Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
 
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 18: Regel 18:
 
*In de middagspits werd uitsluitend naar De Meern gereden.
 
*In de middagspits werd uitsluitend naar De Meern gereden.
 
*Tussen de Kreekraklaan en de Stadsschouwburg werd samen met [[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Voordorp|lijn 4]] 8x/uur gereden.
 
*Tussen de Kreekraklaan en de Stadsschouwburg werd samen met [[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Voordorp|lijn 4]] 8x/uur gereden.
{{TariefInfo|concessie=Regio Utrecht|voorverkoop=ja|nottypekaart2=Nachtbus|nottypekaart3=Lijn 703}}
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|  
 
{{RouteTop|  
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | De Meern|De Meern Busstation Oost|De Meern, De Meern Oost}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | De Meern|De Meern Oost|De Meern, De Meern Oost}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Kreekraklaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Kreekraklaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Klifrakplantsoen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Klifrakplantsoen}}
Regel 28: Regel 27:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Burgemeester Verderlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Burgemeester Verderlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Dafne Schippersbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Dafne Schippersbrug}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht 24 Oktoberplein|Utrecht, 24 Oktoberplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Overste Den Oudenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Overste Den Oudenlaan}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsTr}}| Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhrTr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsTr}}| Utrecht|Utrecht CS Centrumzijde|Utrecht, CS Centrumzijde}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlTr}} | Utrecht|Utrecht CS Centrumzijde|Utrecht, CS Centrumzijde}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Vredenburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Vredenburg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Neude}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Neude}}
Regel 46: Regel 45:
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd [[Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid (2016-2019)|lijn 18]] omgevormd tot een versterking van [[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Voordorp|lijn 4]] en werd voortaan via Langerak gereden. Tussen het centraal station en Rijnsweerd werd de frequentie verlaagd naar 4x/uur, omdat vanwege de inzet van dubbelgelede bussen op [[Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R Science Park|lijn 28]] minder versterking op dit traject nodig was.
 
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd [[Lijn 18 De Meern Oost - Utrecht Rijnsweerd Zuid (2016-2019)|lijn 18]] omgevormd tot een versterking van [[Lijn 4 Utrecht, Station Terwijde - Voordorp|lijn 4]] en werd voortaan via Langerak gereden. Tussen het centraal station en Rijnsweerd werd de frequentie verlaagd naar 4x/uur, omdat vanwege de inzet van dubbelgelede bussen op [[Lijn 28 Vleuten Station - Utrecht P+R Science Park|lijn 28]] minder versterking op dit traject nodig was.
Deze versterkingslijn is door de beperkte reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie niet meer noodzakelijk en werd daarom per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020#Wijzigingen per 15 november 2020|15 november 2020]] opgeheven.
+
Deze versterkingslijn was door de beperkte reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie niet meer noodzakelijk en werd daarom per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020#Wijzigingen per 15 november 2020|15 november 2020]] opgeheven.

Huidige versie van 30 sep 2023 om 23:09

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 18
Vervoerder(s) U-OV (Qbuzz)
Concessie Regio Utrecht
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Utrecht
Materieel Mercedes-Benz Citaro G
Periode 15 december 2019 t/m 14 november 2020
Voorganger(s) 18
Frequenties
Spits 0-4x/uur
Spits (vakantie) rijdt niet (zomer, kerst)
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 18 reed van Busstation De Meern Oost via Langerak naar station Utrecht Centraal en vervolgens via het Centrum en Wittevrouwen naar Rijnsweerd Zuid.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits werd uitsluitend naar Rijnsweerd Zuid gereden.
  • In de middagspits werd uitsluitend naar De Meern gereden.
  • Tussen de Kreekraklaan en de Stadsschouwburg werd samen met lijn 4 8x/uur gereden.

Route

Halte
Route 0sBr.svg De Meern, De Meern Oost    
Route rsr.svg Utrecht, Kreekraklaan  
Route rsr.svg Utrecht, Klifrakplantsoen  
Route rsr.svg Utrecht, Archeologiepark  
Route rsr.svg Utrecht, Burgemeester Verderlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Dafne Schippersbrug  
Route rsSNr.svg Utrecht, 24 Oktoberplein  
Route rhlr.svg Utrecht, Overste Den Oudenlaan  
Route rsSNr.svg Utrecht, Graadt van Roggenweg    
Route rhrTr.svg Utrecht, CS Jaarbeurszijde    
Route rhlTr.svg Utrecht, CS Centrumzijde    
Route rsr.svg Utrecht, Vredenburg  
Route rsr.svg Utrecht, Neude  
Route rsr.svg Utrecht, Janskerkhof  
Route rsr.svg Utrecht, Stadsschouwburg  
Route rsr.svg Utrecht, Wittevrouwen  
Route rsr.svg Utrecht, Oorsprongpark  
Route rsr.svg Utrecht, Rijnsweerd Noord  
Route rsr.svg Utrecht, Rijnsweerd Zuid  
Route rs0.svg Utrecht, Sorbonnelaan  

Geschiedenis

Met ingang van 15 december 2019 werd lijn 18 omgevormd tot een versterking van lijn 4 en werd voortaan via Langerak gereden. Tussen het centraal station en Rijnsweerd werd de frequentie verlaagd naar 4x/uur, omdat vanwege de inzet van dubbelgelede bussen op lijn 28 minder versterking op dit traject nodig was. Deze versterkingslijn was door de beperkte reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie niet meer noodzakelijk en werd daarom per 15 november 2020 opgeheven.