Lijn 176 Waddinxveen Station Noord - Zoetermeer Centrum West: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=176 | |lijnnr=176 | ||
| − | |vervoerder=[[Westnederland|WN ('' | + | |vervoerder=[[Westnederland|WN (''1983 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - 1997'')]] |
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|regio2=Midden-Holland | |regio2=Midden-Holland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=29 mei 1983 t/m 31 mei 1997 |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] vond een reorganisatie plaats van het lijnennet in de regio rond Alphen a/d Rijn. De oude [[Lijn 176 Zoetermeer Centrum West - Gouda Station|lijn 176]] wisselde hierbij zijn oostelijke eindpunt uit met [[Lijn 171 Rotterdam Centraal Station - Waddinxveen Station Noord|lijn 171]] en ging hierdoor voortaan naar Waddinxveen rijden in plaats van Gouda. Nieuw was echter dat overdag niet meer via Zevenhuizen Dorp werd gereden, maar rechtstreeks over de Bredeweg. De dienstregeling bleef onveranderd gehandhaafd. | ||
| + | |||
Mogelijk werd de frequentie 's avonds en op zondag verhoogd naar een uursdienst met ingang van [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]]. Het [[busboekje]] maakt echter geen melding van deze wijziging. | Mogelijk werd de frequentie 's avonds en op zondag verhoogd naar een uursdienst met ingang van [[WN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]]. Het [[busboekje]] maakt echter geen melding van deze wijziging. | ||
Versie van 21 jul 2014 om 12:25
 | |
| Vervoerder(s) | WN (1983 - 1994), ZWN (1994 - 1997) |
| Regio's | Haaglanden, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 29 mei 1983 t/m 31 mei 1997 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/dag |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 3x/dag |
Lijn 176 reed van Waddinxveen via Zevenhuizen, Moerkapelle en Kruisweg naar Zoetermeer.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Waddinxveen, Station Noord | |
 |
Waddinxveen, Station Centrum | |
 |
Waddinxveen, Sporthal de Sniep | |
|
Zevenhuizen, Bredeweg/Willem II | |
|
Zevenhuizen, Rozenstraat | |
|
Moerkapelle, Centrum/Noordeinde | |
|
Moerkapelle, De Wilde Veenen | |
|
Kruisweg, Café Sport | |
|
Kruisweg, Zoetermeerselaan | |
|
Zoetermeer, Brinkersfabriek | |
|
Zoetermeer, Bleiswijkseweg | |
|
Zoetermeer, Van Galenstraat | |
|
Zoetermeer, Meidoornlaan | |
|
Zoetermeer, Van Wijngaardenstraat | |
|
Zoetermeer, Dumeelaan | |
|
Zoetermeer, Sportcentrum | |
|
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | |
 |
Zoetermeer, Station Centrum West | |
Geschiedenis
Op 29 mei 1983 vond een reorganisatie plaats van het lijnennet in de regio rond Alphen a/d Rijn. De oude lijn 176 wisselde hierbij zijn oostelijke eindpunt uit met lijn 171 en ging hierdoor voortaan naar Waddinxveen rijden in plaats van Gouda. Nieuw was echter dat overdag niet meer via Zevenhuizen Dorp werd gereden, maar rechtstreeks over de Bredeweg. De dienstregeling bleef onveranderd gehandhaafd.
Mogelijk werd de frequentie 's avonds en op zondag verhoogd naar een uursdienst met ingang van 27 mei 1990. Het busboekje maakt echter geen melding van deze wijziging.
Op een onbekend moment is de bus altijd via Zevenhuizen Dorp gaan rijden.
In de dienstregeling 1994/1995 was de frequentie op zondag gekrompen tot nog slechts een 3-tal ritten per richting. In de avonduren werd in zijn geheel niet meer gereden, de laatste rit richting Zoetermeer vertrok rond 18.30 en en rond 19.00 werd nog eenmaal terug gereden.
In de dienstregeling 1995/1996 werd in de spitsrichting ook tussen Zoetermeer en Den Haag (volgens de route van de huidige Interliners 380 t/m 383) gereden. Op zondag werd slechts 3x/dag gereden, rond de klok van 10, 13 en 16 uur.
Op 1 juni 1997 werd de dienstregeling van deze lijn sterk beperkt. Voortaan zou lijn 176 nog slechts drie ritten in de ochtendspits naar Den Haag gaan rijden en drie ritten in de middagspits naar Waddinxveen. Buiten deze tijdstippen was de nieuwe lijn 177 (Zoetermeer - Gouda) een goed alternatief. Reizigers voor Waddinxveen moesten echter bij het P+R/A12 of Bedrijventerrein Coenecoop overstappen op lijn 187.
