Lijn 15 Amersfoort, Station Schothorst - Astronaut: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Geschiedenis: wat ik eerder schreef was niet helemaal volledig -> gecorrigeerd)
Regel 41: Regel 41:
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2010|23 augustus 2010]] werd een nieuwe halte ''Digitaalpad'' toegevoegd, zodat medewerkers van bedrijven aan de zuidoostkant van De Hoef ook gebruik konden maken van deze buslijn.
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2010|23 augustus 2010]] werd een nieuwe halte ''Digitaalpad'' toegevoegd, zodat medewerkers van bedrijven aan de zuidoostkant van De Hoef ook gebruik konden maken van deze buslijn.
  
Na onderzoek bleek deze lijn te weinig reizigers te trekken, zodat besloten werd om '''lijn 15''' op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2011|12 december 2010]] weer op te heffen. De route over De Hoef werd grotendeels overgenomen door de nieuwe [[Lijn 75 Amersfoort Station Schothorst Oost - Leusden Torenakkerweg|lijn 75]] die tussen Amersfoort Schothorst en Leusden ging rijden. De bedrijventerreinen De Brand en Calveen verloren hun busverbinding met Schothorst.
+
Na onderzoek bleek deze lijn te weinig reizigers te trekken, zodat besloten werd om '''lijn 15''' op [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2011|12 december 2010]] weer op te heffen. De route over De Hoef werd grotendeels overgenomen door de nieuwe [[Lijn 75 Amersfoort Station Schothorst Oost - Leusden Torenakkerweg|lijn 75]] die tussen Amersfoort Schothorst en Leusden ging rijden. Sindsdien reed er geen bus meer over het bedrijventerrein Calveen, wel bleef het bereikbaar met [[Lijn 3 Amersfoort, Centraal Station - Vathorst|lijn 3]] vanaf de haltes aan de Rondweg Noord. Tussen De Brand en Schothorst bleef [[Lijn 5 Amersfoort, Centraal Station - Vathorst|lijn 5]] een verbinding bieden.

Versie van 4 jul 2018 om 20:53

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 15
Vervoerder(s) Connexxion
Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Amersfoort
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode februari 2010 t/m 11 december 2010
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 75
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1x/dag
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 15 reed van station Amersfoort Schothorst naar de bedrijventerreinen De Hoef, De Brand en Calveen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amersfoort, Station Schothorst  
Route rhlr.svg Amersfoort, Terminalweg  
Route rhlr.svg Amersfoort, Databankweg  
Route rhlr.svg Amersfoort, Fortranweg  
Route rsr.svg Amersfoort, Digitaalpad (vanaf 23 augustus 2010)  
Route rhrr.svg Amersfoort, Fortranweg  
Route rhrr.svg Amersfoort, Databankweg  
Route rhrr.svg Amersfoort, Terminalweg  
Route rsr.svg Amersfoort, De Brand  
Route rsr.svg Amersfoort, Heideweg  
Route rsr.svg Amersfoort, Finse Mark  
Route rsr.svg Amersfoort, Lancering  
Route rhrr.svg Amersfoort, Spacelab  
Route rs0.svg Amersfoort, Astronaut  

Zie ook

Geschiedenis

Medio februari 2010 werd in het noordoosten van Amersfoort een nieuwe stadsbus geïntroduceerd die met name de bedrijventerreinen De Hoef, De Brand en Calveen ging verbinden met station Schothorst, om te bezien of er gedurende de spitsuren een vervoerswaarde op deze bedrijventerreinen bestaat. Ten behoeve van parttimers werd daarnaast ook één rit rond het middaguur gereden. Voorlopig ging deze buslijn op proef rijden tot medio december.

Vanaf 23 augustus 2010 werd een nieuwe halte Digitaalpad toegevoegd, zodat medewerkers van bedrijven aan de zuidoostkant van De Hoef ook gebruik konden maken van deze buslijn.

Na onderzoek bleek deze lijn te weinig reizigers te trekken, zodat besloten werd om lijn 15 op 12 december 2010 weer op te heffen. De route over De Hoef werd grotendeels overgenomen door de nieuwe lijn 75 die tussen Amersfoort Schothorst en Leusden ging rijden. Sindsdien reed er geen bus meer over het bedrijventerrein Calveen, wel bleef het bereikbaar met lijn 3 vanaf de haltes aan de Rondweg Noord. Tussen De Brand en Schothorst bleef lijn 5 een verbinding bieden.