Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet: verschil tussen versies
| (10 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|lijnnr=146 | |lijnnr=146 | ||
|vervoerder=[[RET]] | |vervoerder=[[RET]] | ||
| − | |route=Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Oost - Ridderkerk Drievliet | + | |route=Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk De Riederborgh - Ridderkerk Oost - Ridderkerk Drievliet |
|concessie=Bus Rotterdam (2020-2034) | |concessie=Bus Rotterdam (2020-2034) | ||
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLE-120 Hybride]] | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLE-120 Hybride]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | + | |periode=15 december 2019 t/m 29 augustus 2021 | |
| − | |periode=15 december 2019 | + | |voorganger=[[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet (2014-2019)|144]], [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|146]] |
| − | |voorganger=[[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet|144]], [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|146]] | + | |opvolger=[[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet|146]] |
| − | | | + | |frequentie_spits=4x/uur |
| − | | | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
| Regel 17: | Regel 15: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 146''' | + | '''Lijn 146''' reed van Rotterdam Zuidplein rechtstreeks via de A15 naar Ridderkerk. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | + | *Op zaterdag werd tot 11:00 uur 2x/uur gereden, daarna werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur. | |
| − | *Op zaterdag | ||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 30: | Regel 26: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Hotel Van der Valk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Hotel Van der Valk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Bieslookweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Bieslookweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Goudenregenlaan}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk|Ridderkerk De Riederborgh|Ridderkerk, De Riederborgh}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Rembrandtweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Rembrandtweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Begoniastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Begoniastraat}} | ||
| Regel 43: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2020|15 december 2019]] kregen de lijnen [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet|144]] en [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|146]] formeel hun begin- en eindpunt bij Sporthal Drievliet in plaats van afhankelijk van de rijrichting verschillende haltes langs de route. | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2020|15 december 2019]] kregen de lijnen [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet (2014-2019)|144]] en [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|146]] formeel hun begin- en eindpunt bij Sporthal Drievliet in plaats van afhankelijk van de rijrichting verschillende haltes langs de route.<br> |
| + | Daarnaast werd op die datum de halte Bieslookweg aan de route toegevoegd. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie in de spitsrichting verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Tijdens de spitsuren werd de frequentie in de andere richting verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021#Wijzigingen per 30 augustus 2021|30 augustus 2021]] werd de route van [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet|lijn 146]] in Drievliet en Het Zand veranderd: voortaan werd een lusroute met de klok mee gereden. Daarnaast werd de frequentie tijdens de spitsuren verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur. | ||
Huidige versie van 31 aug 2021 om 19:08
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Bus Rotterdam (2020-2034) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea SLE-120 Hybride |
| Periode | 15 december 2019 t/m 29 augustus 2021 |
| Voorganger(s) | 144, 146 |
| Opvolger(s) | 146 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-3x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 146 reed van Rotterdam Zuidplein rechtstreeks via de A15 naar Ridderkerk.
Dienstregeling
- Op zaterdag werd tot 11:00 uur 2x/uur gereden, daarna werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Rotterdam, Vaanweg | |
|
Ridderkerk, Hotel Van der Valk | |
|
Ridderkerk, Bieslookweg | |
|
Ridderkerk, Goudenregenlaan | |
|
Ridderkerk, De Riederborgh | |
|
Ridderkerk, Rembrandtweg | |
|
Ridderkerk, Begoniastraat | |
|
Ridderkerk, Hortensiastraat | |
|
Ridderkerk, Staringlaan | |
|
Ridderkerk, Vogelvliet | |
|
Ridderkerk, Paltrokmolen | |
|
Ridderkerk, Brasem | |
 |
Ridderkerk, Sporthal Drievliet (gekoppeld aan lijn 144) | |
Geschiedenis
Met ingang van 15 december 2019 kregen de lijnen 144 en 146 formeel hun begin- en eindpunt bij Sporthal Drievliet in plaats van afhankelijk van de rijrichting verschillende haltes langs de route.
Daarnaast werd op die datum de halte Bieslookweg aan de route toegevoegd.
Met ingang van 3 januari 2021 werd de frequentie in de spitsrichting verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Tijdens de spitsuren werd de frequentie in de andere richting verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Met ingang van 30 augustus 2021 werd de route van lijn 146 in Drievliet en Het Zand veranderd: voortaan werd een lusroute met de klok mee gereden. Daarnaast werd de frequentie tijdens de spitsuren verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
