Lijn 14 Huissen Valom - Arnhem Elderveld: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1994/1995 +GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1994/1995)) |
||
| (6 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=14 | |lijnnr=14 | ||
|vervoerder=[[GVA]], [[GSM]], [[GVM]] | |vervoerder=[[GVA]], [[GSM]], [[GVM]] | ||
| − | | | + | |route=(Huissen -) Arnhem Het Duifje - Arnhem Winkelcentrum Kronenburg - Arnhem Elderveld |
| + | |regio=Arnhem Nijmegen | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 14 Ringlijn Huissen Valom - Arnhem De Laar West|14]], [[Lijn 18 | + | |stad=Arnhem |
| − | |periode=29 mei 1988 t/m | + | |voorganger=[[Lijn 14 Arnhem, Het Duifje - Elderveld|14]] |
| + | |opvolger=[[Lijn 14 Ringlijn Huissen Valom - Arnhem De Laar West|14]], [[Lijn 18 Arnhem, Het Duifje - De Laar West|18]] | ||
| + | |periode=29 mei 1988 t/m 8 januari 1995 | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_koopavond=2x/uur | |frequentie_koopavond=2x/uur | ||
| Regel 34: | Regel 37: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Zeegsingel }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Zeegsingel }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Rijnhal }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Rijnhal }} | ||
| − | {{ | + | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Winkelcentrum Kronenburg|Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Croydonplein }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Croydonplein }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Groningensingel }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Groningensingel }} | ||
| Regel 50: | Regel 53: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Lijn 14 is ontstaan op [[GVA Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]]. Oorspronkelijk lag het eindpunt in Huissen bij de halte Lamers. Tot en met [[ | + | Lijn 14 is ontstaan op [[GVA Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] als opvolger van de oude [[Lijn 14 Arnhem, Het Duifje - Elderveld|lijn 14]] die het eindpunt nog bij Het Duifje in Arnhem had. Oorspronkelijk lag het eindpunt in Huissen bij de halte Lamers. Tot en met [[GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1994/1995|28 mei 1994]] reed lijn 14 op maandag tot en met zaterdag overdag tweemaal per uur de gehele route. Op zondag werd eenmaal per uur tussen Het Duifje en Elderveld gereden. Op koopavonden in Huissen en Arnhem werd er tot ongeveer half tien 's avonds tweemaal per uur gereden; op andere avonden helemaal niet. Per [[GVA Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] verviel lijn 14 op koopavonden te Huissen vanwege een gebrek aan belangstelling. Vanaf 29 mei 1994 kwam de route van en naar Huissen vrijwel geheel te vervallen; alleen in de doordeweeks ochtendspits reden en nog drie ritten van en naar Huissen. |
| − | Op | + | Op [[GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1994/1995|9 januari 1995]] werd lijn 14 gesplitst in de ringlijnen [[Lijn 14 Ringlijn Huissen Valom - Arnhem De Laar West|14]] en [[Lijn 18 Arnhem, Het Duifje - De Laar West|18]]. Beide lijnen reden een rondje door Arnhem Zuid in één richting. Voortaan werd een uitgebreidere route door Rijkerswoerd, De Laar Oost en De Laar West gereden. Dit werd mogelijk gemaakt door de nieuwe busbrug "Lange Akkers" over de A52 (Nijmeegseweg). |
Huidige versie van 21 apr 2024 om 09:50
 | |
| Vervoerder(s) | GVA, GSM, GVM |
| Regio | Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Arnhem |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 29 mei 1988 t/m 8 januari 1995 |
| Voorganger(s) | 14 |
| Opvolger(s) | 14, 18 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Koopavond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 14 was een buslijn tussen Huissen, de wijk Het Duifje in Arnhem Zuid, winkelcentrum Kronenburg en Elderveld. Tussen Huissen en Het Duifje reden alleen in de doordeweekse ochtendspits drie ritten.
Route
| Halte | ||
 |
Huissen, Valom | |
 |
Huissen, Lamers | |
|
Huissen, De Laak | |
 |
Huissen, Stadswal | |
|
Huissen, Rabobank | |
|
Huissen, Loostraat | |
|
Huissen, Heirweg | |
|
Huissen, Nielant | |
|
Huissen, Grevenveld | |
|
Arnhem, Boerderij 't Duifje | |
|
Arnhem, Keizershof | |
|
Arnhem, Eimerssingel | |
|
Arnhem, Biezenlaan | |
|
Arnhem, Visserslaan | |
|
Arnhem, Groene Weide | |
|
Arnhem, Sint Laurentiuslaan | |
|
Arnhem, Zeegsingel | |
|
Arnhem, Rijnhal | |
 |
Arnhem, Winkelcentrum Kronenburg | |
|
Arnhem, Croydonplein | |
|
Arnhem, Groningensingel | |
|
Arnhem, Mooieweg | |
|
Arnhem, Overmaat | |
|
Arnhem, Randweg | |
|
Arnhem, Batavierenweg | |
|
Arnhem, Rotterdamsingel | |
|
Arnhem, Burgemeester Matsersingel | |
|
Arnhem, Hillemgomweg | |
|
Arnhem, Winkelcentrum | |
|
Arnhem, Bussumstraat | |
 |
Arnhem, Hagemanswei | |
Geschiedenis
Lijn 14 is ontstaan op 29 mei 1988 als opvolger van de oude lijn 14 die het eindpunt nog bij Het Duifje in Arnhem had. Oorspronkelijk lag het eindpunt in Huissen bij de halte Lamers. Tot en met 28 mei 1994 reed lijn 14 op maandag tot en met zaterdag overdag tweemaal per uur de gehele route. Op zondag werd eenmaal per uur tussen Het Duifje en Elderveld gereden. Op koopavonden in Huissen en Arnhem werd er tot ongeveer half tien 's avonds tweemaal per uur gereden; op andere avonden helemaal niet. Per 28 mei 1989 verviel lijn 14 op koopavonden te Huissen vanwege een gebrek aan belangstelling. Vanaf 29 mei 1994 kwam de route van en naar Huissen vrijwel geheel te vervallen; alleen in de doordeweeks ochtendspits reden en nog drie ritten van en naar Huissen.
Op 9 januari 1995 werd lijn 14 gesplitst in de ringlijnen 14 en 18. Beide lijnen reden een rondje door Arnhem Zuid in één richting. Voortaan werd een uitgebreidere route door Rijkerswoerd, De Laar Oost en De Laar West gereden. Dit werd mogelijk gemaakt door de nieuwe busbrug "Lange Akkers" over de A52 (Nijmeegseweg).
