Lijn 170 Spijkenisse Metrostation Centrum - Oud Beijerland Zinkweg: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=170 |vervoerder=ZWN |materieel=DAF SB220, Den Oudsten B86, Mercedes-Benz Sprinter |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1x/uur |fr…') |
(→Route) |
||
(3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=170 | |lijnnr=170 | ||
− | |vervoerder=[[ZWN]] | + | |route=Spijkenisse - Hekelingen - Nieuw-Beijerland - Oud-Beijerland |
− | |materieel=[[ | + | |vervoerder=[[ZWN-Groep]] |
+ | |regio=Voorne-Putten | ||
+ | |regio2=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee | ||
+ | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten B86]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=2 juni 1996 t/m ... | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 170 Spijkenisse Metrostation Centrum - Goudswaard Dorp|170]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/2 uur | |frequentie_dal=1x/2 uur | ||
Regel 11: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
− | |||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Metrostation Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Hekelingseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Hekelingseweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Heemraadlaan|Spijkenisse, Metro Heemraadlaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Gebroken Meeldijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Spijkenisse, Gebroken Meeldijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hekelingen, Dorpsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hekelingen, Dorpsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Beijerland, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Beijerland, Dorp}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oud Beijerland, Zinkweg | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw Beijerland, Langeweg}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oud Beijerland, Zinkweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oud Beijerland, Mariniersweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oud Beijerland, Mariniersweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oud Beijerland, WC Beijershof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oud Beijerland, WC Beijershof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Oud Beijerland, Zinkweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Oud Beijerland, Zinkweg}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1996/1997|2 juni 1996]] werd het zuidelijke eindpunt van [[Lijn 170 Spijkenisse Metrostation Centrum - Goudswaard Dorp|lijn 170]] verplaatst van Goudswaard naar Oud-Beijerland. Reizigers van/naar Goudswaard konden bij de halte ''Dorp'' in Nieuw-Beijerland overstappen op lijn 160, of tijdens de spitsuren op lijn 178. De dienstregeling bleef praktisch ongewijzigd gehandhaafd, alleen de avondritten na 19:00 kwamen te vervallen. |
Huidige versie van 6 okt 2016 om 17:08
Voormalige buslijn 170 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep |
Regio's | Voorne-Putten, Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten B86, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 2 juni 1996 t/m ... |
Voorganger(s) | 170 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 170 reed van Spijkenisse via Hekelingen en Nieuw Beijerland naar Oud-Beijerland.
Route
Halte | ||
Spijkenisse, Metrostation Centrum | ||
Spijkenisse, Hekelingseweg | ||
Spijkenisse, Metro Heemraadlaan | ||
Spijkenisse, Gebroken Meeldijk | ||
Hekelingen, Dorpsstraat | ||
Nieuw Beijerland, Dorp | ||
Nieuw Beijerland, Langeweg | ||
Oud Beijerland, Zinkweg | ||
Oud Beijerland, Mariniersweg | ||
Oud Beijerland, WC Beijershof | ||
Oud Beijerland, Zinkweg |
Geschiedenis
Op 2 juni 1996 werd het zuidelijke eindpunt van lijn 170 verplaatst van Goudswaard naar Oud-Beijerland. Reizigers van/naar Goudswaard konden bij de halte Dorp in Nieuw-Beijerland overstappen op lijn 160, of tijdens de spitsuren op lijn 178. De dienstregeling bleef praktisch ongewijzigd gehandhaafd, alleen de avondritten na 19:00 kwamen te vervallen.