Lijn 174 Diemen Station - Schiphol Centrum Busstation: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Diemen - Amsterdam-Zuidoost - Ouderkerk a/d Amstel - Amstelveen - Schiphol | ||
|lijnnr=174 | |lijnnr=174 | ||
| − | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |
| − | |vervoerder=[[ | + | |regio=Amsterdam |
| + | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=31 mei 1981 t/m ... | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 14 Diemen Station - Schiphol Centrum|14]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 15: | Regel 19: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Diemen|Diemen|Diemen, | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Diemen|Diemen|Diemen, Station}} |
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsMr}} | Diemen|Diemen Zuid| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsMr}} | Diemen|Diemen Zuid|Amsterdam, Metrostation Diemen Zuid}} |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Metrostation Kraaiennest}} |
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk, Burg. Stramanweg / Hogereinde}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk, Burg. Stramanweg/Hogereinde}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Oranjebaan / Bankrashof}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Oranjebaan/Bankrashof}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Amsterdamseweg / KLM Hoofdkantoor}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Amsterdamseweg/KLM Hoofdkantoor}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol Oost, Parkeerterrein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol Oost, Parkeerterrein}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0}} | Schiphol|Schiphol|Schiphol Centrum, Busstation}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0}} | Schiphol|Schiphol|Schiphol Centrum, Busstation}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 14 Diemen Station - Schiphol Centrum|lijn 14]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''174'''. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd, maar de dienstregeling werd in de stille uren wel ingeperkt. In de avonduren ging de uurdienst voortaan al vanaf 18:30 van start en op zondag werd voortaan de hele dag een uurdienst gereden i.p.v. een halfuursdienst. | ||
Versie van 1 nov 2015 om 14:26
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
| Voorganger(s) | 14 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 174 reed van Diemen via Amsterdam Zuidoost, Ouderkerk, en Amstelveen naar Schiphol.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Diemen, Station | |
 |
Amsterdam, Metrostation Diemen Zuid | |
|
Amsterdam, Metrostation Kraaiennest | |
 |
Amsterdam, Station Bijlmer | |
 |
Ouderkerk, Burg. Stramanweg/Hogereinde | |
|
Amstelveen, Oranjebaan/Bankrashof | |
 |
Amstelveen, Plein 1960 | |
|
Amstelveen, Amsterdamseweg/KLM Hoofdkantoor | |
|
Schiphol Oost, Parkeerterrein | |
 |
Schiphol Centrum, Busstation | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 14 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 174. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd, maar de dienstregeling werd in de stille uren wel ingeperkt. In de avonduren ging de uurdienst voortaan al vanaf 18:30 van start en op zondag werd voortaan de hele dag een uurdienst gereden i.p.v. een halfuursdienst.
