Lijn 15 Rotterdam Centraal Station - Zevenhuizen Dorp: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |route=Rotterdam - Capelle a/d IJssel - Nieuwerkerk a/d IJssel - Zevenhuizen | ||
|lijnnr=15 | |lijnnr=15 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
|regio=Rotterdam | |regio=Rotterdam | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Spitsbus |
|frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
| Regel 11: | Regel 12: | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kerklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kerklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, IJsselmondselaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, IJsselmondselaan}} | ||
| Regel 25: | Regel 26: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| − | In de [[WN Dienstregeling 1970/1971|dienstregeling 1970/1971]] werden op bepaalde dagen extra ritten gereden tussen Rotterdam en de Ichtusinrichting in Capelle a/d IJssel, maar deze ritten | + | In de [[WN Dienstregeling 1970/1971|dienstregeling 1970/1971]] werden op bepaalde dagen extra ritten gereden tussen Rotterdam en de Ichtusinrichting in Capelle a/d IJssel, maar deze ritten bestonden één jaar later al niet meer. |
Op [[WN Dienstregeling 1972/1973|28 mei 1972]] werden de ritten buiten de spitsuren ingekort tot het traject Zevenhuizen - Nieuwerkerk a/d IJssel. | Op [[WN Dienstregeling 1972/1973|28 mei 1972]] werden de ritten buiten de spitsuren ingekort tot het traject Zevenhuizen - Nieuwerkerk a/d IJssel. | ||
| − | Op [[WN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] werd de dienstregeling nog verder ingeperkt. | + | Op [[WN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] werd de dienstregeling nog verder ingeperkt. In plaats van 1x per 2 uur dagelijks, werd voortaan in de ochtendspits nog maar één rit naar Rotterdam gereden en in de middagspits één rit terug naar Zevenhuizen. |
Versie van 26 jul 2015 om 16:53
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 15 reed van Rotterdam via Capelle a/d IJssel en Nieuwerkerk a/d IJssel naar Zevenhuizen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
 |
Rotterdam, Kerklaan | |
|
Rotterdam, IJsselmondselaan | |
|
Capelle a/d IJssel, Schenkel | |
|
Capelle a/d IJssel, Rode Leeuw | |
|
Capelle a/d IJssel, Scheve Overweg | |
|
Nieuwerkerk a/d IJssel, Dorp | |
|
Zevenhuizen, Sluisje | |
 |
Zevenhuizen, Dorp | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1970/1971 werden op bepaalde dagen extra ritten gereden tussen Rotterdam en de Ichtusinrichting in Capelle a/d IJssel, maar deze ritten bestonden één jaar later al niet meer.
Op 28 mei 1972 werden de ritten buiten de spitsuren ingekort tot het traject Zevenhuizen - Nieuwerkerk a/d IJssel.
Op 3 juni 1973 werd de dienstregeling nog verder ingeperkt. In plaats van 1x per 2 uur dagelijks, werd voortaan in de ochtendspits nog maar één rit naar Rotterdam gereden en in de middagspits één rit terug naar Zevenhuizen.
