Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Amstelstation (1966-1981)

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Tsov (overleg | bijdragen) op 8 apr 2012 om 23:19
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 15
Vervoerder(s) GVB
Lijnsoort Stadsbus
Materieel CSA en ouder
Periode 15 november 1966 t/m 30 mei 1981
Frequenties
Spits 15x/uur
Dal 10x/uur
Avond 8x/uur
Zaterdag 8x/uur
Zondag 8x/uur

Lijnkleur15.svg (Lijnkleur wordt bij buslijnen nooit getoond)

In 1966 ging lijn 15 in één richting over de Admiralengracht rijden.

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Station Sloterdijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Haarlemmerweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Wiltzanghlaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Bos en Lommerweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Jan van Galenstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Jan Evertsenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Admiralengracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Mercatorplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Postjesweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Corantijnstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoofdweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Surinameplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Hoofddorpplein  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadionplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympiaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Minervaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Beethovenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Apollolaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadionweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Scheldestraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Scheldeplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Europaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Maasstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Waalstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Victorieplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Amsteldijk  
Route rsr.svg Amsterdam, Weesperzijde  
Route rsT0.svg Amsterdam, Amstelstation  

Vanaf 1981 reed lijn 15 niet meer over de Admiralengracht.