Lijn 18 Roermond, Station - Retailpark: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
| Regel 36: | Regel 36: | ||
'''2008'''<br/> | '''2008'''<br/> | ||
| − | De shopbus werd per [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2008| | + | De shopbus werd per [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2008|19 april 2008]] in het leven geroepen nadat aan de rand van de stad Roermond diverse winkelclusters als de Huis- en Tuinboulevard en het Retailpark werden geopend. Om te voorkomen dat bezoekers van de stad steeds hun auto moeten pakken om van het ene naar het andere winkelgebied te gaan, werd het idee geopperd om de gebieden met een bus te verbinden. In het begin reed de shopbus elke 15 minuten, dus 4x per uur. Dit aantal is later teruggebracht naar 3x per uur. Op zondagen reed deze alleen op koopzondagen. Na een moeizame start met weinig reizigers, is het aantal stijgende. |
[[Categorie:Stadsdienst Roermond]] | [[Categorie:Stadsdienst Roermond]] | ||
Versie van 23 jul 2012 om 21:16
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Formule | Shopbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Frequenties
| |
| Spits | rijdt niet |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | 3x/uur |
| Zondag | 3x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 18 is de (voorheen gratis) Shopbus van Roermond en rijdt van het station een lus langs onder andere het Retailpark. De bus rijdt iedere zaterdag en zondag 3x per uur.
Route
| Halte | ||
 |
Roermond, Station | |
 |
Roermond, Ziekenhuis | |
|
Roermond, Oranjelaan / Roncalli | |
|
Roermond, Castorstraat | |
|
Roermond, Jagerstraat | |
|
Roermond, Huis en Tuin Bouwmarkt | |
|
Roermond, Huis en Tuin Tuincenter | |
|
Roermond, Retailpark | |
|
Maasniel, Bisschoppelijk College | |
|
Roermond, Designer Outlet Center | |
|
Roermond, Roerkade | |
|
Roermond, Minderbroederssingel | |
 |
Roermond, Station | |
Geschiedenis
2012
Eind 2011 besloot het college van Burgemeester en Wethouders (B&W) dat er met ingang van 21 januari 2012 niet langer gratis gebruik gemaakt kan worden van de shopbus. Uit onderzoek was gebleken dat 98% van de gebruikers van de bus in Roermond woonachtig is, terwijl de bus was geïntroduceerd met het doel om vooral bezoekers aan de stad te vervoeren. Bij wijze van proef wordt het traject gedurende een half jaar als reguliere buslijn gereden, waarbij het normale OV-tarief geldt. Er werden daarbij nieuwe haltes toegevoegd: Ziekenhuis, Castorstraat, Jagerstraat en Bisschoppelijk College.
2009
De Stadspartij Roermond kwam in september 2009 met het idee om de route van de shopbus uit te breiden naar onder meer Herten en Swalmen, extra haltes toe te voegen, en de bus ook in tegengestelde route te laten rijden. Omdat lijn 18 hiermee zou gaan concurreren met de andere stads- en streeklijnen van Veolia, werd besloten dit plan niet uit te werken.
2008
De shopbus werd per 19 april 2008 in het leven geroepen nadat aan de rand van de stad Roermond diverse winkelclusters als de Huis- en Tuinboulevard en het Retailpark werden geopend. Om te voorkomen dat bezoekers van de stad steeds hun auto moeten pakken om van het ene naar het andere winkelgebied te gaan, werd het idee geopperd om de gebieden met een bus te verbinden. In het begin reed de shopbus elke 15 minuten, dus 4x per uur. Dit aantal is later teruggebracht naar 3x per uur. Op zondagen reed deze alleen op koopzondagen. Na een moeizame start met weinig reizigers, is het aantal stijgende.
