Lijn 184 Rotterdam Centraal Station - Zoetermeer Centrum West: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=184 | |lijnnr=184 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
− | |lijnsoort= | + | |regio=Rotterdam |
− | |periode=1984 | + | |regio2=Haaglanden |
− | |frequentie_spits= | + | |lijnsoort=Spitsbus |
+ | |periode=16 september 1984 t/m ... | ||
+ | |frequentie_spits=2x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 184''' reed van Rotterdam via Berkel naar Zoetermeer. | '''Lijn 184''' reed van Rotterdam via Berkel naar Zoetermeer. | ||
Regel 22: | Regel 24: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Station Centrum West]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Station Centrum West]]}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd die in de ochtendspits tweemaal van Zoetermeer naar Rotterdam ging rijden en in de middagspits tweemaal van Rotterdam naar Zoetermeer ging rijden. De route voerde voornamelijk over provinciale wegen en het aantal halteplaatsen was maar beperkt. |
Versie van 26 jul 2014 om 17:59
Voormalige buslijn 184 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio's | Rotterdam, Haaglanden |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 16 september 1984 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 184 reed van Rotterdam via Berkel naar Zoetermeer.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Rotterdam, Centraal Station | ||
Rotterdam, Weena | ||
Rotterdam, Ungerplein | ||
Rotterdam, Talmastraat | ||
Berkel, St. Petrus Rusthuis | ||
Zoetermeer, Watertoren | ||
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | ||
Zoetermeer, Meerzichtlaan | ||
Zoetermeer, Fonteinbos | ||
Zoetermeer, Station Centrum West |
Geschiedenis
Op 16 september 1984 werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd die in de ochtendspits tweemaal van Zoetermeer naar Rotterdam ging rijden en in de middagspits tweemaal van Rotterdam naar Zoetermeer ging rijden. De route voerde voornamelijk over provinciale wegen en het aantal halteplaatsen was maar beperkt.