Lijn 173 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum Busstation: verschil tussen versies
Regel 29: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | <small>Amstelveen, Maarten Lutherweg/Franciscus van Assisiëlaan</small>}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | <small>Amstelveen, Maarten Lutherweg/Franciscus van Assisiëlaan</small>}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Bovenkerk, Noorddammerlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Bovenkerk, Noorddammerlaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol Oost, Parkeerterrein}} |
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol Centrum, Busstation}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol Centrum, Busstation}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, Schipholdijk/Fokker}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | Aalsmeer|Aalsmeer Hortensiaplein|Aalsmeer, Hortensiaplein}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 10 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum|lijn 10]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''173'''. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd, maar in de dienstregeling vonden grotere wijzigingen plaats. De frequentie werd op het traject Amsterdam - Bovenkerk flink verhoogd, maar daarentegen op het traject Bovenkerk - Schiphol juist verlaagd, met name in de stillere uren. | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 10 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum|lijn 10]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''173'''. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd, maar in de dienstregeling vonden grotere wijzigingen plaats. De frequentie werd op het traject Amsterdam - Bovenkerk flink verhoogd, maar daarentegen op het traject Bovenkerk - Schiphol juist verlaagd, met name in de stillere uren. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[CN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] ging deze lijn vanaf Bovenkerk 1x/uur verder rijden naar Aalsmeer via de Schipholdijk, waarmee de route van [[Lijn 148 Aalsmeer Busstation - Amsterdam Amstelstation|lijn 148]], die tegelijkertijd opgeheven werd, enigszins gecompenseerd werd. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. |
Versie van 10 jan 2016 om 15:03
Voormalige buslijn 173 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
Voorganger(s) | 10 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 173 reed van Amsterdam via Amstelveen en Bovenkerk naar Schiphol.
Dagelijks werd tussen Amsterdam en Bovenkerk in een verdubbelde frequentie gereden, slechts de helft van de ritten reed verder naar Schiphol.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Amstelstation | ||
Amsterdam, Vrijheidslaan/Rijnstraat | ||
Amsterdam, Station RAI | ||
Amsterdam, Boechorststraat / Academisch Ziekenhuis VU | ||
Amstelveen, van Heuven Goedhartlaan / Biesbosch | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, Maarten Lutherweg/Franciscus van Assisiëlaan | ||
Bovenkerk, Noorddammerlaan | ||
Schiphol Oost, Parkeerterrein | ||
Schiphol Centrum, Busstation | ||
Schiphol-Oost, Schipholdijk/Fokker | ||
Aalsmeer, Hortensiaplein |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude lijn 10 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 173. De route bleef ongewijzigd gehandhaafd, maar in de dienstregeling vonden grotere wijzigingen plaats. De frequentie werd op het traject Amsterdam - Bovenkerk flink verhoogd, maar daarentegen op het traject Bovenkerk - Schiphol juist verlaagd, met name in de stillere uren.
Vanaf 29 mei 1983 ging deze lijn vanaf Bovenkerk 1x/uur verder rijden naar Aalsmeer via de Schipholdijk, waarmee de route van lijn 148, die tegelijkertijd opgeheven werd, enigszins gecompenseerd werd. In de rest van de route en de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.