Lijn 173 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum Busstation: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
Vanaf [[CN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] ging deze lijn vanaf Bovenkerk 1x/uur verder rijden naar Aalsmeer via de Schipholdijk, waarmee de route van [[Lijn 148 Aalsmeer Busstation - Amsterdam Amstelstation|lijn 148]], die tegelijkertijd opgeheven werd, enigszins gecompenseerd werd. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | Vanaf [[CN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] ging deze lijn vanaf Bovenkerk 1x/uur verder rijden naar Aalsmeer via de Schipholdijk, waarmee de route van [[Lijn 148 Aalsmeer Busstation - Amsterdam Amstelstation|lijn 148]], die tegelijkertijd opgeheven werd, enigszins gecompenseerd werd. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | ||
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd het traject Schiphol-Oost - Aalsmeer alweer afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 176 Aalsmeer Hortensiaplein - Schiphol-Oost Stationsplein|lijn 176]], die met een ongewijzigde route veel minder vaak ging rijden dan voorheen. Op dit traject werd de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de (zeer) geringe bezetting. | ||
Versie van 17 jan 2016 om 11:35
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
| Voorganger(s) | 10 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2-4x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 173 reed van Amsterdam via Amstelveen en Bovenkerk naar Schiphol.
Dagelijks werd tussen Amsterdam en Bovenkerk in een verdubbelde frequentie gereden, slechts de helft van de ritten reed verder naar Schiphol.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Amsterdam, Vrijheidslaan/Rijnstraat | |
 |
Amsterdam, Station RAI | |
|
Amsterdam, Boechorststraat / Academisch Ziekenhuis VU | |
|
Amstelveen, van Heuven Goedhartlaan / Biesbosch | |
 |
Amstelveen, Plein 1960 | |
 |
Amstelveen, Maarten Lutherweg/Franciscus van Assisiëlaan | |
 |
Bovenkerk, Noorddammerlaan | |
|
Schiphol Oost, Parkeerterrein | |
  |
Schiphol Centrum, Busstation | |
 |
Schiphol-Oost, Schipholdijk/Fokker | |
|
Aalsmeer, Hortensiaplein | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 10 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 173. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd, maar in de dienstregeling vonden grotere wijzigingen plaats. De frequentie werd op het traject Amsterdam - Bovenkerk flink verhoogd, maar daarentegen op het traject Bovenkerk - Schiphol juist verlaagd, met name in de stillere uren.
Vanaf 29 mei 1983 ging deze lijn vanaf Bovenkerk 1x/uur verder rijden naar Aalsmeer via de Schipholdijk, waarmee de route van lijn 148, die tegelijkertijd opgeheven werd, enigszins gecompenseerd werd. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op 2 juni 1985 werd het traject Schiphol-Oost - Aalsmeer alweer afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 176, die met een ongewijzigde route veel minder vaak ging rijden dan voorheen. Op dit traject werd de frequentie verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de (zeer) geringe bezetting.
