, Bermweg | ||
Capelle a/d IJssel, Capelseweg | ||
Capelle a/d IJssel, Tochtbrug | ||
Capelle a/d IJssel, Hoofdweg | ||
Capelle a/d IJssel, Ichtus | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Ringvaarthal/Station | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Kroonkruid | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Station | ||
Nieuwerkerk a/d IJssel, Schielandweg | ||
Moordrecht, KVT | ||
Moordrecht, Huize de IJssel | ||
Gouda, Klein Moordrecht | ||
Gouda, Koningin Wilhelminaweg | ||
Gouda, Oranjeplein | ||
Gouda, Sint Jobstraat | ||
Gouda, Bolwerk | ||
Gouda, Station NS |
Geschiedenis
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer 16 op 23 mei 1982 gewijzigd naar 190, daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. In Gouda bleef de bus door het Centrum rijden, op een onbekend moment is dit verlegd naar de Korte Akkeren.
In de dienstregeling 1983/1984 was de frequentie op zaterdag inmiddels verhoogd naar 3x/uur over het hele traject. Op zaterdagavond werd inmiddels 2x/uur gereden tussen Rotterdam en Capelle Hoofdweg. Op zondagochtend werd inmiddels 2x/uur tot Nieuwerkerk gereden en op zondagmiddag werd inmiddels 2x/uur tot Capelle Hoofdweg gereden.
In de dienstregeling 1985/1986 was de dienstregeling flink aangepast. De frequentie op zaterdag was weer verlaagd naar 2x/uur en op zondag werd 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur van Rotterdam naar Nieuwerkerk Kroonkruid. Op zaterdagvond werd 2x/uur tot Nieuwerkerk a/d IJssel Schielandweg gereden, ook de extra spitsritten hadden deze halte als eindbestemming.
In de dienstregeling 1991/1992 was de dienstregeling hetzelfde als in 1994/1995. De extra ritten naar de Nancy Zeelenbergsingel reden toen nog tot metrostation Schenkel.
In de dienstregeling 1994/1995 werd op maandag t/m zaterdag overdag een halfuurdienst gereden, 's avonds en op zondag een uurdienst. In de ochtendspits reden 3 extra ritten tussen Nieuwerkerk a/d IJssel en de Nancy Zeelenbergsingel en één extra rit van Moordrecht naar Gouda. In de middagspits reed één extra rit van Gouda naar Nieuwerkerk a/d IJssel.
Voormalige route(s)
Voormalige route via het Centrum van Gouda
Halte | ||
Gouda, Kon. Wilhelminaweg | ||
Gouda, Rotterdamseweg | ||
Gouda, Westhaven | ||
Gouda, Oosthaven | ||
Gouda, Markt | ||
Gouda, Station |